Câmbio Automático...

...do nada a manopla começou a girar como vidro de balas.

A concessionária havia mexido, meses atrás, para colocar uma nova capa, já que a original "faltava pedaço".

O caso é que o pininho que prendia a parte metálica (interna) à plástica (externa, onde está o botão) saiu. É caso de trocar a manopla inteira ou basta achar um pino parecido? Como seria o bendito??

Câmbio novo está $108 na Citroën, sem parcelar. Sem contar mão-de-obra. Na Car de France, eles mesmos encomendariam, e talvez parcelassem.

Valeu!

O"

eu to com a minha manopla do cambio sem o couro de cima... fui na citroen aqui de Curitiba eles queriam 180 reais, e ia levar uns 30 dias pra chegar e o pior que eh nao acho em nenhum lugar

Um lojista falou da possibilidade de colocar a manopla do Xsara Picasso (R$ 30). Será que fica bom ou é "adaptation"?

Será que não seria mais lógico pegar a de um C4, já que o Picasso é um monovolume e o nosso um hatch/liftback?

O"

na verdade assim, o meu o cara falou que nao tem como por de outro, pois o meu eh daquela manopla que tem o botaozinho do lado pra voce apertar, a sua eh assim tambem?

Com certeza devem ser iguais sim Calistro, a melhor opção que falo pra vocês procurem essas peças nos desmanches, a do Xantia pode servir, se bobear até as dos Zx Volcane automáticos.

Calistro, acredito que todos os câmbios automáticos possuam este botão, que é para destravar a troca de posições. O meu também tem, sim.

Alguém aqui do fórum tinha ficado de ver um Xsara num desmanche, mas não lembro quem.

Vcs que fizeram encontro conjunto com a galera do 306, será que o câmbio é igual?

O"

Mario Cesar, num sei nem se o 306 saiu com o câmbio automático, tenho quase certeza que não.

Gente, possível solução:

Liguei numa loja de peças, e eles pegam coisas da Citroën direto da concessionária, e eles, diferente das Volks da vida, não dão desconto algum, então não vale a pena.

Liguei na Citroën. A peça não está disponível, mas vem da França entre 20 e 30 dias.
Mas pelo que entendi, são R$ 0,70 cada. São parafusos.

O link que vcs acharam ajudou. O código da peça pode ser usado para identificá-la aqui no Brasil, apesar de termos achado apenas no site gringo.

Segue o esquema do câmbio automático:



O"

eu preciso da peça 2, pois o meu esta descascado o couro

Calistro, quando o meu estava na concessionária, essa peça tinha sido "mastigada".

Com a revisão que fizeram, trocaram o couro dessa peça (e possivelmente aí, perderam os parafusos... ¬¬). Mas o que quero dizer é que isso vc consegue artesanalmente, não precisa achar original.

Bom, acabou que esse parafuso não está disponível nem no Barueri e nem na França. Acabei comprando parafusos comuns e porquinhas para segurar. Coloquei da direita para a esquerda. Deixei em cada parafuso, uma porca na direita e duas na esquerda. Firmei a rosca das porcas com alicatinho, e passei fita isolante por cima.

O problema agora, é que posso trocar de marcha sem apertar o botão, necessariamente. para quem tem a alavanca zerada... isso é possível??

O"

calistro escreveu:

eu to com a minha manopla do cambio sem o couro de cima... fui na citroen aqui de Curitiba eles queriam 180 reais, e ia levar uns 30 dias pra chegar e o pior que eh nao acho em nenhum lugar

Manda revestir com couro novo, aqui em Curitiba tem.

Vou fazer isso no volante.

onde vc vai fazer leo?

calistro escreveu:

onde vc vai fazer leo?

Vou pegar o endereço hoje e posto amanhã.

Recomendo o revestimento de couro no volante, fiz no meu aqui em SP a 2 anos atrás e digo que ficou lindo, sem contar que acaba com aquele desgaste comum nos carros mais antigos, sem contar a beleza a pegada é completamente diferente.

Abraços

O meu veio com couro no volante e não tenho do que reclamar. Fica até mais gostoso de pegar o volante...

voces podem postar uma foto do volante de voces??

O meu tbm já veio "courado" pq eh comum esse volante ficar todo acabado

ah o meu tambem ta assim auhaeuhaeuh achei q fosse normal assim

Me ocorreu isto outro dia... o mostrador das marchas (P, N, D, 3, 2, 1) possui luz? O meu sempre esteve apagado desde a compra, e à noite preciso passar por um poste com luz para poder verificar se estou na D ou na 3 (isso após fazer uma troca e destroca em morros).

Se não tem luz mesmo, como vcs motoristas de automático, fazem?

O"

Tem luz sim!>!>


o meu veio com a luz queimada tbm...


abri a capa toda e coloquei 4 lampadas led super branca.. .ficou lindo!>!>!>


mas se quiser soh trocar a lampada é mais facil ainda.. . eh só abrir a capa de plastico. . .tem um parafuso que segura ela..>!

Seu painel é igual a este?
Acredito que não... mas com certeza o seu esta com algum probleminhas.

adult image host

Alias... todos os carros automaticos que já vi até hoje, tem indicação das marchas no painel.

Entao fuzatto...


esse modelo é o que tem o botao sport.. bla bla bla...


o que acho que ele tem é o normal igual o meu.. .que a alavanca só vai p traz e p frente...

na alavanca.. .tem o indicador das marchas, e nao no painel.. o que eu acho uma sacanagem. ..

Sério que não tem a indicação de marchas no painel???? sacanagem mesmo

pois é... agente que dirige fica imaginando em que marcha esta na troca automatica. .aUHuHAHUAu

maaais uma derrapada da citroen