Suspensão de Rosca - Ajuda

Relembrando a primeira mensagem :

Boas galera, to pra nesse fds antes do encontro meter umas roscas no vts, alguém sabe se o kit de algum peugeot serve nos nossos? pq a diferença de preço é absurda além da dificuldade pra achar.


Abraços!

Cara se fosse vc eu iria de 5002 RT na frente e apenas regularia a barra de torção, perde nada de conforto, fica baixo, e mantem a originalidade. Suspensão de rosca pro Xsara, pergunta pro Patrick, manda uma MP, ele teve na Break, e pode te falar melhor ainda o que rola. Mas só pra adiantar ele desistiu da rosca e hoje anda na fixa.

Quanto a regulagem da barra dá uma ligada no Carlinhos da Rede Maranello, na época que fiz no meu o preço dele era muito bom.

TEL: (11) 2352-2068 / NEXTEL (11) 7896-2512 - ID 93*5933

Abraços

eu também iria de molas do Vts 2.0... fica bonito, esportivo e confortável!

cara.. nao precisa nem tirar a mola.. só precisa de um encolhedor... encolhe ela, corta 2 elos, encaixa coxim e a mola na bandeja (vai precisar soldar uma chapinha pra mola nao escapar quando levantar o carro) e ja era.... fica I-G-U-A-L a 5002 RT

me adescurpe gnw, mas igual não fica.. somente na autura pode ficar igual (o que a de rosca também pode), mas conforto e esportividade não são NEM parecidas..

ficaa sim!

fica com a rigides igual e esportividade igual.. e conforto se nao identico, cortado fica mais confortavel...

Fala galera, suspensão de rosca é uma merda, dura p/ cacete e pula muito, já tirei varias, sugiro molas originais do VTS ou molas feitas sob medidas. Não gosto de cortar molas porque ficam muito duras, e não se esqueçam dos batentes, teem de ser cortados.

Suspnesão FIXA é so na frente ?
e é a melhor que tem para deixar o carando confortavel ?

Ae galera fui de corte nas molas mesmo! GNW ficou mto bom mesmo PORÉM quando se passa em uma saliência maior na pista o amortecedor da fim de curso e bate sem dó... ou seja já coloquem amortecedores preparados quem for rebaixar cortando as molas...

de resto ficou show, confiram lá na seção garagem no post do meu carro.

o meu nao bate no fim de curso nunca! estranho isso ai... ando em paralelepipedo a 80 por hora e nem sinto!


coirtou em casa mesmo? gastou quanto? cortou quantos elos?

Da fim de curso se o amortecedor já não estiver bom. Eae Artur, a traseira deu muito trampo??

gnw escreveu:

o meu nao bate no fim de curso nunca! estranho isso ai... ando em paralelepipedo a 80 por hora e nem sinto!


coirtou em casa mesmo? gastou quanto? cortou quantos elos?

Se é louco cortar em casa, mandei fazer, o maior trampo aahahahhaha

cortou 2 elos, 150 pau a frente e 150 pau a traseira... ficou top, o único problem como o fuzatto disse, é que meus amortecedores já não devem estar lá essas coisas...

a frente fiz com o Rogério da Ramal Susp. e Escape, fica em frente o Santana Park aqui em SP, e a traseira o Rogério tbm faz mas preferi no posto de mola cherentes, no ceasa, perto da ponte da anhanguera, o cara (Sidney) e a oficina são super simples mas ele manja mto de PSA, ficou perfeito e me deu uns toques pra me prevenir, quem precisar tenho endereço e telefone dos 2!

Fuzatto escreveu:

Da fim de curso se o amortecedor já não estiver bom. Eae Artur, a traseira deu muito trampo??

O cara baixou no tamanho exato que eu qeuria em 15 minutos, e sumiram alguns barulhos de susp traseira... tinha algmas coisas soltas ele apertou tudinho, ficou top demais, atrás nem pareçe que baixou...

cara.. eu e o rafa_poa cortamos.. gastei 3,50 e o trampo ficou igual ao teu apsokdpoaksdpasdk


sem querer te entristecer... mas eu economizava essa grana ai! poaskdpkasdpoaksd

gnw escreveu:

cara.. eu e o rafa_poa cortamos.. gastei 3,50 e o trampo ficou igual ao teu apsokdpoaksdpasdk


sem querer te entristecer... mas eu economizava essa grana ai! poaskdpkasdpoaksd

Ah cara depois que eu vi o trampo, sinceramente prefiro perder 150 conto... o cara tirou as molas depois tratou com maçarico aonde ia encaixar na base, descansou até esfriar no óleo, trampo nota 10, tanto que se eu tivesse aproveitado pra trocar amortecedor tinha ficado tudo 100%

mexer em suspensão em casa acho loucura, vc ainda meche com carro né agora eu que sou leigão... to de boa ahsuhuashusahusa

ah... foi trampo pa cacete mas tem gente q é da filosofia "pago pra nao me encomodar" e eu ja sou de "me ENCOMODO pra nao pagar"

ja economizei M-U-I-T-O dinheiro.. por causa disso!

ah eu faço as coisas em casa msm tbm, ja ate troquei a correia da marea dentro da garagem!!

tbm sou desses sofro pra nao pagar! ahahah

o prblm de mexe na susp do xsara eh o semi eixo q tem a molinha q nao pode cair la se nao fudeu ahahha

pow, aqui eu paguei 80 reais, pra cortar as molas e regular a traseira,
tirei 2 elos tambem!