304 mil km. Carrão abençoado...

6 anos na minha mão,  comprei com 100 mil km por 14 mil reais.  Por enquanto é só alegria.
Motor nunca aberto, câmbio trocado devido rolamento que estourou.
Funciona tudo,  só não testei o air bag ainda.
Procuro consertar tudo aqui em casa,  bem tranquilo. Só gasto com peças. Nunca tive problemas muito sérios no carro.
Peça mais trocada foi a Bandejas e bieletas. Talvez porque compro no paralelo marca inferior.
Direção hidráulica coloquei óleo errado e travou tudo, tive que trocar tudo.
Gasolina só comum e as vezes aditivada. Maior economia na estrada foi 19 km/l.
Coloco óleo pra 10 mil e troco com 5 mil km. 5w40.
Continuo muito satisfeito com esse carro,  muito conforto e segurança.
Várias vezes passei dos 200 km/h,  estabilidade incrível.  
Nunca tive problemas com bsi, ar condicionado, parte elétrica em geral, somente itens normais de manutenção como bateria, alternador, por aí.

No final do ano encostei aqui no quintal e dei uma pintura geral no carro,  acho que dá pra aguentar mais 6 anos.



É isso aí,  abs

Parabéns, fique de olho na temp e revise sempre o arrefecimento, pra queimar junta é um tapa, boa sorte nesses mais 6 anos...

hanisk8 escreveu:

Parabéns, fique de olho na temp e revise sempre o arrefecimento, pra queimar junta é um tapa, boa sorte nesses mais 6 anos...

Valeu, verdade. Já ferveu umas duas vezes, ventoinha que pifou e outra com radiador furado.
O legal nesse carro que quando isso acontece, as luzes internas ficam piscando, apitando e no visor do computador piscando STOP, que a temperatura está muito alta.
Isso ajuda demais, dificilmente fico olhando a temperatura, se não tivesse esse aviso do carro eu já tinha dançado. Abs

Parabéns!! Não é todo mundo que chega nessa marca.

Muito bom, sem abrir motor ainda!!!
Qual óleo está usando?

brnprd escreveu:

Muito bom, sem abrir motor ainda!!!
Qual óleo está usando?

5w40 as vezes 10w40 total quartz semi sintético. Óleo pra 10 mil km mas troco com 5 mil km

vitor_mupe escreveu:

Parabéns!!    Não é todo mundo que chega nessa marca.

Valeu, acho que ainda vai longe, tá muito redondo. Rodo mais em estrada, deve ser o segredo.

Com certeza é!! Piso bom, caixa de direção sofre menos, motor em regime constante, menos troca de marcha, não tem anda e pára.

Parabéns para o manco. Sem dúvida rodar em estrada ajuda nessa vitalidade toda hehe

belo carro, parabens

muto bom amigo, o meu esta com 307000, este ano vou dar uma geral no motor, mais ele esta muito bem

Muito bom!parabéns,o meu tah com 215rodado estou a 4anos e só troquei a homocinética direita que fez clack clack e me deixou na mão..kkk

Deu zebra, semana passada quebrou a correia dentada, travou a bomba D'agua. Tive que retificar o cabeçote, trocar as válvulas, etc. Gastei uns 2 contos. Bomba d'agua era original ainda, kkkk, acho que abusei demais da confiança. Mas já tô rodando de novo. Ficou melhor ainda depois da retifica.

kkkk diria que confiou demais mesmo.
Se o serviço for bem feito costuma ficar melhor, a câmara é descarbonizada, tudo limpo.. o motor funciona redondinho.

Mano, o carro ficou muito melhor, troquei todas válvulas com as guias, limpeza dos pistões, retifica do cabeçote, todos retentores e juntas, soldei um trincado do coletor de escape, troquei os coxins, resultado o carro ficou muito macio, silencioso, mais potência. eu já tava contente antes, agora então... Devia ter feito isso antes, vale a pena. Gostei no geral uns 2 mil,

É um dinheiro q vale a pena,pelo menos eu axo,mas foi engraçado postar e depois quebrar kkkk mas agora tah abençoado de novo! Tah zerooo

Roger#pg escreveu:

É um dinheiro q vale a pena,pelo menos eu axo,mas foi engraçado postar e depois quebrar kkkk mas agora tah abençoado de novo! Tah zerooo

Kkkk, o carro tava muito bom quando postei, na outra semana fui colocar o carro na garagem escutei um barulho de correia estourando, travou a bomba D'agua. Aí desmontei, troquei a bomba, a correia, tentei ligar o motor é nada de pressão. Tive que retificar o cabeçote mesmo, mas é isso aí, valeu a pena, o motor ficou muito melhor,

Mas foi vc q trocou a correia dentada da ultima vez?