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 Mensagem DEFEITO MOTOR e luz da injeção acesa

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MensagemAssunto: Mensagem DEFEITO MOTOR e luz da injeção acesa   Sex 24 Dez 2010 - 10:29

Olá a todos.

O carro é um Xsara Picasso 2005 2.0 16v automática. Semana passada levei a uma oficina especializada em Peugeot e Citröen.

Realizei os seguintes serviços:
- troca da correia dentada
- troca da correia poli V
- troca do retentor do motor (lado da caixa). A caixa foi removida e o nível do óleo completado
- troca de filtros (ar, combustível, óleo e ar-condicionado)
- troca de óleo
- troca de líquido de arrefecimento
- troca de velas (de Bosch para Champion)

Saí da oficina e reparei uma certa instabilidade na troca de marchas. Chegando no destino parei por aproximadamente 5 horas e ao sair apareceu a mensagem DEFEITO MOTOR e acendeu a luz da injeção.

Retornei a oficina, foi passado o scanner (software da Citröen) aparecendo alguns erros: sensor de grilagem e calibração da riqueza/incoerência.

Todas as conexões foram revisadas e limpas. O aterramento foi refeito, trocado o sensor de temperatura e nada. Ontem foi trocada a sonda lambda (por uma original). No scanner não apareceu mais nada (ficamos umas duas horas monitorando) e fui para casa. Hoje cedo, com o motor frio a mensagem retornou e a luz acendeu novamente.

Alguns detalhes que observei:
- marcha lenta em torno de 830/850 RPM
- leve trepidação em lenta
- forte cheiro de "ovo podre" saindo do escapamento
- carro fraco, acelero e não responde como de costume
- marcação do consumo altíssimo. Em velocidades normais aparece um consumo de 24/25 litros /100Km.

Além da vontade de botar fogo no carro, não sei mais o quê fazer e/ou sugerir ao mecânico.

O que eu poderia sugerir ao mecânico?
- limpeza de bicos?
- verificação do ponto?
- descarbonização?

Se alguém puder dar alguma dica, voltarei na segunda-feira para deixar o carro.

ATUALIZAÇÃO:
Agora a luz apagou (e o aviso no painel idem). Porém, o carro parece fraco, não acelera direito, troca de marcha a cada acelerada mais forte, além de estar consumindo mais do que antes (em torno de 20%).

Voltei a oficina e o proprietário afirmou que faz parte de um processo de reprogramação da central. Com a sonda nova, o carro "se auto-regula".

Será???

Abs
Marcelo
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Convidad
Convidado



MensagemAssunto: Re: Mensagem DEFEITO MOTOR e luz da injeção acesa   Qua 29 Dez 2010 - 11:17

Bom, eu mesmo vou dar a resposta para as minhas perguntas:

- Limpeza de bicos não é recomendável. O proprietário da oficina mostrou uma caixa cheia de bicos falecidos após limpeza com ultra-som (?).

- Troquei os bicos (todos) e o carro ficou excelente.

Assim, o resumo do prejuízo foi:
- troca do sensor de temperatura
- troca da sonda lambda
- troca de bicos

Abs
Marcelo
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andrenery
Membro
Membro



MensagemAssunto: Re: Mensagem DEFEITO MOTOR e luz da injeção acesa   Sab 2 Abr 2011 - 12:26

Olha, esse aviso apareceu também no meu Picasso. Só q na concessionária descobriram que uma tela que separa o carter do motor estava com uma crosta, impedindo o fluxo de óleo. Fizeram uma limpeza no carter, troca oleo, vedações e tudo ficou ok.
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korink
Usuario
Usuario



MensagemAssunto: Re: Mensagem DEFEITO MOTOR e luz da injeção acesa   Sab 2 Abr 2011 - 15:28

Esse posto que você abastece é de confiança amigo?
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eduardo bastos
Membro
Membro



MensagemAssunto: Re: Mensagem DEFEITO MOTOR e luz da injeção acesa   Dom 19 Maio 2013 - 18:11

Boa noite!
Marcelo, depois das trocas destas peças resolveu o problema?
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gnw
Moderador
Moderador



MensagemAssunto: Re: Mensagem DEFEITO MOTOR e luz da injeção acesa   Dom 19 Maio 2013 - 22:58

man... dá uma olhada nas regras, p favor!!!

apresente-se ok?

abraços

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"Estabilidade, conforto e segurança, é isso que a mulher procura em um homem e é isso que o homem procura em um carro."

_______________________

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alphatech
Veterano PSA
Veterano PSA



MensagemAssunto: Re: Mensagem DEFEITO MOTOR e luz da injeção acesa   Seg 20 Maio 2013 - 8:08

ressucitaram o tópico...
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