Revisão geral e troca do motor de arranque

Galera,

Preciso de uma opinião de vocês aqui. Hoje felizmente consegui ligar o carro e deixar no Michel da Pallace SJT(Recomendação de alguns aqui do forum) para ver o que esta acontecendo que do nada o carro não ligava e simples assim, aí sem fazer nada também ele voltava a ligar, muito estranho, eu até achava que era o alarme.

Agora a tarde falei com ele e lá se vão 1800 reais para trocar o motor de arranque, refazer o chicote do motor de arranque que estava todo em curto, trocar a bomba d'água que estava vazando tb, trocar as correias dentada e poly V, tensionador da poly v e esticador da dentada, além dos rolamentos de cada uma porque segundo ele estavam em estado crítico.

Aí, só queria uma opinião de vcs, o valor está bom ?!

Valeu,

Thiago

ta no valor...

Valeu gnw, também achei que estava no preço, mas como o valor é alto, achei melhor confirmar primeiro.

eu achei que tá bem dentro do preço.... não vai conseguir nada mais barato se considerar a qualidade das peças originais e um bom serviço.

Show Alpha, tb concordo, hoje liguei para ele e me confirmou que só trabalha com peças de procedência mesmo, Dayco, Contitech, INA. Ainda mais para correias, com isso não se brinca, senão o prejuízo é grande.

Porra!!

Tá de graça!!

Bom saber, porque já pedi para fazer o motor de partida primeiro. Pois não tenho a grana toda para pagar, semana que vem vou levar no DETRAN para transferir o carro para o meu nome pois ainda estava pendente isso. Depois no final do mês já terei mais uma grana e aí vou voltar lá para fazer o resto, Bomba D'água, Correias, etc.

Devagar vc chega lá.

E aí galera, tudo bem ?! Então, estou de volta, fiz o serviço do motor de partida e resolveu o problema mesmo, gostei do Mecânico indicado por alguns aqui do Fórum e recomendo também. Michel da Pallace SJT na Vila Matilde, Honesto e Sincero.

Mas vamos lá, agora nessas próximas duas semanas vou fazer a sonhada revisão geral e corrigir alguns probleminhas, por exemplo, vazamento de óleo da caixa de direção, ele me passou o orçamento todo detalhado de tudo o que eu pedi para fazer. Eu consultei os preços e achei que estão dentro do esperado se formos pensar que serão utilizadas somente peças de primeira linha e originais Citroen.

Limpeza dos Bicos Injetores e Descarbonização ------------R$ 250,00
Bomba D'água -------------------------------------------------R$ 149,00
Kit Correia Dentada + Rolamentos Tensores ---------------R$ 340,00
Correia Poly V --------------------------------------------------R$ 58,00
Rolamentos Tensores da correia Poly V ----------------------R$ 156,00
Coxin inferior do motor ----------------------------------------R$ 125,00
Bóia do tanque de combustível -------------------------------R$ 80,00
Jogo de Velas ---------------------------------------------------R$ 102,00
óleo do motor (10W40 Shell)(R$23,00 x 5L)-----------------R$ 115,00
filtro de óleo -----------------------------------------------------R$ 18,00
filtro de combustivel --------------------------------------------R$ 15,00
filtro de ar -------------------------------------------------------R$ 50,00
óleo do câmbio automático (R$18,00 x 6L)--------------------R$ 108,00
vazamento no êmbulo da direção -----------------------------R$ 309,00
vazamento na mangueira de pressão da direção ------------R$ 350,00
lâmpadas H1, H4 e Pingo ---------------------------------------R$ 27,50
Mão de Obra -----------------------------------------------------R$ 300,00

O que acharam dos preços, eu achei muito bom, inclusive cobrar 300 reais a mão de obra está muito bom, ele disse que estava fazendo essa mão de obra por causa do clube aqui, para que outras pessoas possam indicar ele também.

PS.: Lembrando que essa mangueira de pressão da direção não é mais vendida original na Citroen e se fosse vendido o valor seria de 768 reais segundo ele, então ele tem uma indicação de um cara que reforma essas mangueiras e cobra um pouco caro mas o resultado é muito bom mesmo, como ele é bem rigoroso com a qualidade das peças, estou confiando e o valor fica em 350 reais.

Coisa pra cacete!!
Se for pra ficar zerado, tá ótimo.

Opa Mourão, a ideia é essa mesmo, quero o carro zerado, vou gastar uma grana, mas quero ele zerado, sem ficar me preocupando com o que pode acontecer. Depois disso é só manter, trocar óleo e tal, de boa, curtir mesmo o carro.

Isso!!!

É disso que eu to falando.
Manter o carro sempre em ordem e em dia!
Quer economizar, então compra fusca ou Brasilia.
Parabéns thiago.cecilio.

Valeu adsaugusto, tenho a mesma opinião que a sua e faço por onde, falo que precisa manter o carro, senão é prejuízo maior ainda e dor de cabeça na certa.

Depois de gastar essa grana não colocar kit gás na criança, ou vai?

Kit Gás ?! De jeito nenhum, quero ele original mesmo, na gasolina. Quero deixar o carro zerado mesmo da forma original.

Porra, ainda bem.
Colocar gás no Xsara é sacanagem.

hehehhehe...

colega qto ficou o serviço do motor de arranque.

Amigo, na verdade, não lembro o valor exato do serviço do motor de arranque, mas lembro que como eu ia fazer um monte de outras coisas, adiantei 500 reais por esse serviço, que depois ele abateu do montante final de coisas que fiz com o Michel. Se estiver na dúvida sobre a oficina, pode ir na SJT Pallace que eu recomendo sim, o serviço que eles fizeram no meu carro ficou de primeira. O carro ficou uma beleza.