Junta do cabeçote... (Deu ruim de vez)

Bom dia rapaziada.

bem.. acredito que a junta do cabeçote esteja danificada, pois some a água e costuma ficar com uma certa pressão no sistema de arrefecimento, mesmo quando o motor já esfriou.
mas, depois que resolvi uns problemas com ventoinhas, minha temperatura se mantem nos 90º quase sempre, quando passa é pouca coisa.

minha pergunta é: será que realmente a junta está danificada??
abraçoo



09/04/2013
**Boa noite, vou ser breve, a tal junta que estava danificada, deu ruim de vez.
Estourou, o carro aqueceu, morreu e não quis pegar novamente.(ontem)
bem, o mec ficou de vir hoje pra analisar a situação, ele não veio.
to pensando em por água e tentar virar novamente, pois só tentei com o carro ainda quente.
o que vocês acham? muita merda ou pouca?

abração

o meu deu o mesmo problema a agua sumia e não aparecia no chao da garagem, e o sistema de arrefecimento fica com a pressao muito alta, resultado junta queimada, foi feita a troca e o desempeno do cabeçote. agora o carro ficou outro.

ou é junta do cabeçote ou é bomba d´água fudida...

O meu tbm ta assim, baixa água e falha na partida. Vou troca a junta semana que vem! 138 a original na autorizada.

cara, não convém ficar tentando.. se ele não pega, deve ter algo de bem errado... pode ser OUTRA coisa... (esperamos que sim) mas se não for, há algo de bem serio...


não convém tentar...

Cara... EU AVISEI

put'z.. =S

cara, acabei de ler um artigo que falava sobre a possibilidade de empenar o pistão, válvulas, derreter as mangueiras e fundir o motor...
andei uns 10 ou 15min com a temperatura nos 110, quando reduzi ela foi nos 120 e apareceu o stop no painel. daí o carro morreu e eu parei, tentei ligar de imediato e não pegou. acionei o reboque e está no quintal desde então, ainda não olhei nada.
tomara que não seja nada absurdo

boa noite rapaziada.
graças a Deus o diagnóstico dado foi somente da junta e aplainar o cabeçote.
ufa! hehe'
segunda ele vai pro mecânico.

calma não se anime muito, depois de aberto é o que é!!!

vc abusou muito se a temperatura passou do normal algo errado tem! ai tem que parar pra resolver brow!!!! depois que abrirem diz ai que deu!

Não abusei muito, só um pouco! rs'

graças a Deus foi somente a junta!! =D
mas tive que dar uma aplainada no cabeçote, e descobri que.........
ja tinham feito esse serviço no coitado e o cabeçote está "baixo". agora eh um novo
ou preenchimento. escolhi o preenchimento mesmo.
péssima hora pra quem quer passar o carro! aff'z
menos mal que eu ja tinha o jogo de juntas taranto.

teve que preencher?!

isso é um seviço muito criterioso!!!

espero que seja bem feito, pq as xsaras são exigentes!!!!

isso mesmo, preencher!!
peguei o carro ontem, deu coro várias vezes parece que ficou bom!
hoje vim trabalhar de carro pra sentir o motor como esta.
ta tudo ok!
agora vou ter que vender a criança!!
=S eh o curso ou o xsara, escolhi o curso! rsrsrsrsrs

acabou de montar e já está esmerilhando?

ai sabe!!!!

hauihuauha

Claro!!
se for pra dar ruim, tem que ser agora que ainda tá na garantia! hehe

negativo!

está em fase de "amaciamento", se der pau em algo por mau uso garantia vai pro espaço!!!! qd desmontado dá pra saber!!!

vai na manha com motor novo!!!

para saber se a junta esta ruim ,tire a vela e cheque se tem agua no pistao(dificuldade para ligar).cuidado ,pode dar calço hidraulico.

rogercunha escreveu:

para saber se a junta esta ruim ,tire a vela e cheque se tem agua no pistao(dificuldade para ligar).cuidado ,pode dar calço hidraulico.

esse é um dos indicadores de que deu pau, mas tem mais coisas a analisar!!!

depende de onde a junta queimou, pode misturar agua no oleo, oleo na agua, passar compressão dum cilindro pro outro, do cilindro pra agua, pro oleo...

enfim não é só agua no cilindro!!!!

E aí Bacanhim! Me dá uma ideia Bacanhim. Eu tinha um vazamento na tampa do cabeçote na qual um amigo mecânico deu um reaperto nos parafusos e resolveu.
Porém apareceu de novo em outro lugar da mesma tampa um pequeno vazamento.
Pergunta: Se eu só trocar a junta resolve o problema? ou Teria que fazer o cabeçote todo?

Agradeço pela ajuda!!!

pelo que entendi, vaza pela tampa de valvulas, certo?

se for não precisa mexer em cabeçote, só na tampa mesmo!!!

precisa ver se a tampa não está "empenada", se ela estivr até com junta nova provavel vazra!!!

É isso mesmo bacanhim! Então se ela não tiver empenada só trocar a junta. Valeu..

Oi Bacanhim! Eu me enganei, olhei com mais cuidado e na verdade não é da tampa das válvulas e sim do cabeçote mesmo.