Ar condicionado.

Salve salve galéra,

Queria saber se o gás do arcondicionado acaba,pois a minha xsara antiga uma glx,aquela que eu capotei,pois quando eu vendi ela o cara falo que o ar condicionado não estava funcionando,ai eu falei deve ser o gas que acabou!!!

Ai o vendedor me respondeu que o gas nunca acaba o que aconteçe é que surgem folgas dentro do compressor,isso seria verdade???

detalhe ainda me mostro uma BMW 95 e o ar condionado estava normalzinho,mais deveria ser conversa de vendedor,kkkkk

obrigado.

Juliano. até onde eu entendo de refrigeração, em geral o gás não acaba. Uma vez o gás preso ele fica ali até vazar por algum micro furos que pode estar em qualquer parte do conjunto de refrigeração. isso pode ocorrer por oxidação, desgastes ou folgas nas peças.

Abraçossssss

PS: sou vendedor kkkkkk

É mais ou menos por ai mesmo, quando ele está concentrado em algum lugar isolado e sem possibilidade de reação química com outros elementos, somente existe possibilidade de mudança de propriedade por reação térmica, mas ele continuaria alí, ou a alternativa de dissipação por algum ponto de fuga, o que caracterizaria o vazamento do gás.

Um abraço!

hummm,então não vaza mesmo,o cara talves estivesse certo,kkkkkk,mais quem pegou a minha outra xsara vai gasta um pouquinho pra comprar um compresor novo ou sla o que,hahahaha


vlw a todos,abraços.

Eh o gas acabou sim, vazou e acabou, simples!

Recarrega, se voltar a acabar é pq tem furo no sistema!

ok,deveria ser isso mesmo,mais era só pra uma duvida mesmo,heheheheheh

vlw.

Mais facil, fazer recarga com contraste, ai ficará marcado por onde está vazando. Mas antes faça uma checagem com pressão no sistema e aplicação de solução com detergente, pq as vezes dá para encontrar o vazamento pelas bolhas de espuma.

Um abraço!

Pessoal,

O sistema de ar condicionado é um circuito fechado.
Teoricamente o gás não deveria acabar, porém isso ocorre por vazamento decorrente de desgaste, resecamento, etc. ou microvazamentos.
Meu N7 está precisando de recarga.
Nunca foi recarregado.
No meu caso concluo que baixou o gás por microvazamentos.
Testar colocando pressão no sistema (Oxigênio ou oq quer q seja) não vejo como boa prática, pois o sistema é dimensionado para uma certa pressão.
Injetar qquer gás com pressão mais alta, certamente vai implicar em vazamento, oq não necessariamente existe.
Uma boa prática é utilizar a pressão correta do sistema e contraste.
Lojas q fazem a recarga são craques em dizer que há vazamento...

Abs,

Cássio

Fala galera.

Essa semana percebi que ao ligar o ar condicionado está surgindo um cheiro de gasolina, com isso ñ tem como deixar ligado que o cheiro não fica muito legal. Alguém pode me dar alguma luz do pode ser?


abraços

Pode ser o filtro de polem que tem que ser trocado, ele pode não estar mas filtrando e jogando o cheiro do motoro pra dentro do carro

Pessoal,

Estava no engarrafamento essa semana com o ar-condicionado ligado e derrepente ele parou de funcionar. Encontei o carro na calçada e desliguei o carro e liguei de novo e nada.
Antes como relatei, quando eu ligava o ar ele vinha com cheiro de gasolina. Qual pode ser o motivo?

Me ajudem.


Abraços.

O filtro de polen pode ter entupido completamente impedindo a passagem do ar. Seu ventilador funciona normalmente?

Como eu ja tinha falado acima

Sim Marcos, o problema agora é ver se o ventilador ainda funciona normalmente pois pode ser um problema elétrico também o fato de ele ter parado de funcionar.

Galera obrigado pela prestatividade.

Parou de funcionar completamente, pelo o que eu reparei ontem, não escutei barulho nenhum do ventilador... Porém pode serr elétrico que reparei que a bateria está com zinabre. Não sei se pode interferir a este ponto.

Se o ventilador parou, antes de mais nada verifique os fusíveis, caso estejam em ordem, olhe os reles junto ao cofre do motor, aconselho levar a um autoelétrico para essas checagens.

Mas você viu que ele não funciona ou apenas não escuda o barulho?

Hoje a noite vou dar uma olhada nisso e posto aqui.

Da uma olhada porque o Xsara tem o interior super vedado contra ruidos externos, no meu por exemplo se ligar o ar ou ate mesmo quando arma a ventoinha não da pra escutar ou tem que prestar muito atenção.

Não escutei nenhum barulho do ventilador. O fusível do ar é o 21?
Se for esse eu troquei por outra da mesma amperagem e deu no mesmo, não funcionou.

É o fusivel F18 de 40A se vi direito

Semana que vem vou levar meu a carro no mecânico. Mas só por questã0 de curiosidade, qual a diferença dos fusíveis de baixo do volante com os do lado da bateria?
EU vi no manual que tem o fusível F21 (volante) e o fusível F10(bateria) os dois são do ar condicionado .
Alguem pode dar um bizú? De parte elétrica ñ entendo mto... abraço galera.

Problema solucionado galera!! Era falta de gás e como eu falei o zinabre da bateria de alguma forma interfiriu nos fios de baixo do porta-luvas que são do ar-condicionado. O único problema agora é que quando liga o cheiro de gasolina vem um pouco forte.
O que pode ser ?


abraço.

Problema solucionado galera!! Era falta de gás e como eu falei o zinabre da bateria de alguma forma interfiriu nos fios de baixo do porta-luvas que são do ar-condicionado. O único problema agora é que quando liga o cheiro de gasolina vem um pouco forte.
O que pode ser ?


abraço.

Com absoluta certeza é o filtro de polem (filtro de cabine). Fica embaixo do porta luva