Carro acelerado!

buenas galéra,

Então hj subindo uma ladeira em 3° marcha meu carro deu um (engasgadinha),beleza continuei andando e tal,ai quando cheguei em casa notei que ao parar o carro ele fica acelerado e ja cai o giro e fica nessa acelera sózinho e cai...ah mais ou menos 1 mes fiz limpeza de bicos e troquei as velas, sera que pode ser ulgum sensor ai do tbi? ahh e tambem troquei o óleo ontem...mto estranho isso meu motor é o mesmo do picasso 2.0 16v 138cv!

abraços a todos.

veja se tem cabo no acelerador, ou se é eletronico! se for a cabo, vai no atuador da marcha lenta.. se não tiver cabo, faz uma limpeza da TBI

entao gnw ele é por cabo mesmo vou dar uma checada, pensei mto no atuador de marcha lenta...eu desmontei uma vez o tbi e achei facil o atuador de marcha lenta e vou troca amanha pra ver,sera que dah pra limpar em casa o tbi com desengripante eu uso o desengripante acdelco é bom? seria bom tambem umas sopradas com um jato de ar,ou sera que sem o jato já dah pra fazer??? ou mandar em algum lugar p fazer esses trampo?? mais afim de fazer em casa mesmo ja economizo uma grana haha

vlw mano.

Já descartou a possibilidade de ser gasolina ruim?
Eu já passei por várias dessas, e a maioria era gasolina ruim...

cara eu nao descarto nao, pq foi do nada assim mesmo mto estranho...mais ele nao falha...e ai???

tira a TBI e passa car80!

tira a tbi fora, tira o atuador, todas as mangueiras e taca car80 nela!!!

passa car80, deixa agir, passa denovo, deixa agir.. e assim vai!

daí depois que limpar TUDO, bota o atuador novo!


passa o car80 dentro de todos os caninhos, dutos, buracos, sensores... pode tocar com tudo!

gnw vo faze amanha mesmo e vo comprar o atuador...as mangueiras que der vou arrancar tambem...esse car 80 é o melhor mesmo???

ae agora ta morrendo quase toda hra caraleo kkkkkkkkk

aew gnw passa seu msn p min mano....

Pelo visto é sujeira mesmo. Comigo isso aconteceu e era a mangueira que estava se desmanchando.

porra galera vou checar td isso manha quando chegar em casa e ja vou comprar o atuador novo e fazer a limpeza bem caprichada, cada dia uma surpresa kkkkkk

cara meu msn é gnw_1@hotmail.com

Beleza gnw.entao amnaha vou tirar todos os sensores que ficam ali no tbi e dar um trato na mangueiras tambemo problema é só se eu nao achar esse car80...

Galera aceito palpites de todos vcs se suspeitarem de alguma coisa que possa ser me falem hahah.abraços.

Aew meus amigos,agora de manha cedo vindo c meu carro eledeu umas falhadas e voltou ao normal....mto sinistro mesmo kkkkk mais mesmo assim vou trocar o atuador de marcha lenta e passar um car80....

buenas como atuador velho o carro estava normal ...mais pelo que aconteceu pensei que podia ser o mesmo...mais ai trocando o atuador quando pus o novo o carro fico acelerado e caia o giro ele ficava lá perto dos 4000rpm kkkkk pus o velho e a situação se regularizou de novo...eu comprei como se o da picasso 2.0 16v apartir de 2001 sera que é o mesmo??lembrando que o carro esta normal novamente creio que foi uma sujeira pois andei bastantinho na reserva e depois enchi o tanque...galéra vlw pelas dicas...e gnw esse car 80 nao tem pra ninguem mesmo e troço limpa mesmo kkkk

abraços galéra.

limpou direitinho a TBI? resolveu os problemas?


derrepente, ficou com entrada de ar no atuador novo! veja se ficou bem vedado!


tente colocar os dois na mesma posição!

coloque o velho, vire e desvire a chave.

coloque o novo, e faça o mesmo...

ele deve se recolher inteiro!

daí coloca o novo e ve se resolve!

verificando se tem vazamentos!!!

se entrar ar por baixo do atuador, ele vai subir giro mesmo!

Entao gnw ao colocar o atuador novo eu percebi que a parte de plastico antes do anel de vedacao era maior que a da peca que estava e foi ate mais dificil de fazela entrar no lugar da antiga.detalhe a peça antiga é de ferro a e outra nova é de plastico...mais tirando isso gnw eu limpei com bastante atencao e cuidado e nao achei nenhum vazamento e o carro esta perfeito...somente de manha quando ligo o carro se eu ficar dando umas bombadas no acelerador ele morre facil..mais depois de uns dois minutos com o carro ligado ele fica normal....alguma outra suspeita?

Cara, pedalada no acelerador é coisa de carro carburado. No teu caso vc tem que bater o arranque e deixar o sistema eletrônico resolver o problema, e ele tem que resolver.
Vc já verificou velas e cabos??

cara, então o atuador ta errado! :S


vi numa concecionaria, com o chassis do teu carro, e compra um novo!

só pode ser atuador!

é bem caracteristico dele!

quer fazer um teste? com ele acelerado, dá uma porrada em cima da caixa de ressonância. se estabilizar, é tbi sujo. Se não estabilizar (desacelerar), é o sensor do corpo da borboleta que está com mau contato.

Abs

hummm

alpha onde é essa caixa de ressonancia??? velas, novas limpeza de tbi e bicos realizadas...a unica falha é nessa aceleração com o carro frio...