Regulagem da porta

Pessoal,

Alguém sabe como regular a altura da porta do Xsara Picasso?

A minha do lado do motorista está raspando um pouco para fechar...

problema provavelmente não seja regulagem, e sim desgaste do pino

tb aposto 30 fichas azuis nos pinos!


funileiro nela!

O pino é "aparentemente" rosqueado, pq tem cava para chave.

mas pode dar folga igual....


pra poder te dizer exatamente, só olhando!

Meti a cara e arrumei...kkkk
Ficou 100% agora. Tá parecendo porta de geladeira Brastemp...kkkk

legal!

mas o que era e o que fez?

tá achando que é facil assim, resolvi e pronto? quero os mínimos detalhes!!!

BacaLoko escreveu:

legal!

mas o que era e o que fez?

tá achando que é facil assim, resolvi e pronto? quero os mínimos detalhes!!!

KKKKK !!!
Beleza Baca! Cara, regulei os parafusos como falei. o desnível era muito pouco, então ficou fácil. Depois posto uma foto pra ilustrar.

não esquece!

derepente alguem pode precisar!

interessante ter dado regulagem...
geralmente o pino gasta e a porta começa a bater.... só resolve trocando o pino.

Abs

Eu com o mesmo problema e nem foto ele postou =/

deevicius escreveu:

Eu com o mesmo problema e nem foto ele postou =/

Vou tentar tirar umas fotos deevicius e posto aqui pra você, ok?

Boa noite! Sou novato no Forum e esse é o meu primeiro post. Tenho um Xsara Picasso 2009 muito conservado, pouco rodado mas está com a porta traseira desregulada, raspando um pouco. Quando a abro, percebo que ela dá uma leve queda. O batente da porta está até marcado. Sei que o colega sup_rec conseguiu resolver, mas gostaria de alguma orientação, preferencialmente com fotos para facilitar.

Aguardo retorno.

Abs

Balus escreveu:

Boa noite! Sou novato no Forum e esse é o meu primeiro post. Tenho um Xsara Picasso 2009 muito conservado, pouco rodado mas está com a porta traseira desregulada, raspando um pouco. Quando a abro, percebo que ela dá uma leve queda. O batente da porta está até marcado. Sei que o colega sup_rec conseguiu resolver, mas gostaria de alguma orientação, preferencialmente com fotos para facilitar.

Aguardo retorno.

Abs

Balus, boa noite!
Sendo esse seu primeiro post, começou errado! rsrsrsrsrs
Por favor, apresente-se no fórum "novatos" e depois seja feliz e saia postando por aqui!
Somos abertos a novas amizades mas gostamos de ter um pouco de ordem na casa.
Grato

Que raio de pino é esse ???
É algo na dobradiça (coluna A) ou o encaixe da porta na carroceria (aquele cilindro preto na coluna B) ?

Tks,

Cássio

E aí sup_rec, cadê a foto ?
Como resolveu o problema ?

Que pino é esse q estão falando ?


Abs !

Cadê as fotos kkkk.

Dúvida p quem já removeu os pinos das dobradiças de portas:

Eles tem cabeça Torx. São roscados ???


Abs,

Cássio

sumiu!!!

infelizmente é assim galera, entramos so pra sanar duvidas e nunca mais aparecemos, prometemos fotos, tutorial, dicas passo a passo e depois... nunca mais tb!!!

se tem algum conhecimento com essas infos "meta a cara" se não leva prum profissional!!!

se fizer tente as tão desejadas fotos!!!!

Beleza Bacanhim, só que não !

Já percebi que a pegada do fórum é essa mesma: resolve-se o problema e depois: Ema Ema Ema.
Triste, mas infelizmente é só mais um fórum no BR com uma mentalidade de "Gerson".
Por essas e outras somos obrigados a, muitas vezes, lançar mão de fóruns no exterior, onde a pegada é outra, onde existe bastante gente séria, a fim de ajudar (não que não exista esse tipo de gente aqui no fórum, mas é exceção), gente comprometida, que nem sempre sabe tudo, mas está disposta a ajudar, a descobrir, a passar conhecimento.

Dizer: leva para um profissional é sem dúvida uma saída, porém não a única.
Talvez a última, pelo menos para alguns.

Hoje, só pada dar um exemplo, respondi um e-mail (meu particular) para um participante de um fórum na Inglaterra com um VTS com o mesmo problema de Telecomando que eu tive solucionado dias atrás.

Sabe, é um prazer ajudar colegas comprometidos.
Certamente, isto é coisa que vem com o tempo, com a maturidade e muitas vezes, com a idade.
Tempo ao tempo.

Com certeza, chegaremos lá !


Gde abs,

Cássio

caraca!

tomei um tapa na cara agora!

sem ressentimentos cara, mas vamos lá

é comum prometermos depois fotos e não fazer!!! falo "prometermos" pq eu tb já prometi e ficou só nisso!!! e já vi varias vezes varias pessoas fazer o mesmo!!!!

qd a parte do pino, foi minha sugestão, acho um tanto complexa essa parte exatamente por não entender sobre, se meu carro apresentar defeito desse tipo farei assim, profissional nele! é minha opinião, mas se vc me perguntar como trocar uma valvula termostatica e tiver um minimo de noção te dou as dicas necessarias!!!

não sei se ficou ofendido com o meu post anterior, se ficou não fiz pra ofender não viu! e esse meu post agora é pra complementar o anterior!

Relaxa Bacanhim !

Ofendido nada !
Entendo o que vc disse: Cada macaco no seu galho !

Trabalhei 12 anos na GM nas áreas de Engenheria de Processos de Montagem de Carrocerias, Garantia da Qualidade de Carrocerias e Engenharia de Produto de Carrocerias.
Sempre carrocerias com projetos novos, e mesmo assim questionei sobre o pino, pois os veículos GM trabalham com pinos, porém sem cabeça torx, o que me levou a pensar em pinos roscados, o q tbém não acontece na GM...

Montagem de porta em carroceria é um item bastante controverso nas montadoras. Algumas utilizam dobradiça soldada, outras dobradiça aparafusada, o que vale para a porta ou para a carroceria (Coluna A ou B).
A própria GM emprega as duas alternativas, dependendo da classe do veículo (impacto em qualidade, custo, etc...).

Independentemente de GM ou não, (tenho Citroen desde 2004), às vezes fica aquela "frustração" de não conhecer o suficiente para colocar a mão na massa e de nem sempre conseguir info no fórum, muitas vezes pelo motivo que vc comentou: o cara resolve e some depois...
Às vezes o assunto é realmente complexo e merece um profissional capacitado.
Por exemplo, no outro tópico que estou participando onde foi passado um tutorial de como desmontar o volante do N7, ainda fiquei com receio, uma vez que air bag é um item extremamente complexo (um dos primeiros a serem desenvolvidos num veículo).

Como eu disse, o fórum está crescendo, e é uma questão de tempo para termos resposta para praticamente tudo !

O lance é mantermos o gosto pela coisa (pelo carro) e continuarmos a busca pela perfeição (ou quase ela).

Gde abs,

Cássio

pode crer!!!

e vamo que vamo!!!

um dia quem sabe aparece fotos aqui!!!!

eu mesmo desmontei a bomba do meu carro com um brother tirando fotos de cada "passo", descarreguei no pc e quem disse que acho? queria muito fazer o tuto, de coração mas não fiz, prometi prum brow mostrar passo a passo pra desmontar a alavanca de marchas das saras auto, é meio complexo tanto que quebrei a ponta do cabo que vai dentro dela!!!!
deu mow gelo, e é outro que até hoje não fiz!!!

quem sabe qqr dia tomo vergonha na cara e faço!!!