Bucha Para Eliminar Folga do Eixo - Xsara Break

Relembrando a primeira mensagem :

Olá Pessoal,
fiz a compra das buchas de acordo com o modelo do carro,
Xsara Break 1.8 Ano 2000 pois as buchas do Peugeot são diferentes.

Já havia olhado meu eixo e desmontado ele para analisar a situação,
está ruim e fazendo barulho de ferro com ferro, no meu caso pensei em usar as buchas.

Vou fazer a instalação das buchas, montar um tutorial e descrever o que ocorreu depois
da instalação das buchas e também durante o uso com o carro, qualquer alteração,
que seja boa ou ruim vou compartilhar com todos.

Fiz a compra pelo mercado livre, paguei R$140,00 no par,
a principio não vi nada nelas que justifique o valor, o material parece ser bem resistente mesmo,
mas é claro que elas tem seu desgaste como os rolamentos, não dura para sempre.

SEGUE FOTOS:








Aguardem...

luiz_prado escreveu:

Legal fabinho!

Cara ainda tenho a minha pdp da dúvida... rsrrs

Me corrija por favor se eu estiver pensado errado
um lado do eixo "tubo! vai nas manga "preso" imagem 1 e o outro lado vai a onde?

imagem 1
https://2img.net/r/ihimizer/img352/6786/closemenoreixo.jpg

Essa manga de eixo da sua foto não igual a da xsara break, a da xsara o eixo é fixo na manga,
quero ver se consigo tirar umas fotos amanhã e postar, vai ficar mais fácil de entender.

No Xsara o eixo e manga são juntos, veja na foto como ele é:

Pra quem ainda não viu uma ponta de eixo do Xsara Break, ai está:

O eixo é fixo/prensado na manga

Agora montando as buchas no eixo:


OBS: Vejam o detalhes dos orings que coloquei para evitar agua e pó dentro do eixo,
fora o oring que já vem dentro da bucha.



Agora montando as buchas no eixo,
lixe bem o eixo, depois passe muita graxa,
parte externa das buchas não passar,
lixe também a parte interna do tubo onde a bucha vai encaixar mas não passe graxa nela.



Encaixando no tubo, será necessário bater ou forçar, ela entra bem justa.


Ficou assim:


Depois de fazer os dois lados, passe a barra por dentro deles, a montagem segue o inverso do tutorial

Postarei mais detalhes, por enquanto é isso, estou acertando a altura agora,
ainda não consegui deixar a um nível do meu agrado, breve mais detalhes.

Boa. Para quem tem espaço e disposição de fazer.

Pessoal alguém já regulou a altura da suspenção traseira?

Não estou conseguindo acertar a traseira, já olhei tópicos do Peugeot,
porém nosso sistema é um pouco diferente.

O Problema está no amortecedor que não alcança a manga mesmo esticado.


Tá muito baixo a traseira, se alguém tiver a dica agradeço.

PQP!!! matou a minha dúvida.... valeuu!!

Regulagem da Altura Suspensão Traseira:

- O amortecedor deve estar solto na parte de baixo e também o parafuso da chapinha.
- Medir a distancia entre eixo e lata, quanto mais próximo da lata mais baixo.
- Feito isso encaixar a barra, tanto faz o lado pode ser qualquer um depois acerte o outro lado.
- Depois das barra fixadas, use um macaco p/ levantar o eixo ate que alcance o amortecedor.
- Agora montar tudo e ver como fica, depois de soltar o carro no chão ele ainda baixa um pouco.

Ola amigoss, teria fotos de como desmontar o eixo, as ponteiras, fotos em anexo nao estao abrindo. Obrigado