Conserto de alternador

Bom dia Pessoal,
O alternador da minha Break já era, foi pro espaço. Alguém conhece algum lugar onde é possível consertar ou até mesmo vender alternador (novo ou remanufaturado) para os nossos carros?

Abs

Ronan, boa tarde!
Um bom auto elétrico deve dar jeito nisso.
Se de toda maneira não for possível, veja no Mercado Livre ou mesmo na Mercadocar.

Foi pro pau ou só zuou as escovas .

O auto elétrico vai dar uma olhada amanhã e eu espero que sejam apenas as escovas mesmo. Não tô afim de arcar com um novo .

Andei vendo alguns no mercado livre e o preço é bastante salgado, algo entre 400 a 500 reais.

Após o diagnóstico do auto elétrico e a solução encontrada eu posto aqui o resultado.

Vlw pessoal!

O meu deu pau uns meses atraz. Troquei o controlador de voltagem. Dei 80,00 num paralelo. E só achei com a peça na mão.

Mas depois uns meses ta voltando a acender bem fraca a luz da bat no painel e bateria perdendo carga.

Não sei se pego um de ZX 2.0 que me ofereceram ou reparo de novo o meu colocando peça de verdade.

O meu começou acendendo a luz da bateria também, depois foi parando de funcionar o ar/c, vidros, limpadores, farol até apagar de vez o carro.
Dei uma carga na bateria mas ela dura apenas 5 min e apaga, ou seja o alternador não está gerando energia pra nada. Zica!!!! rs

O meu ta parado a mais de mes por causa do maldito alternador ... eu estou quase indo na CSS

mas gente. alternador é a coisa mais simples do mundo de resolver!!!

Pois é GNW é fácil mas eu não dei sorte nessa daí:

Primeiro meu alternador fechou curto e derreteu.

Comprei o do Picasso, (conselho do forum), o meca colocou ele e NADA (o alternador não gerava),

Entrei em contato com o vendedor, onde o mesmo me pediu para meu eletricista desmontar a peça e realizar o diagnóstico, o mesmo disse que era o regulador de voltagem. Comuniquei ao vendedor que providenciou o envio de outro regulador. O Eletricista trocou o regulador e NADA


Agora um fato estranho: O Eletricista me disse que da segunda vez NÃO HAVIA COLOCADO A PEÇA NO CARRO, havia apenas testado o alternador em bancada, onde o mesmo não gerava. Quando comuniquei isso ao vendedor ele me disse que precisava dar um "ponto de eletricidade" para o regulador funcionar, pois o mesmo era bivolt ou algo parecido.

O que vocês acham: O que o vendedor disse procede?

ABcs

Troquei o meu tem duas semanas na base de troca por R$800,00 e mais R$140,00 de mão-de-obra.

A Pica toda é tirar ele. Dá um trabalho do cacete.

Caraca R$800,00 num alternador?

O loko parceiro, pagou caro a beça .... R$ 800 pila da pra comprar um ZERO

Putz além do cara te cobrar 800 pau ainda fez a base de troca , ele deitou e rolou em cima de vc , nunca mais volte lá cara, nunca mais.

Pessoal,

Alternador consertado!!!!

Peguei o carro hoje do auto-elétrico e está ok. Foi feito o reparo no alternador + carga na bateria e ficou em R$280,00.

O eletricista diagnosticou que a causa do problema no alternador foi um vazamento de óleo da bomba da direção hidráulica. Zica, vou ter que mandar fazer o reparo dessa bendita também antes que o problema volte a ocorrer.

Vou deixar aqui o endereço do auto-elétrico caso alguém precise deste ou de outro tipo de serviço elétrico.

Frank Auto Elétrico - Injeção eletrônica, limpeza de bico, troca de óleo e liquido de arrefecimento e elétrica em geral. (11) 3681-8767 - Av. Padre Vicente Melillo, 441 Jd. Umuarama - Osasco/SP. Fica ao lado da Cidade de Deus (sede administrativa do banco Bradesco).

Abs

Rapaziada,

Aqui no Rio são poucos que mexem com alternador do VTS, e os que mexem pedem nesta faixa de preço.
A oficina que faz a base de troca, é a oficina que faz o reparo nos carros da Renault e PSA.
Infelizmente é isso.
O camarada conseguiu por 280,00 tudo? instalado e com garantia? se sim, se deu bem, se não, se deu bem tb....hehehehe...  

Opa Mourão,
Consegui por 280,00 tudo com garantia de 3 meses.

Este já é o terceiro serviço que eu faço neste mesmo auto-elétrico. O primeiro foi o reparo do motor da ventoinha e o segundo foi a troca da BSI. O reparo da ventoinha foi feito há 1 ano e meio e a troca da BSI há uns 9 meses e a garantia também foi de 3 meses e nunca mais tive problemas.

Que maravilha!!  

Boa noite,

Pessoal desculpe o tempo fora, mas voltei.

Essa semana o meu alternador foi, fecho curto derreteu, resumindo a historia, um chicote novo, alternador e regulador tudo original, + mão de obra R$750,00, segunda eu pego ele de volta.

Boa noite,

Pessoal to com um VTS 1.6 16v N7 com o mesmo problema, vazou oleo da DH nele e parou, alguem me indica uma auto-eletrio de confiança que mexa nisso aqui no rio?

Pessoal, procurei no fórum mas não achei. Alguem sabe o procedimento correto para a retirada do alternador? Quais peças tirar para sacar o alternador, se sai por cima ou por baixo, tem que tirar o coletor, etc. Tenho ferramentas e se precisar de alguma específica eu compro.

É de um Xsara Break Exclusive 2.0 16V automático.

Obrigado!