Então man, comigo aconteceu algo semelhante. Só que em vez de filtro melado de óleo, foi o coletor de admissão que acumulou óleo e ai mensalmente rolava uns back fire nervoso que explodia o coletor.
Resolvi isolando a saída do blowby e colocando um filtro(semelhante a um filtro de ar) na saída dos gases do carter.
Essa saída dos gases é um cano que vem da parte baixa do motor e é conectada na entrada do filtro blowby (não sei p/ teu motor, mas creio que esse filtro esteja no cabeçote ou na tampa dele), e a saída desse filtro tem como destino a tbi. É essa saída que vc tem que isolar meu caro.
Nóis!