PISTÃO TRINCADO

Boa noite pessoal!

Meu nome é Paulo, sou de SP, capital, e preciso de uma luz ai. Tenho uma Break 1.8, ano 2000. Meu cabeçote foi pro prego, abaixo da medida, consegui um outro com a medida std, 137 mm, completo, só vou mandar na retifica para dar um trato, tem nem empeno. Acontece que quando fui limpar os pistões, o 4 cilindro, que fica do lado da termostática, no entalhe que fica na cabeça do pistão, lado da admissão, tem uma fissura bem fina, indo um pouco para o centro, e dois pequenos destaques de material, bem pequeno mesmo. Minha duvida é se eu preciso trocar ele ou da p deixar assim. O cabeçote que foi pro prego foi montado pelo mecânico abaixo da medida, e ai o motor funcionava na temperatura nas alturas, até que ferrou a junta e começou a passar água para a câmara desse pistão, tendo que completar todo dia. Se eu quiser trocar todos os  pistões e bronzinas na mesma medida, sera que ficaria bom?

PauloFrança escreveu:

Boa noite pessoal!

Meu nome é Paulo, sou de SP, capital, e preciso de uma luz ai. Tenho uma Break 1.8, ano 2000. Meu cabeçote foi pro prego, abaixo da medida, consegui um outro com a medida std, 137 mm, completo, só vou mandar na retifica para dar um trato, tem nem empeno. Acontece que quando fui limpar os pistões, o 4 cilindro, que fica do lado da termostática, no entalhe que fica na cabeça do pistão, lado da admissão, tem uma fissura bem fina, indo um pouco para o centro, e dois pequenos destaques de material, bem pequeno mesmo. Minha duvida é se eu preciso trocar ele ou da p deixar assim. O cabeçote que foi pro prego foi montado pelo mecânico abaixo da medida, e ai o motor funcionava na temperatura nas alturas, até que ferrou a junta e começou a passar água para a câmara desse pistão, tendo que completar todo dia. Se eu quiser trocar todos os  pistões e bronzinas na mesma medida, sera que ficaria bom?

Amigao, ja que vai abrir faz tudo logo, troca tudo, o custo adicional nao é tao alto....Se vc optar em deixar assim, se der mais problemas, vai ter que abrir de novo, ai vai trocar tudo de novo, e mais coisas...Entao, troca tudo logo....

Obrigado meu amigo, vou fazer isso, trocar as camisas, pistão sem mexer nas bronzinas por causa das medidas do vira. Sera que pistão e camisa da Takao são boas?

PauloFrança escreveu:

Obrigado meu amigo, vou fazer isso, trocar as camisas, pistão sem mexer nas bronzinas por causa das medidas do vira. Sera que pistão e camisa da Takao são boas?

Sim, para este tipo de peça Takao é boa...só nao compre correias e rolamentos, nao sao muito ons...Se vc achar da Metaleve é melhor...