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 Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4

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The Mechanic
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MensagemAssunto: Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4   Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 EmptyDom 8 Dez 2013 - 18:51

Fala pessoal do Clube!

Andei sumido mas tô voltando com um conteudo que havia prometido algum tempo atrás: a retifica completa + revisão do câmbio do meu N7.
Tive que fazer o motor na marra mesmo, já que mesmo queimando óleo, vazando e batendo "saia de pistão" eu estava usando o carro normalmente. Fui obrigado a fazer a retifica após uma das válvulas de admissão do 3º cilindro rachar e a compressão desse cilindro ir a 0 bar.

Não pude detalhar a montagem do motor pois fiquei no corre corre na oficina onde trabalho e só consegui tirar algumas fotos onde todos poderão ver o trabalho desde a desmontagem do motor até a finalização que ocorrerá essa semana ( Se Deus quiser, chega de ficar andando de Fiat 147!!!)

Segue as fotos:

Primeiro dia: Desmontagem

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 20131112_101928

Como podem reparar meu motor estava com uns gatilhos...- detalhe para a mangueira do respiro!

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 20131112_102733

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 20131112_112500

Muita sujeira e vazamento de óleo do motor

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 20131112_103524

Sem válvula termostática- Agora isso será corrigido

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 20131112_112504

Sinais de vazamento pela junta do cárter- O Retentor do volante havia sido trocado junto com a embreagem por mim e mesmo assim o vazamento continuou.

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 20131113_134253

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 20131113_134340

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 20131113_134434

Cabeçote com presença de borra. Já fora do carro o mesmo foi desmontado para verificação das válvulas- Conclusão: troca das 16 válvulas

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 20131116_160035

Detalhe no cárter- Bujão sob medida, uma boa solução para quem espanou a rosca do cárter e não quer retirar o cárter. Serviço pode ser feito no lugar.

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 20131116_160027

Muita borra!

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 20131116_160123

Motor sem o cárter

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Bomba de óleo- Para a minha surpresa já era nova!

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O virabrequim.

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 20131112_112522


Coxim inferior do motor quebrado.

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Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 20131112_120121

Catalisador ainda original. Apresenta sinais de entupimento por queima de óleo.


Por enquanto essas são as fotos que passei para o PC e estou mostrando a todos. Essa semana devo concluir a montagem e irei postar mais fotos e inclusive a revisão do câmbio que estava vazando.

Também disponibilizarei a lista de peças que comprei, quanto custou tudo e o preço de uma mão-de-obra dessas para o pessoal ter uma noção do quanto se gasta para fazer um motor desses.

Se alguém precisar de alguma foto especifica só me pedir, a hora é essa!. As do nosso amigo Gtomar já estão separadas para ele fazer o motor dele aspirado.
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MensagemAssunto: Re: Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4   Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 EmptyDom 8 Dez 2013 - 23:14

bujão do delrey.. ou corcel.. não me lembro.. mas é esse mesmo!!!

M14! colocamos direto, lá na oficina... KKKKK

de que jeito que rachou a valvula????

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MensagemAssunto: Re: Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4   Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 EmptyDom 8 Dez 2013 - 23:50

Bacana..acompanhando
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MensagemAssunto: Re: Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4   Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 EmptySeg 9 Dez 2013 - 9:04

boa sorte amigo, e depois posta as fotos dele zerado haha

abs.
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MensagemAssunto: Re: Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4   Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 EmptySeg 9 Dez 2013 - 17:30

gnw escreveu:
bujão do delrey.. ou corcel.. não me lembro.. mas é esse mesmo!!!

M14! colocamos direto, lá na oficina... KKKKK

de que jeito que rachou a valvula????

Gnw o bujão eu não sei de que carro que é mas te digo uma coisa ele me salvou, pois a rosca do meu cárter estava estourada justo quando fui trocar o óleo pela primeira vez.

Acho que não é de Corcel ou melhor dizendo de motor CHT pois esse que coloquei é M18 cabeça 27mm, já o do CHT é M12 cabeça 13mm.

Em relação a válvula rachada nem sei como aconteceu, acho que foi pq a cabeça da válvula estava fina demais onde ela assenta na sede.
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MensagemAssunto: Re: Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4   Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 EmptySeg 9 Dez 2013 - 17:31

TIRRENNO escreveu:
Bacana..acompanhando

Vá acompanhando pois essa semana eu finalizo ele e postarei mais fotos.
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MensagemAssunto: Re: Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4   Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 EmptySeg 9 Dez 2013 - 17:37

então é.. m18.. e eu to viajando... mas é de alguma coisa do tipo.. corcel, delrey.. algo por aí

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MensagemAssunto: Re: Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4   Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 EmptyTer 17 Dez 2013 - 7:54

muito bom.. parabéns pela força de vontade!
Essa semana vou mandar fazer a rosa no meu carter tbm, como é retífica de moto ele pediu pra levar o carter, dai aproveito pra trocar a junta e dar uma olhada no motor por dentro.. afinal o Xsarinha acabou de completar 200 mil km!!
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MensagemAssunto: Re: Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4   Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 EmptyTer 17 Dez 2013 - 9:21

Parabens pelo tópico! Estas fotos são de grande ajuda para todos, assim como eu, que não conhecem o motor aberto deste carro.
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MensagemAssunto: Re: Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4   Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 EmptyQua 18 Dez 2013 - 19:26

Boa sorte aí cara assim como o meu desejo q o seu tb fique zerado.
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MensagemAssunto: Re: Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4   Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 EmptySex 20 Dez 2013 - 19:10

Continuando com as fotos...

Aproveitei a retirada do motor e também para eliminar vazamentos de óleo em definitivo, combinei com um amigo que conserta caixas de marcha e pedi para ele abrir a caixa do Xsara...

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 1zea

Conjunto de 5ª macha

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 W356

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 Bhti

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 Gtl2

Caixa já aberta. Por incrivel que pareça a caixa está perfeita!

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 Rxic

Detalhe neste eixo. Aqui leva um micro retentor,onde a grande maioria das caixas de marcha que já vi, isso em carros que vão na oficina onde trabalho está vazando por ele, porém para troca-lo somente removendo a caixa. O retentor foi barato custou apenas R$9,00 na CC.

Continuando com as fotos do motor...

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 Evw6

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 Locm

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 Fqra

Pra quem não conheçe esse é um tucho. Detalhe: Todos os 16 tuchos apresentavam borra de óleo em sua parte interna. Consegui limpar todos... essa foi a parte mais trabalhosa. Como podem ver esse pó preto é óleo velho que virou borra.

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 Slyo

A polia estava desmanchando a borracha anti-vibração pelo lado de dentro. Achei viável troca-la logo.

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 5elf

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 Jqwn

O jogo de pistões novos da marca Suloy. Boa alternativa para "baratear" a retifica, já que para voltar o motor para STD fica bem mais salgado. Hoje em dia a Suloy evolui na fabricação de pistões sob medida e compete com marcas de 1ª linha como Metal Leve.

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 Snfp

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 Rggw

Coletor de admissão já descarbonizado com Car 80. O que saiu de dentro dele é pior que borra de café. Ô gasolina ruim!!

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 R6jb

Pistôes montados nas bielas.

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 Zv79

Fotos do cilindro e detalhe para o jet cooler. Um pequeno injetor de óleo que auxilia a lubrificação do cilindro e do pistão.

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 Dz21

Parcial já montado.

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 4ngx

Parcial e caixa de marchas já instalados.


Pulei algumas etapas na montagem pois estava com pressa de montar o carro, já que isso tudo transcorreu 1 mês

Continuando...

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 P8vp

Coxim e bucha do tirante novos!

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 Qz4k

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 D8op

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 5a7q

Junta do cabeçote original.

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 Y9cx

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 7qla

Iniciando a colocação do cabeçote.

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 H1wk

Retentor do comando Taranto. Não é o melhor, mas é melhor que Junta Basto ou outra marca genérica.

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 Yme2

Gaiola do comando de admissão instalada. Usei selante ABRO 999 para fazer a vedação. Recomendo para quem precisar!

Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 Zr1f

Após instalar a gaiola do comando de escapamento, hora de colocar a tampa e usei junta da tampa Taranto também.



Vou ficar devendo as fotos finais do motor, pois não sei onde foi parar, mas irei providenciar. Algumas etapas como eu disse foram puladas ou melhor nem estava com câmera disponivel na hora, ai passou batido.

Vou catar as fotos finais de montagem e irei postar junto com a lista e valores de peças e mão-de-obra de tudo.
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MensagemAssunto: Re: Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4   Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 EmptySex 20 Dez 2013 - 21:55

muito bacana...dá gosto demais ver um motor ressurgir assim
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MensagemAssunto: Re: Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4   Retificando o motor do Xsara N7- TU5JP4 EmptySex 20 Dez 2013 - 21:57

ia dizer pra tu trocar os dois rolamentos do eixo secundario, por que eles DÃO problema, SEMPRE!

mas já tá fechado... kkkkkk



show o trabalho...


dica: procure por juntas e retentores elring. são bons e baratos... ou originais!!! tambem não são caros!!!!



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