Calibragem pneus ? Manutenção do couro ?

Gente, uma ajudazinha, por favor:

1) Qual é o calibragem ideal para o Picasso 2.0 GLX, pneus Michelin 185/65R15 ? na porta do carro, esta escrito em Bar...
2) Qual é o melhor produto para a manutenção dos bancos de couro ?

Obrigada
Patricia

bom, acho q estou fazendo certo... se não estiver por favor me avisem! rsrs

Eu utilizo sempre 30 psi nos pneus, os meus sao 195/50/15.

Os bancos, sempre faço uma limpeza com pano úmido e sabão neutro p/ limpar bem, após limpo passo o oleo da Johnson & Johson (aquele de nenem mesmo) p/ hidratar.
Faço de 2 a 3 aplicações.

Fica bonito, hidratado e cheiroso rsrsr

abraço!

Patricia escreveu:

Gente, uma ajudazinha, por favor:

1) Qual é o calibragem ideal para o Picasso 2.0 GLX, pneus Michelin 185/65R15 ? na porta do carro, esta escrito em Bar...
2) Qual é o melhor produto para a manutenção dos bancos de couro ?

Obrigada
Patricia

Patrícia, normalmente no visor dos calibradores tem a opção em libras e bar, só apertar o botão para alterar. Por exemplo, 2.2 BAR são 32 libras (ou precisamente 31,91 lbs) que é o que uso na Break vazia. Já carro cheio, sigo o manual que é 2.3 frente e 2.5 lbs atrás) lembrando que é aro 14 (185/65/14).
Quanto aos bancos de couro, uso não só na Break, como na Zafira e no Mondeo o creme Nívea (aquele da latinha azul). Após limpá-los com um pano umedecido com agua, passo o creme nívea com uma esponja. Faço o processo a cada 06 mêses...

Na minha Break encontrei no manual em lbs também: 35d - 33t (vazio) / 36d - 41t (cheio). Os pneus são 195/55 R15.
Utilizo dentro da cidade 33, em viagem uso 35 em ambos.

Nos bancos uso o Auto Refresh da 3M, caro por sinal:
http://www.americanas.com.br/produto/6635963/auto-refresh-120g-3m

SEMPRE limpando muito bem antes, inclusive sugando com aspirador nos cantos da costura.
Dá um brilho bom, um cheiro agradável, não deixa gordura e aguenta legal também. Inclusive passo nos plásticos também: painel, portas, console central... Mas quero testar também as opções que os amigos indicaram aqui, devem ser boas também.

Galera, obrigada pelas dicas. Um amigo da Pirelli me confirmou que a pressão dos pneus poderia ser + ou - 32 PSI; quanto a manutenção do couro, todas as dicas são valiosas.
Obrigada mesmo.