Picasso 2002 incendio cofre motor e a restauração

Boa tarde ,depois de algum tempo afastado dos fóruns , me lembrei de vocês , a casa que sempre fui bem acolhido e por isso para quem gosta de acompanhar resultados de consertos e restauração  ,ai esta o topico sobre esse assunto !!
No começo do anos passado em meados de fevereiro ao sair para trabalho muito cedo e ao meio do percurso de 8 km +ou- , o carro começou a ratiar , e por estar com manutençao em dia achei que pudece ser o combustivel com algum contaminante , e tentei seguir ate o posto mais proximo e coloquei gasolina aditivada e segui ,mas carro andou mais 2 km e morreu ....tentei dar a partida e pegou ...ratiando e tentei acelerar pra ver se firmava ate que deu uma explosão no cofre do motor e a frente levantou uns 30cm do chão ,mas nao arrebentou o caput , ate que assustado e em plena via publica ,conhecidos e motoristas tentaram ajudar com seus extintores ,ja que o do carro é uma piada né?! ,ele da espirro e acabou e ate queria saber como homologaram algo que nao funciona, ate que lojista veios com grande extintor que resolvel o problema ,depois de esvaziar uns 8 extintores ,finalmente extinguir o fogo  , contudo depois de remover o carro do local ,entrei desgosto !
depois de abrir o caput e ver os estragos de um carro que acabara de resolver todas as pendencias mecanicas....
pois é !! ficou 1 ano guardado na garagem !
agora a coragem chegou e resolvi restaurar ,por que vender no estado por 2 ou 3 mil ,preferi recuperar !!
entao ,vou postando as fotos , lembrando que eu mesmo estou fazendo tudo e moro em regiao muito remota da regiao serrana do Rio e tive que improvisar muitos coisas pra desenvolver esse trabalho !!
Seguem entao algumas fotos !!

parabéns pela força de vontade! sucesso!

To na torcida também! Deu dó ver o seu carro, idêntico ao meu!

Por morar regiao remota tive que arrumar alguns recursos ,um deles foi fabricar um encolhedor de molas com barra rosqueada! ,segue algumas fotos !!

Continuando ,a restauraçao dos amoretecedorese molas aspirais!!

parabéns!

vitor_mupe escreveu:

parabéns!

obrigado pelo incentivos de voces ...rsrsrs!! e vou precisar !!

Eis mais algumas fotos ,agora da recuperação das balanças!!

se todos pensassem assim... eai ja sabe o q causou a explosao ? sera que começou com uma explosao dentro do coletor de admissão ?

Caramba, que tenso. Muito estranho o que aconteceu. Mas imagino que deve ter sido a linha de combustivel, na parte de engate rápido que estava frouxo e vou vazando. Até que chegou uma pressão e soltou ele borrifando gasolina no motor quente.

Boa sorte na reforma, tem que ter coragem , força de vontade e disposição para tal.

TIRRENNO escreveu:

Caramba, que tenso. Muito estranho o que aconteceu. Mas imagino que deve ter sido a linha de combustivel, na parte de engate rápido que estava frouxo e vou vazando. Até que chegou uma pressão e soltou ele borrifando gasolina no motor quente.

Boa sorte na reforma, tem que ter coragem , força de vontade e disposição para tal.

obrigado pelo incentivo !!
Exato , a mangueira que acopla na flauta dos bicos eletroinjetores teve uma falha, ao começar desmontar tudo eu queria uma resposta da onde desencadeou isso , e justamente no engate !! por uma razao qualquer deveria estar mal encaixada e e em alguma circunstancia depois de mais de ano ela ameaçou desacoplar e o rateado nao deu cheiro de combustivel , o que me enganou e me custou quase a vida e carro e de menos!!
mas e isso ,vou postando fotos conforme andamento das coisas ,rsrsrs!!!

Dahora a restauração, parabéns!

Acompanhando a saga. Parabéns

Você trocou os parafusos das pinças?
Tive uma experiência com parafusos trocados no Xantia, parece que o material desse parafuso é diferente e sofre menos com dilatação.
Coloquei um parafuso que não era próprio para freio e o perdi em dois dias, a pinça ficou solta. Achei um parafuso da pinça no desmanche e nunca mais saiu do lugar.

vitor_mupe escreveu:

Você trocou os parafusos das pinças?
Tive uma experiência com parafusos trocados no Xantia, parece que o material desse parafuso é diferente e sofre menos com dilatação.
Coloquei um parafuso que não era próprio para freio e o perdi em dois dias, a pinça ficou solta. Achei um parafuso da pinça no desmanche e nunca mais saiu do lugar.

KKKK ,nao troquei nao ,escova de aço no smeril e depois polimento !!

uau, belo trabalho!!

Reatauraçao TBI

muito bom!

olha..
vc só vai ter um carro novo, de novo.. rsrs

Top! Acompanhando.

Esse topíco ficou muito pesado para carregar as fotos ,inclusives as nao consigo mais visualizar na minha internet de 1 Mb ,imagino que muito gente vai ter essa dificuldades ,por isso resolvi criar esse segundo e vou diminuir o tamanho das fotos para que nao pese tanto

segue aqui a continuação deste topíco

https://clubedoxsara.forumeiros.com/t6864-picasso-2002-incedndio-cofre-motor-e-restauracao-2#80880