Sistema CATT

Boa noite, se eu pega um xsara vts para praticar o esporte de corrida ( Racha ou Pega de rua) é melhor eu deixa-lo travado ou não?

A maioria trava para evitar algum tipo de susto....todos que conheço que andam em TD, arrancada travam

Pois é, o Catt, que preocupação que temos com o Catt!!!!!!!!
O meu carro o Catt é travado, segundo o nosso especialista e companheiro GNW, eu deveria para trava-lo 100%, colocar tb a bucha de alumínio na parte frontal do eixo traseiro, sabendo que o meu só tem na parte anterior do mesmo, o eixo é preso em 4 pontas, duas de cada lado.
Coloquei buchas de alumínio e mesmo assim, ainda acho que ele ´da umas cabeçadas quando tenho que no meio da curva dar mais uma puxada, hoje eu já acho que é por conta do batente de final de curso do meu Xsara que está estourado, mas penso em travar as extremidades frontais do eixo, sugiro que vc faça o mesmo.

Eu sempre deixei os meus destravados..livres e deixarei assim.....eu gosto da ação deles e como não estou entrando em TD ou coisas do tipo e muito menos ando por aí acelerando deixarei assim. Tive a opção de travar qdo fiz o eixo , mas não optei.

uso esportivo: trava

uso normal: não gasta dinheiro com isso

Como e quem pode fazer esse serviço fiz a troca de rolamento recente tenho interesse em travar deve ficar grudado no chão

Porra nenhuma, o meu é travado, comprei assim e sai pra carai de traseira.

christianceb escreveu:

Como e quem pode fazer esse serviço fiz a troca de rolamento recente tenho interesse em travar deve ficar grudado no chão

manda mp para o gnw, ele vende um "kit" para travar, tem um post dele tbem https://clubedoxsara.forumeiros.com/t4851-kit-para-travar-o-catt?highlight=travar+catt+gnw