Trava eletrica. Alguem teria o esquema elétrico ?

Bom dia. Estou com um problema na minha trava elétrica do meu n7 que deu após desmontar a porta do motorista para arrumar o vidro elétrico. Ao reabrir a porta verifiquei que tinha 4 fios partidos bem na tomada na parte que vem do carro,mas o problema todo é que estes fios partiram bem no começo do terminal e não esta dando para ver as cores do fio no terminal que rompeu e por ser mais de um fio,deu ruim. Alguém teria o esquema para que eu possa conectar os fios em seus devidos lugares?

tenso, pq a PSA não usa padrão de cor em fio...


é por numero...

cada fio tem um numero.. mas as cores mudam!!

tu pode abrir a porta de outro N7 com a mesma trava, e não ter nenhuma cor de fio igual...


tem q olhar OS NUMEROS!

Acho que consegui colocar tudo no lugar, mas a trava não tranca,embora funcione ,ela trava quando aciona o controle e imediatamente destrava.
Fiz um pequeno teste e constatei que a trava do lado do motorista não acionava mais as outras e nem aparecia mais no painel a acusação de porta do motorista aberta, só que usando o controle remoto da chave, essa mesma trava do motorista faz o movimento de fechar só que abre imediatamente deixando todas as outras abertas. Abri novamente o forro da porta e verifiquei que,da tomada da porta sai 5 fios para a trava das seguintes cores;1- marrom,2-vermelho, 3-verde/amarelo,4-branco e 5-cinza, sendo que o branco se divide em 2 já que na entrada da tomada da trava elétrica há 6 entradas.Usando o teste fiz a seguinte verificação;o fio 1-marrom é terra permanente,o fio 2-vermelho é terra e tem um pulso positivo quando acionado o controle,o fio 3- amarelo/verde acende a lâmpada do painel de porta aberta quando colocado em um terra e também o sinal sonoro de chave desligada com esquecimento dos faróis acesos,o fio 4-branco(o que se divide em 2) tem uma pequena carga e o fio 5-cinza é terra e tem pulso positivo quando acionado o controle.

fabinho escreveu:

Acho que consegui colocar tudo no lugar, mas a trava não tranca,embora funcione ,ela trava quando aciona o controle e imediatamente destrava.
Fiz um pequeno teste e constatei que a  trava do lado do motorista não acionava mais as outras e nem aparecia mais no painel a acusação de porta do motorista aberta, só que usando o controle remoto da chave, essa mesma trava do motorista faz o movimento de fechar só que abre imediatamente deixando todas as outras abertas. Abri novamente o forro da porta e verifiquei que,da tomada da porta sai 5 fios para a trava das seguintes cores;1- marrom,2-vermelho, 3-verde/amarelo,4-branco e 5-cinza, sendo que o branco se divide em 2 já que na entrada da tomada da trava elétrica há 6 entradas.Usando o teste fiz a seguinte verificação;o fio 1-marrom é terra permanente,o fio 2-vermelho é terra e tem um pulso positivo quando acionado o controle,o fio 3- amarelo/verde acende a lâmpada do painel de porta aberta quando colocado em um terra e também o sinal sonoro de chave desligada com esquecimento dos faróis acesos,o fio 4-branco(o que se divide em 2) tem uma pequena carga e o fio 5-cinza é terra e tem pulso positivo quando acionado o controle.

Estou com mesmo problema chefe, minhas travas trancam e destrancam no ato, tive que deixar a do motorista desativada para poder deixar o carro trancado. Detalhe que se eu deixar só a do motorista ligada ela trancam e destranca =

O que mais me deixa cabreiro é essa porta nem aparece no painel quando está aberta sendo que parece esta tudo ligado corretamente...

fabinho escreveu:

O que mais me deixa cabreiro é essa porta nem aparece no painel quando está aberta sendo que parece esta tudo ligado corretamente...

Tentou ver o chicote na entrada da porta? será que não quebrou ali?

Tinha quebrado lá sim,mas já tinha consertado e também fiz teste nos fios na entrada da trava e foram obtidos os resultados relatados ai anteriormente.