Fotos do N7 por baixo

Pessoal, blz? Po se alguem POR ACASO tiver aí tem como postar fotos do N7 1.6 GLX por baixo do carro .. pegando principalmente toda a parte da suspensão DIANTEIRA .. uma foto do carro inteiro por baixo tb seria boa ..

na verdade eu preciso mais mesmo de uma foto por baixo sem o peito de aço, bem detalhada da parte do radiador, por cima do capu tb .. e pela frente sem o parachoque ..

é difícil ter outro N7 em oficina pra eu comparar com o meu ...

o meu veio de uma batida pelo antigo dono na parte de baixo da roda do dianteira do carona .. ae amassou radiador .. condensador do ar .. nao tem peito de aço meu carro ... devido a porrada veio tb com os acabamentos do parachoque embaixo tudo faltando ..

e acho que o radiador q veio nele não é o original ..

se puderem ajudar po agradeceria profundamente .. pq tenho muita coisa pra fazer no carro só que sou xsarista de primeira viagem ..

desde ja, mto obrigado.

quer passo a passo pra desmontar o carro inteiro nao? oaskdpokasopdsad

gnw escreveu:

quer passo a passo pra desmontar o carro inteiro nao? oaskdpokasopdsad

olha até q nao seria uma má idéia huahuahua

OKASOPDKASOKDASKDSADOKASODKASDK

mas pior q é sério .. to precisando pacas dessas fotos...

:/

posso te ajudar nao mano.. tenho N6

gnw escreveu:

:/

posso te ajudar nao mano.. tenho N6

será que muda muita coisa do N6 pro N7 ?

seria interessante a gente criar um tópico com isso sabia .. e deixar fixo ..

muda sim... os 2 sao mt diferentes

Cara naquele site CITROEN SERVICE postado em outro tópico... tem detalhes das peças... mas não são fotos... da uma olhada la

aquilo la ajuda pouco em relação a montagem! :/

gnw escreveu:

muda sim... os 2 sao mt diferentes

Cara vou criar um tópico então com isso .. pq po .. toda hora que vou comprar alguma coisa me perguntam se é do xsara antigo o no xsara novo .. não guento mais ..rs

diz q é do 2012 ;P

os caras são fóda... pelo ano ja deveriam saber....

fuzatto escreveu:

os caras são fóda... pelo ano ja deveriam saber....

cara é incrível como são poucos dessas revendas que conhecem desses PSA

só em importadora mesmo de peças que os caras dão um suporte maneiro ..

até na CC já peguei gente bizonha .. quando eu tinha o 206 po como sofria..

fuzatto escreveu:

Cara naquele site CITROEN SERVICE postado em outro tópico... tem detalhes das peças... mas não são fotos... da uma olhada la

simmm .. ajuda muito .. o problema q fico meio abafado com o FRANCES .. aqui traduz pro PT mas fica meia boca ...

Caro amigo Dastan... sei que vc ja disse que pagou barato nesse xsara e tal..... mas pq vc já não comprou um que não precisasse de fazer tudo isso cara... poder ser q no final das contas te sairia um pouco mais caro... mas evitaria essa dor de cabeça que vc tá tendo... vc consegue encontrar Xsara igual ao seu por preços interessantes....

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-197886765-citroen-xsara-glx-16-16v-completo-raridade-_JM

fuzatto escreveu:

Caro amigo Dastan... sei que vc ja disse que pagou barato nesse xsara e tal..... mas pq vc já não comprou um que não precisasse de fazer tudo isso cara... poder ser q no final das contas te sairia um pouco mais caro... mas evitaria essa dor de cabeça que vc tá tendo... vc consegue encontrar Xsara igual ao seu por preços interessantes....

Cara eu vou te ser sincero .. eu peguei esse carro de passatempo mesmo .. pra mexer ..

Só que de início to reformando ele pra deixar original e sentir o carro de verdade ..

Outra coisa .. ja vi muito carro desse BONITO e verdadeiramente MAQUIADO . .vc levanta o carro e tem quase tudo o que o meu tem pra fazer ..

Quem tem um carro desse 2002 com couro .. 4 portas .. todo documentado no nome sem multas e tal .. quer no mínimo 16 mil no carro ..

e acredite .. eu paguei menos que a metade desse preço no meu .. EM DIA .. vistoriado 2011 .. só transferir..

então eu to com uma margem mto boa pra fazer o que quiser no carro .. inclusive penso em dar um banho de tinta com uma cor diferente ..

pra pegar um carro que vc olha e diz q ta NOVO e gastar a mesma coisa pra trocar um monte de peças .. eu faço o que fiz ..

pq mesmo pegando um carro desse assim vou gastar uma grana de inicio do mesmo jeito (correia .. suspensao .. ae logo em seguida amortecedores.. vai que o ar pára e dá defeito tb ..)

se eu gastar 5 mil do carro (com PINTURA) meu carro não sai a 12.000

se eu gastar 2,500 num carro que dei 16 conto .. o carro fica em 18.500 (isso se não pegar uma surpresa)

sinceramente eu particularmente não dou um dinheiro desse num carro desse tipo pois o XSARA nós sabemos que infelizmente é totalmente desvalorizado

vc compra o carro hoje por 14 ..15 .. e NÃO VENDE mesmo por esse valor tão cedo . .vai rebolar muito..

diferente de um MAREA 2002 .. BRAVA .. ASTRA .. GOLF .. carros mais "tradicionais'' digamos assim . .com uma mecânica menos complicada ..

bom essa é a minha opnião .. o carro pra mim acreditem . .tá sendo um divertimento

Aquele abraço!

Ai é outros 500... e bom divertimento então....

:-)))))))))))))))))))

soakdpoaksdpaspdokaspaod

ta certo cara... eu tb axo legal esse tipo de coisa.. só que eu comprei essas "surpresas" paguei 14k5 e em mecanico ja passo dos 5k <O>

gnw escreveu:

soakdpoaksdpaspdokaspaod

ta certo cara... eu tb axo legal esse tipo de coisa.. só que eu comprei essas "surpresas" paguei 14k5 e em mecanico ja passo dos 5k <O>

poisé.. o problema é esse ... se vc pegar com um preço "que o carro vale vendendo" vc é FORTE candidato a entubar no mínimo uns 2000 de grana pra fazer sempre o que tem q fazer toda vez que pega um carro, se tratando de um xsara pode dobrar esse valor hehe .. no mínimo uns 4k se tiver as ''surpresinhas'' .. fico bobo como tem desses carros tericamente NOVOS e pouco rodados com GATILHOS de dar dor no coração ..

pelo menos o meu peguei barato sabendo das gambi todas que vou ter que retirar ..rs