Fueltech no VTS

Tava lá andando pelo forum preparados.com e vi que um cara lá colocou uma Fueltech num VTS original e fez o comparativo.. do q q muda SÓ com a fueltech sobre o carro original...
vejam os graficos

cara.... MM1AP é uma boa central e possui algum potencial de melhoria... até que conseguiram uma boa melhoria...

Aproveitando o tópico do gnw também achei este gráfico com um VTS do Rio com alguns ups.

Mais potência sem forçar tanto o motor... Show de bola esse Fueltech...
Quanto será q tá para colocar um em um GLX? Tudo bem que o meu não é VTS, mas qualquer ganho de potencia sem ter q mexer muito no motor, já é perfeito.
Aquelas preparações q o cara tem q fazer todo o motor é muito caro e em um GLX não vale tanto a pena.

Rasec escreveu:

Mais potência sem forçar tanto o motor... Show de bola esse Fueltech...
Quanto será q tá para colocar um em um GLX? Tudo bem que o meu não é VTS, mas qualquer ganho de potencia sem ter q mexer muito no motor, já é perfeito.
Aquelas preparações q o cara tem q fazer todo o motor é muito caro e em um GLX não vale tanto a pena.

cara... essa fueltech... substitui a injeção original do carro... e provavelmente a BSI no caso do n7.... se for fazer um serviço BEM feito.. com uma fueltech nova.. e isso e aquilo, deverá sair em torno de 2500 reais

eim gnw acho q a bsi nao eh substituida por ela nao, trabalha em conjunto se nao me engano, mais enfim

o xsra deu com a FT o q era pra dar original isso q eu achei estranho!!

Também achei estranho Rodrigo, mas como no Dinoday todos os Xsaras, tirando o do Fernando 1.8 deram para menos. Acho que para um carro com de 10 anos de uso para realmente dar a potência que ele vem originalmente tem que estar com todos os filtros, velas, catalisador novos.

isso eh verdade

mais ainda acho q essas injecoes programaveis so se o cara tem um projeto de preparacao pro futuro ou entao tem mto dinhero pra por no carro ahhaha

pq 2500 eh mta grana pra ganha 15 cvs

Também concordo Rodrigo, o lado bom é que a cada modificação que você faz pode alterar o parâmetro da injeção, mas acho viável para quem realmente não vai ficar só no ft e sim alguma preparação mais pesada.

drigo2004 escreveu:

isso eh verdade

mais ainda acho q essas injecoes programaveis so se o cara tem um projeto de preparacao pro futuro ou entao tem mto dinhero pra por no carro ahhaha

pq 2500 eh mta grana pra ganha 15 cvs

Pois eh... 2500 é muuuuita grana para pouco cvs.
Achei q não passava de 1000. Bom, não para meu bico no momento.
eheheheh

2500 é uma boa grana manin, nem gastaria cm a fueltech.

por 1000 reais tu acha a fueltech... dai tem os modulos externos, prepadador, sensores, instalação dinamometro... ... ... dai vai uma grana

os carros dão menos no dino, pq o dino mede a potência na roda, e as montadoras divulgam a potência no motor, com as perdas do cambio um xsara glx que dá 100cvs em um dino, tem por volta de 120cvs no motor

mais ou menos isso arthur... asdkpoaskdpoaskd