Ar Condicionado e o porta luvas.

Galera Boa Tarde.Estou com um problema no meu glx.Quando ligo o ar no máximo, ele gela mas nao venta dentro do carro.O ar sempre sai fraco com se estivesse no minimo ou um pouco acima talvez.Quando aperto aquele botão vermelho ao lado do que liga o ar(da ventilação forçada), faz um barulho em cima do porta luvas mas continua a mesma coisa.Dai tentei tirar o porta luvas para ver se tinha algum tubo solto mas não consegui.Soltei aqueles tres parafusos em cima dele mas ele nao sai.Fica preso por baixo.Nao encontrei mas nada fixando e estou com medo de puxar e quebrar alguma peça de plástico.Alguem pode me ajudar.Desde já obrigado.

Moacyr Senna escreveu:

Galera Boa Tarde.Estou com um problema no meu glx.Quando ligo o ar no máximo, ele gela mas nao venta dentro do carro.O ar sempre sai fraco com se estivesse no minimo ou um pouco acima talvez.Quando aperto aquele botão vermelho ao lado do que liga o ar(da ventilação forçada), faz um barulho em cima do porta luvas mas continua a mesma coisa.Dai tentei tirar o porta luvas para ver se tinha algum tubo solto mas não consegui.Soltei aqueles tres parafusos em cima dele mas ele nao sai.Fica preso por baixo.Nao encontrei mas nada fixando e estou com medo de puxar e quebrar alguma peça de plástico.Alguem pode me ajudar.Desde já obrigado.

Amigo na parte de baixo do porta luvas tem mais três parafusos ficam escondidos naquele carpete do porta luvas perto da dobradissa da tampa com uma chave de fenda você vai achar, tem tipo três tampinhas cortadas no carpete levanta ela e o parafuso tá em baixo abs!

Tentou manter o seletor na posição "Auto"?

O"

ja coloquei na posicao auto e continua com pouco vento.Tambem nao encontrei os parafusos der baixo que o amigo me disse q tinha.Acho que nesse modelo o portaluvas prende de outra forma.Aguardo novidades Moacyr

Moacyr Senna escreveu:

ja coloquei na posicao auto e continua com pouco vento.Tambem nao encontrei os parafusos der baixo que o amigo me disse q tinha.Acho que nesse modelo o portaluvas prende de outra forma.Aguardo novidades Moacyr

Amigo todo o porta luvas de qualquer Xsara é igual, pode procurar tenta levantar o carpete perto da tampa que você vai achar os parafusos.

Deve ter parado o ventilador do ar.. melhor levar num auto eletrico

Rafinha, o ventilador ta funcionando sim.Faz barulho e ate venta so que fraco e igual em todas as velocidades.Quantos aos parafusos, amanha terei tempo e vou tentar encontra-los.Obrigado galera.

Tem algum duto q ta solto e apontando para o lugar errado amigo.

Abraços

Será que os dutos não estão entupidos?

Entrou uma camisa no duto para entupir? rsrsrsrs.

Abraços

Caro Moacyr,

Estou com o mesmo problema, o carro é do mau pai na verdade.

Nos conseguimos tirar o porta luvas, mas ali dentro tem um mecanismo e nao da pra enxergar nada, os parafusos que predem o porta luvas estao em baixo do carpet, aperta com o dedo o carpet proximo da borda, perto da tampa do porta luvas vc vaiv er que tem um lugar ele ele afunda, ali o carpet e cortado , ele nao aparece por que é colado, mas com uma chave de fenda vc consegue levantar ele e chegar ao parafuso, vou tirar uma foto e mostrar.

Se conseguir resolver o problema do duto me avisa.


Att

Amigo, obrigado pela dica,já consegui abrir o meu também mas nao achei nada.Essa semana vou a um especialista em ar condicionado e depois te digo o diagnóstico.Espero que nao seja muito complicado.Abraços

Olá só para constar..

Fotos dos parafusos escondidos... eu tambem me bati pra achar eles...

POr acaso abriram os difusores de ar neh? Akela rodinha que gira pra cima e pra baixo! :p

Pois é Rafinha confesso que ja tentamos de tudo cara rsrs, até tapar com as mãos as saidas de ar no painel kkkk

Mas no problema mesmo é que o desembaçador nao desembaça, e sai pouco ar pelas saidas de ar do painel, tipo dia de chuva cara nao da pra andar e complicado, o ventilador esta no máximo e praticamente nao sai ar pelo desembaçador, o seu xsara funciona bem o desembaçador?

Eu e meu pai ja formulamos varias teorias sobre o problema que vao desde derrepente o ventilador por algu motivo sobrenatural estar girando ao contrário, a que o ventilador esteja com as paletas gastas, mas eu acho impossivel ambas, nos vamos tentar tirar o rádio para ver se conseguimos ver alguma coisa dentro do painel que indique uma possivel falta de dutos, pq nao pode, eu tenho um palio que ligo o ventilador e o desembaçador e o bicho em 10 segundos esta tudo desembaçado.

Estes franceses são cheios de esquemas....rsrs sentimentais an verdade tem que ter muito amor e carinho com eles rsrs

Provavelmente tem mesmo duto fora do lugar.

Um abraço!

Eu estou com o mesmo problema e tambem o ventilador fica direto mesmo desligando e eu li em um forum que pode ser o filtro polem pode estar entupido se alguem sabr a onde fica o filtro,

eu vo com o felix,o duto deve ter soltado,aconteceu comigo na saida ao lado da porta do carona,desmontei e encaixei denovo

Quanto ao filtro, fica atrás do porta luvas, por baixo do painel.

Um abraço!

Quando meu Ar começa a enfraquecer é porque o filtro tá muito sujo, é só trocar que volta com potencia total;

É problema no eletroventilador. No antigo fórum tinha um tópico "Reparando o Eletroventilador da Cabine". Lá indicava a compra de 2 transistors, no meu caso importei dos EUA através do site Farnell. Levei a um elétrico, ele trocou os transistors e um relé, acho. Ficou igual ao original. Se não resolveram o problema ainda eu tenho o tópico antigo salvo.

Amigos!
Sou da ideia que devemos esgotar todas as possibilidades antes de recorrer a um profissional, visto que tem muito MEXÂNICO por ai que não entende nossos carros e acabam por condenar tudo e não arrumar nada, muitas vezes deixando pior do que tava.
O meu N6 tbm estava assim, o que eu fiz? Limpeza e posterior troca do filtro anti-polem, pois estava totalmente entupido com folhas, galhos, árvores...
Outra coisa que fiz no meu, desmontei tudo atrás do porta-luvas e mais o console central. Todos os dutos estavam fora do lugar, reencaixei um por um e agora o AC da minha nave ta bombando, a única coisa que falta para ficar 100% é o sensor interno do ar que foi retirado não sei porque.
É só ter um pouco de paciência e jeito que vc consegue ajustar quase tudo no Xsara e o que não souber tem Fórum.
Ao invés de pagar 100, 150 reais para algum curioso fazer (e talvez não fique bom), com essa grana tu compra uma costela bem bagualuda, pede pro teu Pai assar no domingo e pronto, em quanto ele assa tu arruma a caranga dele, e ainda sobra pras bereja.


Abçs.

já tive esse problema e no final, era o filtro completamente bloqueado por sujeiras.

Faça um teste simples só pra identificar , como disse o AnD problema era o mesmo q o meu filtro polen muito sujo.

Pessoal,

a trava do meu porta luvas não funciona mais, desmontei, mas não entendi como montar e resolver a abertura, alguém tem uma dica ou desenho do esquema?

Valeu