Oleo direcao pingando

Relembrando a primeira mensagem :

isso ae.
Meu carro está vazando oleo de direcao, pigando por baixo. Sempre que eu estaciono, eu vejo os rastros de oleo por onde andei antes de parar o carro. To tendo toda hora que repor para andar com ele. Se nao fica naquele rangido qdo vira o volante.

O que pode ser??

É o sensor de pressão da direção hidráulica. aqui em sampa paguei R$ 85,00.

pode crer! costuma dar problema mesmo, mas normalmente só meleca da oleo, não chega a pingar! nunca vi nenhum carro chegar a pingar assim como disse!

fica na frente do coletor de admissão, olhando ele de baixo pra cima, quase em cima do filtro de óleo... só seguir o caminho da mangueira AP que você encontra ele no tubo de aço.

Abs

Pingava e muito!!
Principalmente em curvas, deixava rastros por onde eu passava.

Puts tava zuado mesmo então... bom, dos males o menor hahaha

po esse sensor deixa é um azul?? o meu ta pingando tbm....quando viro o volante (carro parado) a rotação do carro as vezes vai la em baixo e sobe fika loka....e carro ta mei fraco...esse pug azul da tanta alteração assim galera??

Parece praga... toda vez que aparece algum problema no meu Xsara sempre tem um topico ativo falando do mesmo problema.

No final de semana o meu vazou todo o óleo... no meu caso, o vazamento está em uma das mangueiras que entra na caixa... fiz uma gambi e estou monitorando o nivel até poder parar o carro.
Tomara que seja apenas um o-ring..

Olá

Olha, fui no meu mecanico passar o Scaner para ver um outro problema e ele acabou acusando algo no SENSOR DE DIRECAO HIDRAULIA....dai ele levantou o carro e me mostrou que ele estava com vazamento...Verifica esse sensor...pelo que me falou deve ser isso. eu ainda nao arrumei esse vazamento pq é minimo o meu...e tenho q arrumar outras coisas nele primeiro que é + urgente...hehe...MAs meu mecanico me passou que vai custar uns R$ 180,00 com a mão de obra incluso.

Tomara q seja isso seu caso.


Abraço

ar.chaves escreveu:

isso ae.
Meu carro está vazando oleo de direcao, pigando por baixo. Sempre que eu estaciono, eu vejo os rastros de oleo por onde andei antes de parar o carro. To tendo toda hora que repor para andar com ele. Se nao fica naquele rangido qdo vira o volante.

O que pode ser??

então esse sensor que contrala o rpm quando se esterça o volante ne....pq o meu sensor ta com vazamento mínimo...mas quando vira o volante o rpm oscila....tem algo a ver??

tbyte escreveu:

Parece praga... toda vez que aparece algum problema no meu Xsara sempre tem um topico ativo falando do mesmo problema.

No final de semana o meu vazou todo o óleo... no meu caso, o vazamento está em uma das mangueiras que entra na caixa... fiz uma gambi e estou monitorando o nivel até poder parar o carro.
Tomara que seja apenas um o-ring..

Problema resolvido! No meu caso, havia uma trinca praticamente invisivel na parte externa em um dos canos de metal que entram na caixa de direção. O vazamento foi consertado com solda de prata, como não encontrei esse cano pra comprar.

Os canos estavam todos tortos e fora da posição original, inclusive um deles estava batendo na barra estabilizadora e ja estava um pouco comido. Provavelmente foi causado por uma c*gada do mecânico quando troquei os rolamentos da embreagem 2 anos atrás... deve ter soltado o câmbio sem desmontar tudo o que precisava.

Ficou em R$ 30,00 + o óleo em uma casa especializada em direção.

ferpacher escreveu:

Olá

Olha, fui no meu mecanico passar o Scaner para ver um outro problema e ele acabou acusando algo no SENSOR DE DIRECAO HIDRAULIA....dai ele levantou o carro e me mostrou que ele estava com vazamento...Verifica esse sensor...pelo que me falou deve ser isso. eu ainda nao arrumei esse vazamento pq é minimo o meu...e tenho q arrumar outras coisas nele primeiro que é + urgente...hehe...MAs meu mecanico me passou que vai custar uns R$ 180,00 com a mão de obra incluso.

Tomara q seja isso seu caso.


Abraço

ar.chaves escreveu:

isso ae.
Meu carro está vazando oleo de direcao, pigando por baixo. Sempre que eu estaciono, eu vejo os rastros de oleo por onde andei antes de parar o carro. To tendo toda hora que repor para andar com ele. Se nao fica naquele rangido qdo vira o volante.

O que pode ser??

Se puder te ajudar referente ao sensor da DH pode comprar desse cara , fiz a compra com ele e em 3 dias recebi a peça , original coloquei no meu carro e ele ta zero.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-523387800-sensor-direco-hidraulica-peugeot-citroen-original-_JM

na quinta minha bomba da direção apresentou ruido e no dia seguinte começou a vazar oleo pelo retentor da polia, comprei uma bomba de um carro 2011 no ferro velho, felicidade ate o dia seguinte sabado que descobri um vazamento no reservatório e ele e diferente do meu original ou seja nao da pra aproveitar, vou ter que desmontar tudo de novo pra trocar o reservatório. depois posto fotos do serviço para os amigos.

Galera, pra não ser mais um tópico, vou aproveitar pq pode ser que o pessoal tenha passado pelo mesmo vazamento que o meu!
Esta vazando na junção, entre o caninho de alumínio e a "porca" ali em baixo! Tem uma folga mínima nesse cano com a porca Alguém sabe me dizer se tem que trocar o cano, ou a porca? Já passaram por isso? só vaza em funcionamento

segue a foto do motor (peguei do tópico do TIRRENO pq imageshack não ta funcionando aqui no trabalho)
O caninho que me refiro, é logo ao lado esquerdo da tampa onde coloca óleo da direção!
https://2img.net/r/ihimg/a/img802/7344/xsara010a.jpg

Dan_Dias escreveu:

Galera, pra não ser mais um tópico, vou aproveitar pq pode ser que o pessoal tenha passado pelo mesmo vazamento que o meu!
Esta vazando na junção, entre o caninho de alumínio e a "porca" ali em baixo! Tem uma folga mínima nesse cano com a porca Alguém sabe me dizer se tem que trocar o cano, ou a porca? Já passaram por isso? só vaza em funcionamento

segue a foto do motor (peguei do tópico do TIRRENO pq imageshack não ta funcionando aqui no trabalho)
O caninho que me refiro, é logo ao lado esquerdo da tampa onde coloca óleo da direção!

Cara, só desmontando pra ter certeza. Pode ser o anel de vedação, ou pode ser que o cano esteja trincado (como foi no meu caso, resolvido com camada de solda de prata, bem fina). De qualquer maneira isso é coisa bem simples de resolver, só complica se tiver que trocar o cano. Levei meu carro em uma casa especializada em direção hidráulica e ele disse que essa conexão é totalmente diferente do "padrão", só acha em ferro velho ou na propria citroen.

tbyte escreveu:

Dan_Dias escreveu:

Galera, pra não ser mais um tópico, vou aproveitar pq pode ser que o pessoal tenha passado pelo mesmo vazamento que o meu!
Esta vazando na junção, entre o caninho de alumínio e a "porca" ali em baixo! Tem uma folga mínima nesse cano com a porca Alguém sabe me dizer se tem que trocar o cano, ou a porca? Já passaram por isso? só vaza em funcionamento

segue a foto do motor (peguei do tópico do TIRRENO pq imageshack não ta funcionando aqui no trabalho)
O caninho que me refiro, é logo ao lado esquerdo da tampa onde coloca óleo da direção!

Cara, só desmontando pra ter certeza. Pode ser o anel de vedação, ou pode ser que o cano esteja trincado (como foi no meu caso, resolvido com camada de solda de prata, bem fina). De qualquer maneira isso é coisa bem simples de resolver, só complica se tiver que trocar o cano. Levei meu carro em uma casa especializada em direção hidráulica e ele disse que essa conexão é totalmente diferente do "padrão", só acha em ferro velho ou na propria citroen.

Entendi!
Vou verificar isso logo então, pra não ficar vazando, porque suja tudo hehehe
valeu mesmo Tbyte!