barulho no tucho e vibração na hora da frenagem

Relembrando a primeira mensagem :

Gente boa tarde, acabei de fazer o motor do meu caidinho, ta lindo mas o tucho que comprei segundo o mecanico é vagabundo, comprei paralelo mesmo porem o original na area aqui é mil reais
ai fica fazendo um pouco de barulho, alguem sabe se existe alguma forma de resolver isso? mesmo que seja paleativo.

outra duvida é quando eu freio em alta velocidade o carro se treme todoooo feião faz maior barulheira nos freios traseiros, eu li em algum lugar que eu uso uns espaçadores universais de 8mm outros dizem que podem ser as presilhas infriores das pastilhas

ja troquei disco e pastilha e nada muda pelo amor de deus gente, eu viajo com esse carro e pegar pista com ele é muito ruim com isso !!

ai as fotos das pastilhas e presilhas







segue umas fotos do meu podrão e seu inseparavel som rs





Segue o video do barulho

Concordo em partes... no caso do nosso amigo, ele já trocou o disco e não resolveu.
E uma coisa é o cubo empenar 0,25 milímetros próximo do centro, o disco tem um raio maior e esse empeno aumenta na borda do disco.

Se ele já trocou o disco, pode ser a roda. Ainda não acredito que seja o cubo, pois, o raio do ponto em que foi medido até o raio daparte externa do disco e pequena, não aumentando muito o grau, já que era de 0,25 mm.
Mas, estou curioso ainda e gostaria de final...

Bom, se for a roda já fodeu tudo... a roda vai parafusada no cubo

Estamos todos curiosos e aguardando o final hahaha

Esse video não foi do meu carro não ! eu troco os discos ele melhora não faz nada, mas da um tempinho umas 2 semanas ele volta a tremer tudo

Essa semana irei trocar os discos e as rodas, que acham troco as pastilhas tambem ? a grana ta meio curta por isso acho que só trocarei os discos, e vamos partir pro mais barato tenho minhas rodinhas de ferro aqui e vamos por pra rodar sem os espaçadores e outra roda, aproveito e levo as rodas que tirarei do carro pra dar uma recuperada e desempenada se estiver, ai vamos ver se não ficar vibrando ja diminuimos as opções para roda e espaçador desempenando a roda, com as rodas teoricamentes zeradas, irei testar um espaçador fabricado pra essa furação e vamos ver pois utilizo o espaçador universal

eu acho mais facil e barato testar o cubo na hora que for trocar os discos.. as vezes você manda fazer tudo isso na roda, espaçador.. e o problema continua. Tem que começar pelo mais barato mesmo

problema é algum lugar aqui pra testar não conheço nenhum

Qualquer lugar que trabalha com torno tem, se conhecer alguém, leva o carro lá explica o problema, levanta o Castro, coloca o micrometro e testa. Aproveita e pergunta pra ver se realmente esse empeno de 0,25mm faz alguma diferença.
Ainda acho que em formula 1  a mais de 300 km pode até fazer, mas pra nós...
Espero está errado.

Resolveu?

então rapaziada, o barulho do tucho é só quando liga ele frio depois ele fica sereninho, se eu ligar ele quente já, ele fica sereno.
ja o barulho e a tremedeira na frenagem eu troquei as rodas de magnésio e tirei os espaçadores e botei as originais de ferro, sim meu cubo esta ferrado, mas melhorou em 99%

Amigo....experimenta usar óleo 10w40 + molykote ...vai melhorar qdo estiver na fase fria

TIRRENNO escreveu:

Amigo....experimenta usar óleo 10w40 + molykote ...vai melhorar qdo estiver na fase fria

voce acha parceiro ? tenho muito medo desse motor eles são muito sensiveis e não conheço esse molykote que é isso?

Eu uso..é um redutor de atrito...e o óleo um pouco mais fino vai carregar o tucho mais rápido