Suspensão traseira, arriada ou é assim mesmo.

Caros amigons,

a suspensão traseira na minha nave é muito baixa. Não sei se é assim mesmo ou pode ficar um pouco mais alta. Com 2 crianças e um adulto no banco de trás, a os pneus raspam na lataria.
A suspensão do Xsara GLX 1.8 16v é a gás? Vi um Peugeot wagon e a suspensão é mais alta que a do meu . . . me ajudem ai . .. Abraço

pode ser as molas ou buchas desgastadas...
se por acaso a suspensão estiver ''normal'' sem os problemas q eu citei em cima, pode colocar um calço de borracha em cada mola tbm !!!

na oficina onde botei meu carro pra fazer o serviço de rolamento, vi um carro colocando esse calço de borracha mais nao tenho noção do preço, ah tava colocando o calço pelo fato do carro está com o cilindro de gás na mala... a suspensão estava mt baixa !!!

Jamanta escreveu:

Caros amigons,

a suspensão traseira na minha nave é muito baixa. Não sei se é assim mesmo ou pode ficar um pouco mais alta. Com 2 crianças e um adulto no banco de trás, a os pneus raspam na lataria.
A suspensão do Xsara GLX 1.8 16v é a gás? Vi um Peugeot wagon e a suspensão é mais alta que a do meu . . . me ajudem ai . .. Abraço

No Xsara(N6) não existe mola na suspensão traseira, apenas amortecedores e o eixo de torção com mangas(semi-eixo), portanto deve estar na hora de voce trocar os amortecedores, que quando não estão com o funcionamento normal, além de manter a traseira arriada também acelera o desgaste dos rolamentos do semi-eixo.

tem uma regulagem na barra de torção q pode ser feita tbm...

pidah escreveu:

tem uma regulagem na barra de torção q pode ser feita tbm...

Exato, entre outras caractrísticas, a susp traseira do Xara é regulável em sua altura (ao menos, a do N7 é)!

Olá amigons,


Valeu mesmo pelas dicas, próxima semana vou enconstar a nave mão para verificar esses pontos, na certa é troca de amortecedores, vou aproveitar e trocar os 4.

Abraço.

Bom final de semana.