Cara.. faz o seguinte:
Retifica da q tu tem.. mete fibra Heavy Duty, retifica no volante, troca cabo pelo original NAO catracado, retifica no platô, troca tubo guia, retentor do volante, rolamento da embreagem pelo SKF e lubrificação OU se necessario, substituição do garfo da embreagem...
vai ficar Z-E-R-O...
quem tem embreagem hidraulica, fica com inveja da minha! poaksdpokasdpokasdpoksad
compra tudo na CC, exceto o rolamento.. q tem q ser SKF!