Amortecedores.

Galera, gostaria de saber qual a sugestão de amortecedores para o meu Xsara VTS, tenho visto o tal do Koni, R$2.900,00 acho muita, muita grana, alguém sabe de algum da alta performance para colocar, sem ser esse Koni, ou o preço do Koni é mais em conta?
Vi um anuncio de venda na miamirio pelo preço acima mencionado, só que eles falam em 4 amortecedores e molas, o Xsara só tem 2 molas.
Aguardo ansioso.

GNW, conto com sua opinião.
Valeu.

Outra pergunta, se eu comprar amortecedores comuns para andar forte, será que vai ficar bom, os meus são remanufaturados pela Fenix, mas dizem que lá não é bom, e vou contar, não tenho nenhuma confiança com o meu carro em curvas de alta, ele literalmente é ruim nisso, não sei se é por conta dos pneus, da suspensão (eixo), ou dos amortecedores, então vou refazer a merda toda, mas preciso da ajuda de vcs, pois sou eu leigo.

Maluco,
Tu só anda em pista?

Não, nem ando em pista, ando na rua, moro perto de boa estrada, e conheço todos os pardais...

O governador, Filho da Puta cabral vendeu nosso autódromo.....

Alem de vender, nao vai fazer outro tao cedo!! Referente ao amortecedor, sera q se vc mandar fazer com mais carga nao ficaria melhor?!

loco.. te falar.. SINCERAMENTE:

eu compraria 4 monroe gas premium... eu usava, e nunca me arrependi....

pode usar o do 1.8 mesmo... só não usa de picasso, nem de 206/207

Gnw, lembrando que meu carro é rebaixado, não tem nenhum problema não, outra coisa, estive pensando, minhas molas dianteiras são mais duras que as originais, veja só, a barra de torção traseira é original, então, se a frente é mais dura isso, força a traseira de maneira que ela desgarre mais?
O Jorní e Hermano tem uma barra mais dura que eles tiraram do meu carro, o que vc acha de coloca-las de volta.
Cara, não tenho nenhuma confiança no meu carro nas curvas, a traseira desgarra muito.
Meus pneus traseiros são 205 e os dianteiros são 215.

gnw escreveu:

loco.. te falar.. SINCERAMENTE:

eu compraria 4 monroe gas premium... eu usava, e nunca me arrependi....

pode usar o do 1.8 mesmo... só não usa de picasso, nem de 206/207

Por que não o de Picasso?
Coloquei em Março, e não senti diferença do original do VTS.

Coloca os 215 atras!!

MOURÃO escreveu:

gnw escreveu:

loco.. te falar.. SINCERAMENTE:

eu compraria 4 monroe gas premium... eu usava, e nunca me arrependi....

pode usar o do 1.8 mesmo... só não usa de picasso, nem de 206/207

Por que não o de Picasso?
Coloquei em Março, e não senti diferença do original do VTS.

o carro dele é rebaixado!

cara, sim... travou a frente, escapou atrás... isso é CERTO!


o meu carro tinha ficado assim!

a frente tava sempre escorregando, daí troquei TUDO na susp, e molas de XURS + uma barra anti-torção SUPER tensionada


pronto.. frente colada, perdi a traseira, fui pro poste!


pode, sim, de fato usar uma estabilizadora mais dura atrás, e até mesmo fabricar em algum torneiro, uma barra anti-torção traseira....

ela seria fabricada, de forma que ficasse presa nos parafusos dos amortecedores traseiros!

Sim, vou colocar 4x225, estou apenas esperando $$$$$$$$$$$$$$$$$$$

Galera, alguém sabe de algum lugar foda de suspensão aqui no RJ?

Tenho 4 amortecedores feitos pela Fênix, lá de São Paulo, falei com o ex dono do carro e ele me disse que os amortecedores recondicionados por eles ficam bons, mas o meu carro é uma merda de traseira, não sei se pode ser o eixo, travado, sei lá, estou muito assustado com o desempenho do meu carro em curvas, está muito ruim.

Todos os carros que tive, antes de vc chegar ao limite deles, eles avisavam, o Xsara não avisa, ele simplesmente me fode com a traseira.

O GNW me sugeriu colocar os 4 amortecedores acima mencionados por ele, mas a essa altura, não sei se é por conta do amortecedor, preciso de uma boa oficina de suspensão. Que o cara tenha carinho em preparar e faça o melhor possível.

O meu carro passarinhava muito, mas acho que isso já descobri o problema, não sei o que fazer para concertar, mas a origem eu já descobri.

A manga de eixo, onde os pivôs entram, estão desgastadas, então coloco o pivô de 16mm que é o certo dele e fica sambando lá dentro.

Ou troco as mangas de eixo ou mando encher em um torneiro, quero a sugestão da galera.

isso é comum... folga nos montantes...

tenta colocar o montante de 18mm..

serve de qualquer xsara... pode ser glx tambem... os de 18mm tem menos incidência de folga...

isso é BEM perigoso...

vendi meus dois montates pro messias, em função de algo parecido...

É isso que vou fazer...
Será que dos novos é igual, por exemplo os do Picasso, pois é mais fácil eu achar um carro desse novo com baixo KM.

Meu carro tem 64km estou pensando em trocar os amortecedores, em qual marca devo confiar?!

Vejo que tem Nakata, Allen, Cofap e Monroe, qual melhor custo beneficio?

Valeu

monroe

A traseira d xsara tem alguma regulagem de altura? Ou ela estar mais baixo é sinal de amortecedor cansado?

gtomar, tem como regular sim! Sei que tem uns macetes!

De uma procurada no forum que você acha.

tenho um par de amortecedores traseiros, da marca record, pra vts 2.0.... estão bons.... comprei suspensão inteira nova na CC e to com eles sobrando em casa.... se tiver a fim...

É, mas tome cuidado, pois quebra os rolamentos do eixo traseiro com facilidade.....

claudio, me manda MP que tenho uma ideia pra conversar contigo