Duvida cruel. Qual modelo escolher

Pessoal estou em duvida sobre dois modelos, digo por que as condições de compra esta de pai pra filho.

Xsara GLX 98/99 AT 1.8 8v = > Carro mal cuidado bem judiado por dentro, cambio está 100% está trocando em 2.800 rpm se pisar fundo reduz uma e aumenta o giro, o A/C não gela liga o ventilador e o compressor faz barulho, o ar quente ok. A direção está meio pesada e faz um barulho na suspensão traseira. o capo e o teto tem que pintar meio queimado. Vidro elétrico só na porta da frente, trava nas 4 portas sem alarme.


Xsara GLX 98/99 manual1.8 16v = > Carro bem cuidado por dentro. Ta feinho por fora o dono diz que é culpa da garagem rotativa, tem que fazer alguma pintura (para-choques e capo). Todo elétrico, 2 retrovisores e 4 vidros, trava 4 portas, alarme com interface e funciona tudo no carro tem até o manul.

O que vcs acham, eu pergunto isto porque como eu disse os carros estão com um baita preço e vão me vender em condições muiiiiiiito boas

BEM.... depende de muita coisa....

Primeiro, tu falou que gosta de carro, mas gosta de mexer no carro??? se tiver disposição e realmente gostar de pegar uma coisa com defeito e botar pra funcionar, pega o automátio.

Massss se não tiver tempo, se não tiver paciência, não tiver $$ e se não souber fazer sozinho, pega o manual...


Depende da tua disposição, do teu tempo e do teu dinheiro... pelo que entendi vc vai pegar o carro em condições muito boas.... essas condições é a perder de vista??? se for sinal que tu não ta com todo dinheiro na mão e acho que vai comprar o carro e deixar parado porque não vai ter dinheiro pra arrumar tudo de uma vês...

Eu, na minha pessoa, se fosse tivesse apenas essas 2 opções ficaria com o manual.... o automático até que me seduz por não ser o AL4... mas parece que ta muito mais estragado... rsrs

marcelo.lbs escreveu:

BEM.... depende de muita coisa....

Primeiro, tu falou que gosta de carro, mas gosta de mexer no carro??? se tiver disposição e realmente gostar de pegar uma coisa com defeito e botar pra funcionar, pega o automátio.

Massss se não tiver tempo, se não tiver paciência, não tiver $$ e se não souber fazer sozinho, pega o manual...


Depende da tua disposição, do teu tempo e do teu dinheiro... pelo que entendi vc vai pegar o carro em condições muito boas.... essas condições é a perder de vista??? se for sinal que tu não ta com todo dinheiro na mão e acho que vai comprar o carro e deixar parado porque não vai ter dinheiro pra arrumar tudo de uma vês...

Eu, na minha pessoa, se fosse tivesse apenas essas 2 opções ficaria com o manual.... o automático até que me seduz por não ser o AL4... mas parece que ta muito mais estragado... rsrs

Não mestre, as condições é ser de barbada, sim condições e vontade de botar a mão eu tenho sim, mas pelo que vi aqui o AT bebe muito mais que o manual, e fora que tem muito mais coisas a se fazer no AT, como a interna, ar e direção que não sei senão vou ter que trocar todo, os dois não estão fumando, mas o AT está com cara que teve problema a pouco o motor está sujo de óleo em varias partes o manual esta só sujo mesmo

4rc4njo escreveu:

Pessoal estou em duvida sobre dois modelos, digo por que as condições de compra esta de pai pra filho.

Xsara GLX 98/99 AT 1.8 16v = > Carro mal cuidado bem judiado por dentro, cambio está 100% está trocando em 2.800 rpm se pisar fundo reduz uma e aumenta o giro, o A/C não gela liga o ventilador e o compressor faz barulho, o ar quente ok. A direção está meio pesada e faz um barulho na suspensão traseira. o capo e o teto tem que pintar meio queimado. Vidro elétrico só na porta da frente, trava nas 4 portas sem alarme.


Xsara GLX 98/99 manual1.8 16v = > Carro bem cuidado por dentro. Ta feinho por fora o dono diz que é culpa da garagem rotativa, tem que fazer alguma pintura (para-choques e capo). Todo elétrico, 2 retrovisores e 4 vidros, trava 4 portas, alarme com interface e funciona tudo no carro tem até o manul.

O que vcs acham, eu pergunto isto porque como eu disse os carros estão com um baita preço e vão me vender em condições muiiiiiiito boas

Dá uma conferida no automático, porque o motor me parece que é de 8V.

Eu iria de Xsara GLX 98/99 (Manual)! rs
Está bacana de motor, câmbio, etc... Pinta e pronto!

VOTO no Xsara GLX 98/99 manual1.8 16v

Pessoal ando dormindo na frente do pc, o manual era 2.000/2.000 fechei com ele, se tudo der certo amanhã a nave estará pousando aqui na minha garagem

Parabéns, mantenha a bichinha em ordem e aproveite! :-)

Que raiva não rolo o cara deu pra traz, me ligou quando estava indo buscar o carro se arrependeu

Deus sabe o que faz. Relaxe e continue procurando algo que lhe agrade.

Abraço e boa sorte!

Pô, vai ver o automático e quem sabe te anima.

Pow to por esta mesmo, acho que vou ver se o automático está láainda e vou fechar com ele, se não rolar ai largo de mão e vo comprar um Tempra turbo mesmo. Alguém sabe dizer se um motor que está rodando porém fumegando e baixando o oleo tem que fazer só em cima ou dois? e sai muito caro? Porque ai tem uma break GLS 1.8

cara, esquece essa história de fazer motor só em cima ou só em baixo.... o desgaste é o mesmo, se for abrir o motor pra fazer tem que fazer tudo...
E em questão de esta fumaçando, depende muito.... não necessáriamente ter que fazer o motor...

nem um dos dois.
pegar xsara judiado por dentro é BUCHA.
Por fora, até dá pra encarar, se houver peças recuperáveis e não tiver faltando nada.

Tu vai se incomodar pra caramba com essas latas velhas.

Na boa, PSA barato acaba se tornando o mais caro de todos.

Procure um em boas condições....

alphatech escreveu:

nem um dos dois.
pegar xsara judiado por dentro é BUCHA.
Por fora, até dá pra encarar, se houver peças recuperáveis e não tiver faltando nada.

Tu vai se incomodar pra caramba com essas latas velhas.

Na boa, PSA barato acaba se tornando o mais caro de todos.

Procure um em boas condições....

Alpha manual está 100% por dentro, ele só tem que pintar, o carro ficava em garagem rotativa e jogaram alguma coisa nele que desboto toda a pintura