Ponto para seu mecânico, muitos metem as cara sem nem saber a real sicronia deste motor, o tutorial tem no hd do clube https://drive.google.com/folderview?id=0B6LDwySzkDdqZDdjZHd6SmdUcFE&usp=sharing ele pede pino para travar os comandos, isso é pré requisito qualquer mecanica ter e duas varetas de mesmo comprimento para colocar no orificio do primeiro e segundo cilindro, ai é improvisação, no meu caso o mecanico usou duas vareta de valvula do fusca serve direitinho..