(Compro) Molas originais GLX

Alguém ai tem mola original a venda??

Vou contar minha historia:
Arrumei a suspa do meu GLX e já coloquei as molas do VTS.

Só que acho que por ser o GLX não ficou do jeito que queria, ta mto alto ... já estou andando a 1 mês já sentou tudo que tinha que sentar.
Esta a mais de 3 dedos do pneu.

Quero pegar uma mola original e cortar dois elos para ficar que nem do pessoa aqui do forum.
Já estou com os amortecedores preparados.


Se alguém tiver alguma ideia, ou mola parada e quiser fazer rolo, me manda uma mensagem.

então, não é mola do VTS.. tem algo errado aí!

é sim gnw ... comprei na própria CC. Veio até embalada e por fora estava o código 5200RT. O meu pneu ainda é perfil 55, original dos VTS ... deu uma diferença sim da original que usava, mas pouca coisa ... é como se tivesse cortado apenas 1 elo da mola original ..

medindo a dedo, entre o pneu e o paralama tem pouca coisa a mais que 3 dedos.

Como a traseira já dá a impressão de ser mais baixa do que a frente por causa da caixa, achei que ficou mta diferença ... vou tirar um foto e postar ...

não é igual aos VTS daqui do clube! talvez por causa do peso do motor.

Ou a pressão do amortecedor por ser preparado pode estar segurando um pouco? Tem algo a ver???

As molas originais do GLX N7 na CC custam na casa dos R$120/150,00, não mais que isso (preço tirado do sistema Peugeot).

Boa sorte, abs.,

JP

seilá, não deveria! tá estranho isso aí! tira umas fotos...

É sim Artur, normal eu sempre falei que as molas de vts não baixam tanto! primeiro porque o copo do amortecedor do 2.0 é mais baixo que os outros e segundo porque naõ tem o peso do motor...

Amigo se voce está com os amortecedores preparados e quer deixar baixo tipo rente do pneu é só comprar molas esportivos do peugeot 206!

E se você colocar aquele treco de rosca? Não manjo muito, mas sei que o ultimo dono fez isso no meu, e como vc pode ver na foto ele ficou baixinho.. na traseira ele fez algo de "cortar" o facão?

Não faço a minima ideia de o que essas coisas são, mas dei meu pitaco na conversa. Se ajudar em algo, legal. Se não ajudar, legal também kkkk'

hahahahaha valeu gente!! é, não ficou do jeito que imaginava ...

tirei algumas fotos, se liguem ..

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/827/photo0111g.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/338/photo0112bq.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/208/photo0108b.jpg/


ve se vocês conseguem ver, nunca postei foto aqui ...

dps vou tirar umas fotos dahora pra colocar na Garagem.

Artur, você não recomenda usar molas cortadas?
Mesmo com os amortecedores preparados???

Segue as fotos no link novo:

Cara, eu tenho as molas cortadas do jeito que tu quer, e to procurando as molas do VTS.. se quiser, podemos trocar!

As molas do VTS no 1.6 16V tendem a baixar menos mesmo pelo peso do motor ser relativamente menor, talvez por isso não tenha ficado do jeito que você imaginava amigo.

Tato, o dele é 1.8! asiuhdiuashd

só ta com as rodas do N7

Gnw ... o seu é com as molas cortadas né? cortou dois elos?

Na sinceridade, tu recomenda??

o meu com as molas do VTS o intermediario pega em várias lombadas, o antigo dono adaptou de outro carro(acho que o fiorino) e sei lá, ficou meio baixo ... acho que nao prenderam ele mto bem ... acredito que preciso resolver isso antes, para não ficar uma merda ...

quero baixo, mas a ponto de "andar bem" pelas ruas ...

olha... no meu carro, fucou da altura dos VTS 2.0 e eu ando tranquilo na rua.... faz mais de 1 ano q eu fiz isso, e devoter pegado em baixo no MAXIMO 2 ou 3 vzs... o que é COMUM, é pegar o PARACHOQUE... isso pega com mais frequencia..

o carro manteve o conforto, e ficou bom de curva... e bonito!

e sim, eu cortei 2 elos, mas dá pra cortar mais, se tu colocar no teu, e quiser mais baixo!

mais tarde posto umas fotos de como ficou a altura dele, daí tu diz se é isso q tu queria!

Eu tenho....se vc quiser as duas 100 mangos é seu.

ou pode trocar taco a taco comigo, sem nenhum gasto nela já cortada como tu quer! aisuhdiusahd

Perfeito gnw!!

é isso que eu quero hehehe pegar o parachoque faz parte, o que incomoda é pegar em baixo em qualquer lombadinha ...

já tive um 206 com as molas do Eibach e ficou perfeito ... não pegava em nada tão fácil e ficava a uns quase dois dedos do paralama ...

Tem como você postar um foto do seu como ta para eu ver????


ai eu decido o que fazer kkk

victor.prado escreveu:

Artur, você não recomenda usar molas cortadas?
Mesmo com os amortecedores preparados???

COm os amortecedores rebaixados sim!

ok.. hoje a noite eu posto.. mas bem tarde, q é quando eu chego da aula!

demoro!

=)

Valeu

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/825/29022012138.jpg/

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/3/29022012139.jpg/

ta aí o resultado

Perfeito ... nem socado e nem mto alto ... compativel com a traseira hehehe

O meu pneu é 55 ainda, o seu é 50 né?

Por mim, de boa man!

Me manda um MP para ver como podemos trocar =)

ola tenho as molas que vc procura (11)970401049