Bomba de combustivel

Relembrando a primeira mensagem :

Fala galera!!!

pessoal, alguem sabe qual o rele, ou fusivel que é o da bomba de combustivel...


meu carro vem tendo falhas de vez em quando e estou ficando louco ja com isso!!


pq ele funciona normal quando esta bem.. . funciona muito bem por sinal, mas quando da esses piriri ai o carro nao liga, e nao faz o barulinho da bomba injetando combustivel na meia partida...

sendo que quando faz faz um barulho significativo que da p ouvir tranquilamente.>!>

entao estou desconfiado que aquela BOMBA esta com mau contato!!


vlw pessoar!!

mas cara.. como exatamente ele tem CERTEZA que foi a biela que fudeu? pode ser, como o maxx disse, somente a junta.. algo mais simples...

Se o carro estiver quadrado vai bater tudo mesmo , o certo é nem ligar mais , desmonta e ve o que precisa trocar.

entao>!.!. a junta nao foi, nao ocorreu este problema.>!>!


mas oq fai diagnosticado eh que o cara foi fazer o teste com o carro frio, ligou o carro e cortou o giro, ai começou o barulho...


acredito que ocorreu isso pq o oleo nao tinha passado por todo o sistema na hora do teste e o cara forçou a barra...


ta la agora.. . acredito que fique mais de 1 mes na oficina.>!>!

e nao boto fé no trampo que o cara vai fazer, isso eh que eh dose...



obrigado por acompanharem o drama pessoal!! vlw msmo!!

pode ter sido anel! tomara que seja!

Pessoal!!!

fiquei meio afastado do forum por ter pego muita raiva do Xsara.. hAuhAuhAuhA


mas estou voltando p esclarecer oq aconteceu com esse maldito problema!!!


O Mecanico FDP, arrumou o motor.. trocou soh a peça que tinha dado defeito, foi o anel msmO!! kkkkk


blz... depois de todo esse fusue, levamos o carro em outra oficina, p ver o maldito problema do carro morrendo e engasgando etc..etc..



conclusão...


A maldita sonda lambda...


paguei 40 conto em uma usada, e tudo voltou ao normal...


eh d+ neh!!


mas blz.. o carro agora soh esta com um pequeno problema..

quando esquenta o motor, a correa começa a fazer um barulho de grilo aos 2000 Giros p cima...


mas ai acredito que seja mais facil!!



bem, vim postar p ficar a dica de quem passar por esse prob parecido nao ficar na mao sem resposta!!


gnd abs a todos!!!

só dar uma tensionada na correia

que bom que foi simples... espero que se acalme com o pobre carro, que nao tem culpa nenhuma!!

apokdpoasdkp

Fuzatto escreveu:

Isso é até que normal nos Xsara e ZX...
Não é bem um pescador... é uma espécie de copo... e dependendo do nível de gasolina.... (ou se faz curva forte para a direita)... o combustível não entra nesse bendito copo.
Segundo um pessoal do fórum PSA Maníacos... o problema foi resolvido jogando o retorno pra dentro do copo junto ao pé da bomba... agora como se faz isso... naum tenho ideia...
Segue foto de como é a bagaça desmontada (foto postada originalmente no PSA Maníacos)

brow amanha vou "desvendar um misterio" na bomba da minha que esta com um defeito semelhante a esse descrito pelo brow,mas não acredito que seja sonda como foi na dele, vc acha que ainda consegue alguma novidade no outro forumn? se puder me passa o link!!!

fico no aguardo brow!

up!

ninguem mais sofreu com isso?

nunca.

sorte sua!
hehe

pois!

no meu só foi colcar uma bomba bosh canhão, que resolveu!!!

pra botar o retorno pra dentro do copo, é só puxar aquele caninho de ferro com uma morsa, ou com um alicate, e enfiar uma mangueira no lugar dele, e soltar ela pra dentro do copo! é barbada!

Bom pessoal, agora pela manhã vindo pro serviço meu N6 1.8 16V ascendeu a luz da injeção e perdeu força começou a falhar e foi um sacrificio os ultimos 2 KM ate o trampo.
Como sou novo com esse carro ( fazem 2 meses que comprei) peço ajuda de vcs!!! O que pode ser?!!!
Muito obrigado.

se acendeu a luz de injeção isso se torna mais facil,pq grava na memoria do modulo o erro!

leva numa oficina e pede pra entrarem com o scanner, aparentemente pode ser sonda lambda! só testando pra ver!!!

qual o modelo da bosch q vc colocou?
a do astra precisa do pvc por fora... a da blazer, não.

qual o modelo exato? precisou adaptar?

abs

cara, o loco colocou uma especie de espaçador de borracha em volta dela!!!

Gledison_82 escreveu:

Bom pessoal, agora pela manhã vindo pro serviço meu N6 1.8 16V ascendeu a luz da injeção e perdeu força começou a falhar e foi um sacrificio os ultimos 2 KM ate o trampo.
Como sou novo com esse carro ( fazem 2 meses que comprei) peço ajuda de vcs!!! O que pode ser?!!!
Muito obrigado.

amigo, se apresente na área dos novatos, leia as regras e por favor, poste apenas UMA vez a sua duvida... vc ja fez um topico sobre esse assunto n fez??

obrigado

Estou enguiçado na rua e sem manual de instruçoes aqui comigo, alguem sabe qual é o fusivel da bomba de de combustivel do xsara break n6?? obrigado!!

Fusivel não é .... a gasolina nao chega nos bicos injetores.... será bomba mesmo??

deve ser... ou isso ou o botão inercial no cofre...

é um botão vermelho do lado do motor... aperta ele e ve se funciona!!!

fica ali do lado das correias!

A bomba nem faz mais aquele barulho quando esta injetando combustível ....quando viramos apenas parte elétrica ,sacaram??

aperta o botão.. se não resolver, troca a bomba

qual esquema. aperto o botao com alguem sentado no banco do motorista para virar o carro? aperto e solto? aperto e seguro depois viro??

é só ir la no capo, apertar, fechar o capo, e tentar ligar!