Sistema CATT

Pessoal,

Andei lendo, e vi que o Xsara possui o sistema CATT, aquele que quando fazemos uma curva, a roda traseira se inclina para ajudar na curva.
Tenho um Xsara N7, como eu sei se meu carro possui esse sistema?
Pergunto pq ontem peguei a Fernão Dias, e fiz algumas curvas com uma velocidade até que razoável, mas sinceramente, não percebi diferença nenhuma, nada que eu não faria com um carro normal !!!
Alguém tem alguma dica sobre esse sistema, como usar, se ele é acionado só após uma velocidade especifica...?

Obrigado,
Giovanni

Entaum Giovanni... pelo que andei lendo... todos os Xsara's possui esse sistema sim... e por coincidência, também peguei a Fernão Dias semana passada... e deu pra sentir o sistema em ação... ql velocidade vc estava.... pq eu estava numa velocidade entre 80 e 100 passando todos os carros e de noite... e a todo o tempo o carro parecia estar sobre trilhos e cada vez que entrava na curva... eu sentia como se o carro desse uma "sentadinha" na traseira... muito bom... economizei um bom tempo voltando pra são paulo....rssss

gmarta escreveu:

Pessoal,

Andei lendo, e vi que o Xsara possui o sistema CATT, aquele que quando fazemos uma curva, a roda traseira se inclina para ajudar na curva.
Tenho um Xsara N7, como eu sei se meu carro possui esse sistema?
Pergunto pq ontem peguei a Fernão Dias, e fiz algumas curvas com uma velocidade até que razoável, mas sinceramente, não percebi diferença nenhuma, nada que eu não faria com um carro normal !!!
Alguém tem alguma dica sobre esse sistema, como usar, se ele é acionado só após uma velocidade especifica...?

Obrigado,
Giovanni

Uma boa sugestao seria de sempre manter a manutencao do seu eixo traseiro, pois danificada alguma peca (rolamentos, buchas) esse sistema passa a funcionar atrapalhando ao inves de ajudar, abs

Então,
A Fernão é realmente boa para testar esse sistema hehe, eu também fiz curvas a 80 km e 100 km por hora, fiz as curvas normal, sem risco nenhum, mas não senti diferença, eu perguntei pois minha irmã tem um clio sedan 1.6 16v 115CV, e eu faço as mesmas curvas com ele na mesma velocidade que fiz no Xsara...
Mas vamos ver, essa semana vou pegar a Fernão novamente, e vou fazer esse sistema funcionar de qualquer jeito heheee....

Obrigado aos que me ajudaram aqui !!!

Claro que outros carros carros podem fazer a curva... mas pelo que eu entendi... o sistema proporciona mais estabilidade e diminui o efeito do rolamento da carroceria.

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esse de baixo no caso é o catt?

Todo Xsara (entre outros PSA) tem CATT.

Galera isso não é pra sentir , é pra te ajudar na hora que vc fizer cagada, tipo fazer curvas a 100 km de noite de farol apagado rssss

QQ carro faz curva, a diferença é que os PSA tem essa coisa que se vc não ficar esperto é bem capaz de te deixar numa robada.

Até no Xantia que era pra ser mais evidente não é.

Vou testar, gosto de sentir o carro comigo , confiança total.

abusa nao edgar... na primeira pegada q o catt deu comigo, eu tava contando com uma saidinha LEVE na trazeira e ele agarrou... me atravessei na pista!

aksdpokapodkasdk

tomei um cagaço do caralho!

deu uma mordida no couro do banco.... fala ai GNW

foi mesmo! paokdpaoskdpasodkaspodsakd

Fiquem espertos que CATT não é brinquedo pra criança hein!


Ele pode te ajudar, ou pode te deixar a pé por um bom tempo. Tem que saber usar.

Fazendo curvas de menina, a 100 por hora, você quase não sente mesmo.
Fazendo curvas de verdade, de 150 pra cima (em estradas), ai você sente, mas se não souber usar, pode fazer cagada.

Nas curvas nas ruas, se vc fizer esculaxando mesmo, vc sente também, mas o risco tbm é grande.. aprenda a usar aos poucos.

Patrick NITRO! escreveu:

aprenda a usar aos poucos.

APOIADO

gnw escreveu:

abusa nao edgar... na primeira pegada q o catt deu comigo, eu tava contando com uma saidinha LEVE na trazeira e ele agarrou... me atravessei na pista!

aksdpokapodkasdk

tomei um cagaço do caralho!

KKKK, já é. vou testar com calma.

Patrick NITRO! escreveu:

Fiquem espertos que CATT não é brinquedo pra criança hein!


Ele pode te ajudar, ou pode te deixar a pé por um bom tempo. Tem que saber usar.

Fazendo curvas de menina, a 100 por hora, você quase não sente mesmo.
Fazendo curvas de verdade, de 150 pra cima (em estradas), ai você sente, mas se não souber usar, pode fazer cagada.

Nas curvas nas ruas, se vc fizer esculaxando mesmo, vc sente também, mas o risco tbm é grande.. aprenda a usar aos poucos.

Isso nem é uma coisa pra se Procurar usar direto, é mais pra te salvar numa hora de muita encrenca. Certo?!

Comentem no tópico que criei e me ajudem.
https://clubedoxsara.forumeiros.com/t1535-rebaixar-x-sistema-catt

Edgar10 escreveu:

Patrick NITRO! escreveu:

Fiquem espertos que CATT não é brinquedo pra criança hein!


Ele pode te ajudar, ou pode te deixar a pé por um bom tempo. Tem que saber usar.

Fazendo curvas de menina, a 100 por hora, você quase não sente mesmo.
Fazendo curvas de verdade, de 150 pra cima (em estradas), ai você sente, mas se não souber usar, pode fazer cagada.

Nas curvas nas ruas, se vc fizer esculaxando mesmo, vc sente também, mas o risco tbm é grande.. aprenda a usar aos poucos.

Isso nem é uma coisa pra se Procurar usar direto, é mais pra te salvar numa hora de muita encrenca. Certo?!

Depende. Se você gosta de acelerar, é bom aprender usar. haueuhaeuhea

[quote="Patrick NITRO!"][quote="Edgar10"]

Patrick NITRO! escreveu:

Fiquem espertos que CATT não é brinquedo pra criança hein!




Depende. Se você gosta de acelerar, é bom aprender usar. haueuhaeuhea

Isso aí. (y)

isso ae é a mesma coisa por acaso que a DIREÇÃO ASSISTIDA?

desculpe a ignorância mas só queria confirmar ..

inclusive se esse sistema precisa de manutenção.

Dastan escreveu:

isso ae é a mesma coisa por acaso que a DIREÇÃO ASSISTIDA?

desculpe a ignorância mas só queria confirmar ..

inclusive se esse sistema precisa de manutenção.

Cara o CATT é um sistema que, resumidamente, quando tu puxa demais numa curva, as rodas trazeiras tambem "viram" e ELE em si nao precisa de manutençao.. o que precisa MUITO de manutençao é todo o sistema de suspensao traseira... caso a sup traseira esteja ferrada, o sistema vai funcionar até mesmo, contra ti!

e direção assistida é completamente diferente..

Só esclarecendo tb... O CATT naum tem nada eletrônico... É tudo mecânico...

o unico q tem algo "eletronico" é o da mitsubishi... ele meche as rodas trazeiras mesmo com o carro parado! é uma viagem!

O pessoal vai acabar pensando que da pra estacionar de ladinho....rssss