Tuchos vts 2.0 n6!

Relembrando a primeira mensagem :

Em um tópico antigo li que os tuchos do corsa 16v davam no vts 2.0 n6, então eu resolvi colocá-los em meu vts mas no meu carro eles não deram certos, se colocar eles carregados, o carro fica pipocando e se colocar com eles descarregados o motor funciona normal mas eles não carregam. alguém sabe me dizer o pq disso acontecer? ou esse negócio de que tucho de corsa 16v em vts é mentira? grato.

sei lá então!

qual a durabilidade desses Perfect?
Veja, os meus são originais ainda, motor forte, 156000 km ....

então alphatech, é difícil dizer a durabilidade dessa marca, mas a garantia deles é de 6 meses, já usei homocinética dessa marca Perfect em um A4 2.8 que tenho já esta lá a mais de ano e nunca tive problema, acredito que mesmo sendo uma opção mais barata deva durar ao menos 70% da vida de um original.

alpha os meus tambem sao originais e o meu vts está com 162mil km e nao bate nada de tucho nem frio nem quente =D

os meus deram problema com 168.000km

perfect tem um bom nivel de qualidade!

se levar em consideração o custo beneficio...

olha, os tuchos não estavam errados não. os outros tuchos dos motores chevrolet são do tipo garrafinha e não copinho!

vish! e agora?? resolveu???

cara, essa questão não pode ser sede de tucho com folga? dai eles ficam meio carregados, e batendo?

ou está com pouca pressão de óleo em cima?

que nada gnw, o lance dos tuchos batendo, é que alguns vieram com defeio de fabricação. então peguei e comprei novos denove e o problema foi sanado. grato. vlw!

aí sim!

foi o pablo que matou os danados qd tentou descarregar! ai colocou a culpa num defeito de fabricação!

uhahuahuahuahu

Oh meu ta com 178mil e ta zeradooooo ainda, motor ta andando tão bem quanto um pulmão de nenem

quanto a MO de trocar os tuchos gente?

Não sei se os do 1.8 16v são os mesmo do VTS 2.0, mais na Tolouse em SP está R$ 65,00 cada tucho. acabei de trocar os meus.

quanto foi a Mao de OBRA?

R$ 0,00 porque meu cabeçote ja tava na retifica.

no meu também nãp paguei mão de obra, pois eu msm troquei!

eu cobraria uns 280 pra trocar!!! se o cabeçote estiver no lugar!

esse negocio da sede de tucho estar com folga faz o que pra resolver?:

deisidsn escreveu:

esse negocio da sede de tucho estar com folga faz o que pra resolver?:

se não tava antes, não tá agora!


não é esse o teu problema.. mas se fosse, podia meter tucho maior, ou soldar e usinar a sede do tucho novamente...

e os tucho de qualquer gm 16v que da no vts 168cv certo? pra comprar

o bom é medir eles, antes de comprar...

e qual tamanho tenque ter ?

n sei.. mede o teu, pra saber!

se estiver com folga na sede, vai ter q por tucho maior!

bah que merda e aonde achar esses tuchos maior