Km máxima para um Xsara?

Senhores,

Eu, como imagino que seja o desejo da maioria que ainda não tem um VTS, quer comprar um logo!!!
Andei procurando e achei alguns...
Mas gostaria de um opinião do pessoal do forum...pois vi uns VTS com 130k...150k Km...
Claro que dando uma revisada geral antes, com essa quilometragem ainda é uma boa compra?

Valeu!!

Eh sim, se tiver com a manut em dia é melhor que os pocos rodados que alguns estao sem manutenção ou até com a km adulterada

o meu comprei com 155k .... até o momento só alegrias rsrs
mas guarde um bom R$ p/ uma revisao geral já de cara p/ nao ter maiores incomodos!

Como os amigos disseram o que vai importar é a manutenção em dia e procedência, o resto são detalhes.

Abraços

em galéra,esse negocio de km sla é foda de dizer sabe,depende das manutençoes,a minha antiga xsara eu vendi ela com 230 mil km e o motor tava filé e o carro funcionava tudo,aew depois disso que o outro dono fez um reparo nas valvulas,quando o mecanico abriu o motor ele disse que deu até um dó,o motorzinho nunca tinha sido aberto kkkk o cara fico mto de cara hahahahahahh...

abraços.

O meu comprei com 142.000 km e ta que ta

o meu comprei com 83 mil , hj se encontra com 119.200 (diga-se de passagem to vendendo o meu hehehehe )
Quilometros rodados so serao importante quando as revisoes periodicas nao forem respetiadas .....

Opa o meu peguei com 56 mil, e hoje tá com 151 mil e vamos que vamos! KKKKKKKKKKKKK

Fazendo a manutenção correta esses motores tem vida muito mais do que longa.

Comprei o meu com 120 mil. Mas com motor todo refeito a cerca de 5 meses. Entao, acho que de motor eu to tranquilo, o problema pra mim estão sendo as outras peças... bieleta, pivot, bucha, cruzeta, borrachas resecadas, a prça do momento é o rolamento do compressor de ar, ou esticador de correia ou alguma coisa por ali que está roncando, sem contar a conexão da valvula termostatica que esta cambiarrada (odeio cambiarra, mas..)
Abraços.

Ih Getulio.. Outra coisa que aparentemente vc vai ter que resolver logo logo sera o eixo traseiro..

Verifica se o pneus traseiros nao tao raspando por dentro da caixa de roda!

Eu tinha reparado nisso, mas não será a posição que o carro está parado????????

Rafinha, Tato, bele?
Entao, Nao ta raspando nao e nem os pneus desgastam desiguais. Explica esse esquema do eixo traseiro... o que acontece?
Nao percebi nada, mas vou verificar.
Abraços

Eh que senti ele bem baixo e pelo angulo da primeira foto da sua assinatura, ela parece ta bem inclinada..

Mais pode ser o q o Tato disse mesmo, posição em que o carro ta parado!

Ok!
Vou postar umas fotos do carro pra apresenta-lo.. ai fica legal de ver.
Abraço