Painel oscilante

Olá galera!

Última do xsarinha:

1- EVENTUALMENTE e somente na cidade ( nunca aconteceu na estrada ) acende no painel a luz da bateria.
2- Juntamente com o acendimento da luz da bateria, todos os componentes do painel desligam ( velocimetro, rpm, etc) com exceção do mostrador de temperatura.
3- O carro entra em modo de segurança ( câmbio não passa de terceira, fica mais "xoxo" e tal ).
4- Após alguns momentos, sem desligar o carro, tudo volta ao normal como mágica.
5- Ao se ligar o carro tudo fica normal, pela manhã.
6- o problema é intermitente, da ultima vez demorou 250 km e vários dias para o mesmo aparecer novamente.

O que observei:
- não pegou chuva-
- Não tem vazamento de óleo da direção para cair no alternador.
- bateria nova.

Quem pode palpitar?

Dúvida 2: Se houver um interrompimento do fornecimento de energia pelo alternador esses sintomas podem aparecer ou a bateria supriria esse fornecimento por alguns minutos?

abraços a todos!

pode ser defeito no alternador sim..

mas eu tiraria a BSI e passaria nela um BOM limpa contatos...

Brother.. isso provavelmente é alternador.. mas pra ter certeza é simples.. vai em um eletricista que ele passa o multimetro Teste... se a carga tiver em 12 pra baixo é alternador.. a bateria pode estar boa mas ela ao longo do tempo vai dar pau pois não está sendo completada a carga usada dela...

Jonathanvts escreveu:

Brother.. isso provavelmente é alternador.. mas pra ter certeza é simples.. vai em um eletricista que ele passa o multimetro Teste... se a carga tiver em 12 pra baixo é alternador.. a bateria pode estar boa mas ela ao longo do tempo vai dar pau pois não está sendo completada a carga usada dela...

opa, então.. bateria é zero bala. O alternador eu mesmo medi e tá legal. Levei no michel da STJ pallace hoje, desconfiamos de 2 coisas:

1- a ligação da BSI.
2- um pouquinho mais teoria da conspiração:
- Ao frear o carro no trânsito a rotação as vezes cai a menos de 500 rpm e volta (o meu é al4 ). Com isso imagino que possa ter caido a função do alternador por segundos ou milissegundos, apagando o painel e entrando em modo de emergência do câmbio, sinalizado pela luz da bateria no painel.


Começamos por aí hoje, mas não sei até q ponto é viagem nossa. Mas confio nesse Michel. Quando tiver novidades posto aqui.


abrax

Pessoal, depois de 3 semanas no Michel o problema não apareceu novamente. Mas quando fui tirar o carro de ré o câmbio (AT) começou a estralar e baixar a rotação do motor com um som horrível da passagem do N par ao R e do N para o D. Desliguei e deixei lá para averiguação. Lhes retorno com os detalhes.