Troca do filtro do combustível...

Relembrando a primeira mensagem :

Hoje troquei o filtro da gasolina... ontem troquei do carro do meu pai, um golzinho 01... pensei, fai ser mole tbm trocar o meu....
Ledo engado.... kkk num dos lugares mais inóspeto que tem... pelo menos que eu pouco conheço do carro... ali.. em baixo do banco trazeiro direito do carro... o filtro deve ter uns 10 cm de espessura... e o buraco ao lado do tanque se tiver 11 cm tem muito... seque algumas fotos da batalha...rsrsr

Só depois que consegui tirar a mangueira de saida e tirar o filtro antigo do suporte que tive coragem de tirar foto... .. até ai já tinha me acabado de suor e raiva... kkkk deste lado ai é a mangueira de entrada de combustível, ambas mangueiras tem um pluq que é um porre de tirar quando se tem uns 3 cm pra se trabalhar e muita, muita crosta de barro e turo mais...kkk



Essa é a mangueira de saída com o pluque do capiroto...


Ai já com o novo filtro no local... depois de umas porradas e muito sorte de não ter quebrado nada.



olha a qualidade do combusível... rsrs



Apesar do trabalho, valeu a pena...

Sim, a bomba é a peça metálica certo? E o filtro a plástica próximo a ela certo?

sim... essa foto ai é do filtro....

a bomba fica dentro do tanque! só o filtro fica do lado de fora!

exato.

Galera, só pra confirmar pois não entendi muito bem.

O filtro de combustivel do corsa é igual de qual, do n7 1.6?

Qualquer corsa?

Abraço!

sim... o filtro original, de metal, não o vagabundo de plástico paralelo q n vai aguentar os 3,5 bar da linha em cima dele e vai rachar.

alphatech escreveu:

sim... o filtro original, de metal, não o vagabundo de plástico paralelo q n vai aguentar os 3,5 bar da linha em cima dele e vai rachar.

Tem alguma ideia de preço alpha?

Abs!

alphatech escreveu:

sim... o filtro original, de metal, não o vagabundo de plástico paralelo q n vai aguentar os 3,5 bar da linha em cima dele e vai rachar.

não é plástico vagabundo não, pelo menos os que já vi são de um compósito (PP + fibra de vidro). em cabeçotes de bombas esse mesmo compósito aguenta mais pressão que alumínio, se bem projetado. a PSA adora fazer as carcaças da termostática desse material com erro de projeto, sempre racham

felipeserial escreveu:

alphatech escreveu:

sim... o filtro original, de metal, não o vagabundo de plástico paralelo q n vai aguentar os 3,5 bar da linha em cima dele e vai rachar.

Tem alguma ideia de preço alpha?

Abs!

Felipe postei o preço do filtro na concessionária peugeot há umas ou duas páginas atrás... de uma lida por favor...
valeu! abs!

Artur_Fantin escreveu:

no site da jocar ta por 29 marcelo...

Na concessionária peugeot está 23,61... melhor preço até agora...

Se najocar estiver 19 beleza senão vou de concessionária olha ai que milagre kkkk

O preço está bacana hein... será que entregam em casa? hehe,

#preguiçaquemata...

paguei 16 reals num de aluminio pra vectra numa auto peças, da fran

Me falaram de um Mahle com essa carcaça de plástico por R$12. Na Rinno.

alphatech escreveu:

paguei 16 reals num de aluminio pra vectra numa auto peças, da fran

Qual auto-peças? Me passa esses dados aí!

de vectra é P&P?

ou do corsa
ou da courrier
ou do palio...


esse é meio que universal! serve em uma boa linha de carros!

Não consegui tirar os plugs, como você fez?

Foto 3, tem o plug com o engate branco, 1 de cada lado do plug, tem que apertar os dois lados e puxar... é difícil porque não tem espaço para a mão... ai tem que se virar nos 30... rsrsr