óleo de caixa manual

posso colocar óleo 90 na caixa de marcha do meu xsara

Meu carro está próximo dos 100.000km e andei pesquisando sobre a troca do óleo do câmbio,até agora todos os mecânicos de pegeout recomendam comprar na concessionária alegando que surge problemas após a troca por óleos similares...estou aguardando pois ando em média 5000km por ano com esse carro...abraço

o que o manual fala?

acho que dá pra usar o 80 de bouaz!

75 ou 80 segundo o manu!

feito!

tutela 80! e seja feliz!

75w80 de preferencia por marcas de boa qualidade como total, elf, motul, pentosyn ou lubrax


quanto a ter de ser o óleo da CC, isso MEIO QUE se aplica, ao cambio AL4 AUTOMATICO!

não é o seu caso.. pode ficar tranquilo

no cambio manual, são 2 ltros de óleo

Quando peguei meu carro, tava bem ruim o cambio. Suspeitei a questão do oleo e foi batata: entrou mais de 1l!!!!

Coloquei o da especificação do manual, Tutela como o Baca mencionou e estah uma tetéia, ainda mais agora que trouxe o cabo de embreagem original francês (com autoajustamento), simplesmente um T! :-)!!!

Quando for trocar a poly V vou drenar tudo e completar com oleo 100% novo, daqui a uns 25k km.

Algum problema de usa o 75w90?

jpaulosg escreveu:

Quando peguei meu carro, tava bem ruim o cambio. Suspeitei a questão do oleo e foi batata: entrou mais de 1l!!!!

Coloquei o da especificação do manual, Tutela como o Baca mencionou e estah uma tetéia, ainda mais agora que trouxe o cabo de embreagem original francês (com autoajustamento), simplesmente um T! :-)!!!

Quando for trocar a poly V vou drenar tudo e completar com oleo 100% novo, daqui a uns 25k km.

tu ADICIONOU óleo ou drenou, e botou o novo?

se passar de 2 lts pode prejudicar a caixa!!!

como mediram o nivel?

não é bom que fique acima! cabe uns 4 litros nela se o cara for "bom"!

quem ler isso, vai pensar que se botar 4 litros ta ok!!

NÃÃÃÃÃO COLOCAAAAAAAR MAAAAAAAAIS DOOOOOOOO QUEEEEEE 2 DOOOOOOOIS LITROOOOOSSSS

Tiramos o óleo todo, não chego a 1 lt, e depois colocamos 2 litros, mas coloquei o 75w90, não tinha pesquisado antes e lá na hora me disseram que era esse.

gnw escreveu:

quem ler isso, vai pensar que se botar 4 litros ta ok!!

NÃÃÃÃÃO COLOCAAAAAAAR MAAAAAAAAIS DOOOOOOOO QUEEEEEE 2 DOOOOOOOIS LITROOOOOSSSS

pelo amor de Deus!

no meu caso tava ruim demais, ainda porque eu troquei os amortecedores e vazou +_ meio litro de óleo da caixa de câmbio.

Pois bem, nessa hora só completei, foi pouco mais de 1l, da marca TUTELA coloquei (75w90).

Tá uma delícia.

Mas daqui há uns 25 mil km, vou esvaziar tudo e ponho 2 litros novinhos, ELF ou TOTAL, daí.

Abs!!

Detalhe, o "nível" foi medido quando jorrou para fora.

Não sei bem como medir, principalmente na hora de completar... achei que coubesse uns 3l ali dentro.

ja acabaram as dicas?? como esvaziar a caixa?? como colocar oleo novo?? se eu completar e o oleo não for o mesmo que há, não dá ruim??

ainda fiquei com essas dúvidas, pois meu carro vaza oleo e o do motor não baixa tanto quanto vaza

abraço!

cara, em baixo da caixa, tem um parafuso.. tira ele, e o óleo sai.. em cima da caixa, tem uma tampa plastica.. tira ela, e poe o óleo pra dentro!

são 2 lts de óleo.. 75w80 ou 75w90

e seja feliz!

hehe.. flw muito obrigado!! parece simples.

mas existe outro lugar q possa estar com vazamento??
(tirando freio, caixa, motor[ja sei])

acabei de fazer balanceamento e to dando um coro no motor, quando estaciono em casa fica
banhado de oleo. tenho que ficar acompanhando a vareta, mas o carro tah redondo, funcionando numa boa. Estou tentando me precaver justamente pra continuar assim!
=D

abraço!!

motor, direção hidraulica e caixa.

se fosse de freio, tu não estaria mais aqui, conosco!

huahuahuahuahuahauhuahua... estaria, mas contando uma esperiencia ruim. =z

esqueci de citar a direção, mas o nivel dela não baixa.
então eu aposto tudo no motor e caixa!!
do motor ja tenho as juntas(taranto), vou ver uns videos sobre ponto do motor e quem sabe eu não boto as caras e troco sozinho!! hehe

é arriscado, mas não tem satisfação maior quanto voce mesmo faz algo bem difícil no seu carro.

é COMPLICADO trocar retentores desse motor...

quando peguei mandei trocar as correias e meu mec. deu a ideia de trocar logo os retentores que não estavam vazando! boa ideia a dele neh?! melhor seria se tivesse falado das juntas também! rs
só estou pensando nas juntas mesmo, e só vou tentar se tiver certeza que consigo, não sou louco...

que juntas?!

do cabeçote pra cima.

Amigos, meu xsara é 1.6 16v 2002/2003, o óleo da caixa dele, também é o mesmo citado acima? qual seria o ideal? meu carro tem 170 mil rodados.
abraços!