sensor limpa vidro parou de funcionar e luz bateri

Pessoal boa tarde, eu acabei de fazer o motore quando o mecanico montou o carro aquele sensor de velocidade que tem no limpa vidro parou de funcionar, do tipo que quanto mais rapido a velocidade do carro, mais rapido o limpa vidro ficava ai quando parava o carro ele quase desligava de tão devagar que ficava, alguem sabe se é alguma tomada que não foi ligada correta ou algo do tipo?

outra duvida, depois que montou o motor a luz da bateria ficava acesa, troquei o regulador de voltagem que tava ruim mesmo mas não apaga de jeito nenhum, o alternador ta funcionando bem, carrega 3 baterias (que uso 2 para som) a 14.0v~14.6v. alguem sabe algum motivo para que a luz fique acesa? to quase tirando a tomadinha que liga a luz rs

Alguem ?

Amigo eu não sei qual o motivo disso ,mais o melhor a se fazer é pedir para o mecânico passar o scanner lexia proxia pq esse scanner é o próprio para os nossos carros ai vai mostrar se tem algum erro ai vc vai saber oque fazer , esses scanner serve para apagar erros do sistema de injeção entre outras coisas .

A luz de bateria acesa pode ser falta de aterramento no motor. Tem um fio terra que fica entre entrei motor e a caixa de marcha. Dá uma olhada nele. Olha também a ignição, se estiver com mau contato ela pode retornar corrente negativa onde tende a acender a luz.
o fato de estar com 3 baterias também pode ocasionar isso. observe se as 3 baterias têm a mesma amperagem e se o alternador suportar.
Quanto ao limpador aumentar a rotação com o motor, pode ser pelos mesmos motivos onde, o fio positivo ou negativo sejam comum para os dois. Olha os fusíveis que ficam no motor, aqueles de 30A e os outros também. Os fios que saem dos bornes da bateria, acompanha eles e vê se não estão soutos, quebrados ou mordidos.
Sucesso!!!

Fato curioso, é colocar as paletas do limpador menor do que as originais, elas não limpam na área do sensor e acabam deixando o sistema doido!!!

Outro ponto é que o escaner nem sempre descobri o problema. Ele é muito bom pra informa se tem algum dispositivo, sensor ou equipamento queimado mas, para informar uma ligeiro erro no ponto de distribuição, uma falta de aterramento e outros, ele não acusa.

Sei por que já passei por isso. Só não posso dizer se o escane era bom...

Sucesso!!!

Assis jr. escreveu:

A luz de bateria acesa pode ser falta de aterramento no motor. Tem um fio terra que fica entre entrei motor e a caixa de marcha. Dá uma olhada nele. Olha também a ignição, se estiver com mau contato ela pode retornar corrente negativa onde tende a acender a luz.
o fato de estar com 3 baterias também pode ocasionar isso. observe se as 3 baterias têm a mesma amperagem e se o alternador suportar.
Quanto ao limpador aumentar a rotação com o motor, pode ser pelos mesmos motivos onde, o fio positivo ou negativo sejam comum para os dois. Olha os fusíveis que ficam no motor, aqueles de 30A e os outros também. Os fios que saem dos bornes da bateria, acompanha eles e vê se não estão soutos, quebrados ou mordidos.
Sucesso!!!

Fera amanha irei ver se esta aterrado direitinho, pois antes de fazer o motor do carro eu tinha 2 baterias de 110ah e a do cofre de 60ah e nunca tive esse problema, agora eu tirei as baterias e ela continua acendendo.


no caso do limpa vidro eu botei as palhetas do gol se não me engano pois as medidas são as mesmas, e continuo funcinando, mas depois de fazer o motor que ele não funcionou mais !

o caso do sensor voltou a funcionar normal show de bola agora ainda estou com a luz acesa, to sem som sem nada

Bacana! Qual foi a solução?

vitor_mupe escreveu:

Bacana! Qual foi a solução?

a solução ? nenhuma quando reparei tava funcionando, acho que ele só funciona mesmo com chuva forte, ou pode ser impressão né

luz da bateria pode ser problema de contato no conector que vai no alternador. . ele tem o fio da bateria e o conector. ele pode estar c mal contato

Gnw ja troquei os cabos que vão no alternador e continua essa desgraça acesa rs