Alguns Problemas no Xsara 1.8 ano 2000

Salve galera!!
Seguinte... Hoje ficou pronto meu carro (que estava o motor para conserto), e então fui andar com o mesmo. Vamos para os problemas encontrados.

Velocimetro - Funciona, porém em média 20km a mais do que a velocidade real

Conta Giro - Colocou abaixo do limitador do zero, quando liga o carro ele mexe, porém bate embaixo do zero, no pino e não sei como faço para ir pra cima;

Vidro Elétrico motorista - Tava funcionando normal, dai cheguei agora em casa e ele não subiu, porém o do carona e o teto solar funcionam perfeitamente.

Se a galera puder ajudar, agradeço imensamente.

Problema que acontece às vezes qdo o carro fica sem a bateria por um tempo e qdo conectam dá esses bugs. Experiment deixar desconectado por 24h e conecta. Mas a bateria tem que tá 100%. O vidro pode ser fusível , máquina que deu pau.

Quem sabe tudo se resolve fazendo o lance da bateria.

blz!! O vidro voltou ao normal, conta giro continua abaixo do limitador, porém ele funciona, e o velocimetro esta 10km sempre a frente kkkk

Juan Carlo, eu tenho o mesmo problema que o seu no caso do velocimentro e do conta giro, aqui pra mim resolver é so trocando os fusivel ou comprando um painel novo, pois eu ja coloquei uma bateria Heliar nova, agora o carro ta bom de partida , mas porem a bateria antiga ( do antigo ) era zuada e nao era de boa marca, agora o lance de deixar o painel desconectado 24hrs , sera que funciona?
é so eu desligar o painel por 1 dia inteiro é isso?

Pois é kakura, eu não tentei ainda, vou levar o meu segunda no eletricista. Só não desisti dele ainda pq o carro é tetéia, banco de couro, teto solar e tudo que de completo pode ter. Mas ta foda, hoje gastei 800 conto na suspensão.

sim é, eu nao entendi uma coisa do TIRRENO, se é pra DESCONECTAR A BATERIA ou DESCONECTAR o PAINEL INSTRUMENTAL , espero que ele responda pra mim poder fazer isso logo no final de semana

Cara, pelo que entendi, é desligar a bateria. Outra dica que me deram, foi de tirar a bateria e colocar uma totalmente sem carga, e depois voltar pra com carga. Diz que isso da um bug e reseta o painel. Dai volta pro lugar. Vamos ver...

ah sim a bateria, blz , a minha nao tem em 1 mes, mas vou fazer isso no final de semana , e ver no que da

Basta desconectar a bateria. Veja de resolve

TIRRENNO escreveu:

Basta desconectar a bateria. Veja de resolve

serio so isso? opa entao vou tentar obrigado TIRRENNO

Pode resolver ou não. Tem alguns bugs que normaliza depois disso.

Então... Esses defeitos que você relacionou geralmente tem a ver com o carro ficar sem a bateria desligada por muito tempo (exceto do vidro, que eu não presenciei até hoje).

Você pode tentar fazer os ponteiros voltarem pro lugar com dois/três "toques na bateria", desta forma:

Quando você conecta o cabo da bateria, o velocímetro dá um pulso e movimenta o ponteiro, certo?

Então com alguém dentro do carro observando, desconecte a bateria e encoste algumas vezes o cabo positivo até que os ponteiros "pulsem" de volta pro lugar.

Depois que eles voltarem, conecte o cabo positivo da bateria normalmente.

A BSI (caixa de fusíveis inteligente interna) fica meio doida se tiver com a bateria ruim (isso poderia estar afetando o funcionamento dos vidros, que são controlados por ela).

Se tiver oportunidade, leve sua bateria em uma loja especializada pra fazer um teste ou tente com outra bateria.

Boa sorte!

eu tentei fazer o lance de desligar o positivo da bateria e tal, mas nao sai o bug que ta
com o carro parado ele ja fica com o velocimentro encima do 50km =/
vou levar em uma eletrica e ve se da pra arrumar se nao serei obrigado a comprar outro

kakura escreveu:

eu tentei fazer o lance de desligar o positivo da bateria e tal, mas nao sai o bug que ta
com o carro parado ele ja fica com o velocimentro encima do 50km =/
vou levar em uma eletrica e ve se da pra arrumar se nao serei obrigado a comprar outro

Kakura, na pior das hipóteses, dá pra desmontar o painel e voltar no dedo. Se nem assim der certo, ai pode se pensar em comprar outro. Mas na maioria dos casos dá pra voltar pro lugar.

spilner escreveu:

kakura escreveu:

eu tentei fazer o lance de desligar o positivo da bateria e tal, mas nao sai o bug que ta
com o carro parado ele ja fica com o velocimentro encima do 50km =/
vou levar em uma eletrica e ve se da pra arrumar se nao serei obrigado a comprar outro

Kakura, na pior das hipóteses, dá pra desmontar o painel e voltar no dedo. Se nem assim der certo, ai pode se pensar em comprar outro. Mas na maioria dos casos dá pra voltar pro lugar.

nao é no dedo que da pra fazer voltar, eu ate consigo tirar o painel , so que ele tem aquela protecao de plastico que nao consigo tirar sem QUEBRAR , rsrs
mas o bug é so quando LIGO o carro

kakura escreveu:

spilner escreveu:

kakura escreveu:

eu tentei fazer o lance de desligar o positivo da bateria e tal, mas nao sai o bug que ta
com o carro parado ele ja fica com o velocimentro encima do 50km =/
vou levar em uma eletrica e ve se da pra arrumar se nao serei obrigado a comprar outro

Kakura, na pior das hipóteses, dá pra desmontar o painel e voltar no dedo. Se nem assim der certo, ai pode se pensar em comprar outro. Mas na maioria dos casos dá pra voltar pro lugar.

nao é no dedo que da pra fazer voltar, eu ate consigo tirar o painel  , so que ele tem aquela protecao de plastico que nao consigo tirar sem QUEBRAR , rsrs
mas o bug é so quando LIGO o carro

Então, aquele acrílico é preso por apenas quatro parafusos atrás que logo depois desencaixa!

spilner escreveu:

kakura escreveu:

spilner escreveu:

kakura escreveu:

eu tentei fazer o lance de desligar o positivo da bateria e tal, mas nao sai o bug que ta
com o carro parado ele ja fica com o velocimentro encima do 50km =/
vou levar em uma eletrica e ve se da pra arrumar se nao serei obrigado a comprar outro

Kakura, na pior das hipóteses, dá pra desmontar o painel e voltar no dedo. Se nem assim der certo, ai pode se pensar em comprar outro. Mas na maioria dos casos dá pra voltar pro lugar.

nao é no dedo que da pra fazer voltar, eu ate consigo tirar o painel  , so que ele tem aquela protecao de plastico que nao consigo tirar sem QUEBRAR , rsrs
mas o bug é so quando LIGO o carro

Então, aquele acrílico é preso por apenas quatro parafusos atrás que logo depois desencaixa!

rapaz serio isso? sei disso nao heim, eu lembro muito bem de ter tirado o painel do carro e nao vi nenhum parafuso atras nao , aquele acrilico é fixo sem parafuso nenhum,

Ola Boa tarde galera!
Por favor como faço pra trocar o sensor map do meu Break
obrigado!

Spilner, cara, vou tentar fazer essa parada do positivo ai.

No meu caso, isso aconteceu há um ano atrás quando minha bateria deu pau. Enfim, o carro não ligava mais e o ponteiro do Conta-Giros ficou invertido. Logo depois de deixar o carro parado por uns minutos, com o módulo e a bateria desconectados, voltou a funcionar mas o ponteiro continuava invertido.

Com uma pessoa dentro do carro para observar dei apenas dois pulsos no polo da bateria com o terminal do carro e assim o ponteiro voltou pra posição original. Mas está marcando errado. Ao invés de ficar no 10 quando ligo o carro, fica no zero. E a partir daí que começa subir quando acelero.

O meu fez isso a pouco tempo quando desliguei a bateria para arrumar as ventoinhas, resolvi seguindo uma dica aqui do forum:

Gire a chave sem dar a partida, retire o negativo da bateria, aguarde 5 seg e recoloque o cabo na bateria, tudo isso sem tirar a chave da ignição. Depois desligue a chave religue para ver como ficou, Veja se resolve assim, se nao resolver tente mais algumas vezes. No meu resolveu na primeira, inclusive meu velocimetro deu a volta toda e ficou depois do pino batente, kkkkkkk.

Soh desconectar a bateria... Bater o cabo positivo ou negativo(depende de qual vc tirou), algumas vezes no seu respectivo polo e vai voltar o contagiros prp devido lugar... E quanto a trocar painel isso nao existe... Eh soh levar para calibrar... Aqui em Bhz custa R$150.00 e fica tudo lindo ainda trocam as luzes do painel pra voce.