duvida - amortecedores dianteiros do VTS baixos

Amigos, um dos amortecedores do meu carro foi p/ espaço..
Como tenho vontade de dar uma leve baixada na dianteria do meu carro (± uns 4cm), até então eu ia tirar 1 volta da mola dele, porém agora q o amortecedor foi p/ espaço pensei em trabalhar os 2 amortecedores dianteiros.
Aqui na minha cidade tem uma tornearia que ja fiz algumas suspensoes trabalhadas nos meus carros, sempre baixando o prato e deixando a mola praticamente original, fica mto bom!
No Vts iria fazer isso e nem cortar nada na mola, com isso baixaria os 4 cm que quero sem prejudicar em nada o conforto.

Um amigo me recomendo esses amortecedores da Nasa, ele colocou os 4 no omega dele e disse q ficou ótimo.

Achei o preço bem bacana, porém nao sei se:
existe diferença de altura do amortecedor dianteiro do Vts 2.0 N6 p/ os demais Xsaras ou é somente a mola do vts que é mais baixa?


os amortecedores sao esses:
http://www.nasaamortecedores.com.br/produto-306-amortecedor_rebaixado_dianteiro_xsara_1998_2001

alguem conhece, recomenda?

minhas atuais opções sao:

- amortecedores originais + mola original cortada 1 volta (R$ do amortecedor original + m.o mecânico p/ cortar as molas)
- amortecedores trabalhados aqui em joinville (300,00 o par + mo mecanico)
- amortecedores Nasa (±250,00 o par + m.o mecânico)

e agora?

o amortecedor do VTS, o prato é no mesmo lugar. o que é menor nele, é a canela! pra tu resolver teu amortecedor, torneiro nao consegue! tem q mandar em algum lugar especializado, pra eles abrirem teu amortecedor e re-fazer!

Renan o Alex neves aqui do fórum está usando estes amortecedores da nasa e disse que são muito bons! eu espero colocar eles até o fim do mês... veremos... rsrsrs e outra cara o par de amortecedores da nasa sai por 180 dilmas e não 250 como você falou... abs!

Artur_Fantin escreveu:

Renan o Alex neves aqui do fórum está usando estes amortecedores da nasa e disse que são muito bons! eu espero colocar eles até o fim do mês... veremos... rsrsrs e outra cara o par de amortecedores da nasa sai por 180 dilmas e não 250 como você falou... abs!

opa, que bom entao!
mas será que esse anunciado no site da nasa serve certinho no vts com as molas originais dele?
opa, ta certo... confundi, mas acho q vai mais uns 50pila de frete rsrs

gnw escreveu:

o amortecedor do VTS, o prato é no mesmo lugar. o que é menor nele, é a canela! pra tu resolver teu amortecedor, torneiro nao consegue! tem q mandar em algum lugar especializado, pra eles abrirem teu amortecedor e re-fazer!

opa, mas lá eles abrem e refazem.... (não é só uma tonearia rsrsr)
eles recondicionam, colocam mais pressão ou menos, encurtam, montam do jeito q vc quer....
fiz isso nos meus outros carros....
Minha dúvida maior era se esse da Nasa pode ser usado no vts 2.0 n6 sem problemas

valew!

É, tem que ver porque parece que do vts 2.0 os dois lados são diferentes... do nosso também é gnw?

Artur_Fantin escreveu:

É, tem que ver porque parece que do vts 2.0 os dois lados são diferentes... do nosso também é gnw?

os 2 lados sao diferentes?
como assim? rsrs

Pois é parece que é vero. vamos esperar o mestre gnw rsrsrs

é diferente sim! muda até o preço na CC...ACHO EU que um tenha mais pressao ou algo assim... mas seilá... só o que SEI é que sao diferentes... no que eu ja nao sei!

eu estou verificando essa informação com o cara da nasa aqui no msn aguardem a resposta hauhauahauhauh!!

Ai siiiim hein Alex!!!

estamos aguardando rsrsr

Alex, teve algum retorno do cara da Nasa?

O voces querem fazer de rebaixar ,eu ja só ao contrario ,quero levantaro maximo que puder sem prejudicar nada , sou de uma região que quase 70% é subindo ou descendo aclives ,um citroen não era em mente o que eu queria ,mas entre um carro popular e um importado com todos os itens ,o Xsara me chamou muito atenção pelo custo-beneficio, so me confrontei com um problema ,é muito baixo para onde eu moro e como todos os meus carros são levantados ,eu vou mecher nesta suspensão tanto na traseira ,quanto na dianteira !!

é mas o teu ta meio rebaixado, ao que parece! sugestao:

coloca um aro 15 com pneu 60 e a susp original!

se nao vai ficar TERRIVEL

Pelo amor de deus não faz isso, isso é um crime contra a PSA ahahahaahhaha no máximo faz o que o gnw falou que já vai ficar jeep, se quiser até te mando uma foto do meu carro antes de rebaixar pra vc ve como é já que o meu estava com pneu perfil 60... mas não levanta não, break bonita é assentada, pra mim quando levanta vira um jeepão rsrsrs