Mangueira do radiador (reservatorio) desencaixou

Bom dia Amigos.

Alguem teria uma solução para o encaixa da mangueira no radiador, é ridiculo, aquilo é só encaixado e o que prende é um araminho vagabundo.
acontece que minha esposa andanco com o carro, desencaixou a mangueira, a agua vazou toda, e pra piorar, quando ela chegou em casa ainda enficou agua no radiado com o carro quente.
to com um baita medo de ter q fazer o cabeçote novamente.
o problema de tudo é que faz 6 meses q troquei essa borracha, e agora q vi a forma q é encaixada, e mesmo q eu a troque, poderá vir a romper novamente.

Alguem tem uma solução para isso??? de colocar uma presilha ou algo do tipo????

?

Arame , não seria uma abraçadeira de metal não.

Bruno Santos escreveu:

Arame , não seria uma abraçadeira de metal não.

nao é braçadeira nao, é uma presilhinha q parece um arame
saca só essa imagem, veja q bem no buraco onde encaixa a mangueira tem uma prezilhinha.

Nos carros da volks motores AT 16v, o tubo que liga na válvula termostática, esse "arame" é de plastico e nao solta nem a pau...
será que esta bem encaixado? na outra extremidade que liga ai no radiador deve ter um relevo na ponta, esse relevo não esta gasto?

Isso é uma presilha e quando a se usa se chama de mangueira de engate rápido.... é um M de tirar, mais para colocar é bem fácil... se está saido é pq a presilha esta sem pressão, ou a trava da mangueira esta desgastada ou enferrujada...

luiz_prado escreveu:

Isso é uma presilha e quando a se usa se chama de mangueira de engate rápido.... é um M de tirar, mais para colocar é bem fácil... se está saido é pq a presilha esta sem pressão, ou a trava da mangueira esta desgastada ou enferrujada...

o Pior é q essa mangueira tem 6 meses q troquei, paguei 198,00 reais na epoca, se tiver q gastar 198,00 a cada 6 meses ai é foda..

comprou original? da uma pressão na presilha, se estiver tudo nos conformes não eh pra ficar saindo assim, igual te falei na volks isso é de plastico e nao sai

cara, tenta abrir os dentes que tem ao redor da peça que entra no radiador.

no meu carro, eu uso uma mangueira que vai por fora de tudo isso, com uma abraçadeira.

esse sistema com esse grampo é muito cretino

pois é esquentou e vou ter q fazer o cabeçote de novo q merda!

Cara... passei por um problema semelhante... Estava rodando normalmente, quando de repente o STOP acende e começa a apitar dentro do carro... olhei no painel e percebi que tinha esquentado. Abri o capô e olhando superficialmente, vi que esta mesma mangueira citada por você tinha escapado e o carro estava seco. Como eu já vinha com perda muito grande de água por causa de vazamento no radiador, comprei outro radiador e todas as mangueiras de arrefecimento, a partir daí, não tive mais problemas parecidos e graças a Deus também não precisei fazer cabeçote.