Pneus - Curitiba

Pessoal, gostaria de dicas sobre pneus, os meus estão meia boca, cada pneu de uma marca diferente. Sao todos 195/65R15, o único de marca boa é um Dunlop, o resto nem consegui identificar direito, teu 2 escrito Future e um BSColway. Qual medida é a melhor pro Xsara Break 2001? EM Curitiba tem algum lugar bom de comprar pneu e fazer os serviços de geometria, cambagem e etc?

Cara,

EU recomendo somente michelin.
Um lugar obm pra fazer isso? paraguai.
Paga a viagem tranquilo... e ainda volta com gasolina argentina no tanque.

Abs

alphatech nunca achei que fosse acontecer, mas eu TENHO que discordar de ti... o ULTIMO pneu que eu recomendo é o michelin!


tiva uns em um corolla.. ele nao parava nem com reza braba..

coloquei uns yokohama, problema resolvido!

cara nao sei q marca vc vai colocar, mas coloca 195/55 ou 195/50
esses 195/65 matam o carro hein kkkk

meu michelin pilot primacy XSE tinha uma performance irrepreensível... e duraram 70 mil km o jogo original que veio com o carro. Já tive VTS com pilot Exalto2, também era um tesão, principalmente na chuva. Já tive oportunidade de conduzir um V6 com Pilot Preceda, também era fantástico.
Não tem como comparar com um michelin XH-AS ou um Energy-X, que considero um lixo.

Outro pneu que me supreendeu positivamente foi o Toyo Proxes P4 que uso na Land Rover (235x40xR18). Yoko nunca usei.

Agora, o que não recomendo nem fodendo é P6000 (pirelli) e Eagle NCT/5 (Goodyear). Ambos são "secos".

Pirelli = P7 DRAGON.
Goodyear = EAGLE EXCELENCE
Michelin = serie Pilot.

Abs

Pelo preço que posso pagar até agora quem me agradou foi o KUMHO. Pensei em trocar esse 195/65 por 195/60. Tenho medo de colocar mais baixo que isso e empenar a roda muito fácil, sem contar a entrada na garagem de casa, se ficar muito baixo vai arrastar. Michelin é praticamente um sonho, muita grana, ainda não cheguei nesse patamar, ainda mais por ter pago míseros 12mil no auto.

calistro escreveu:

cara nao sei q marca vc vai colocar, mas coloca 195/55 ou 195/50
esses 195/65 matam o carro hein kkkk

calistro, tu tá falando sério ou sendo irônico? Como não manjo nada disso, tô começando a pesquisar agora, não consegui interpretar o kkk no final...rs

Cara vai de perfil 50 ou 55, o meu o dono antigo pos perfil 60 e ficou uma bosta... pega nas curvas...

Pior que achei uns Toyo 195/60 por R$280,00...rs Tô quase pegando esse.

na boa, é que estou sem grana, mas mesmo com os pneus meia vida ainda eu já trocaria por perfil 55 ou 50, pra vc ter ideia de qnto o 60 é ruim...

maurotec escreveu:

Pior que achei uns Toyo 195/60 por R$280,00...rs Tô quase pegando esse.

tenta pegar esse 195/55 que ta valendo!

qual é o toyo? o proxes?



alphatech

eu usei o michelin energy no corolla e depois disso nao quero nem ver michelin pela frente...

esses da serie pilot sai na media de quanto? $$$

tenho curiosidade de usar, mas dependendo do valor, vale mais pegar um yoko S.drive... é um pneu de super-alta performance, recomendado pra carros do nivel porsche! sai 500 cada S.drive...

É o proxes sim. Quanto a medida, já nem tô perguntando mais pelo 60, já achava feio e a galera ainda tá metendo o malho no 60 e no 65 então vou de 55 pra não arrastar na entrada da garagem.

55 é muito mais bonito mesmo! pasokdpoasd


vai no proxes sem medo!

ê pneuzinho bom!

cara se quiser ver como fica vai la na aba GARAGEM e procura pelo post "VTS e GLX do Fantin" o n7 azul está com 55 e o n6 vermelho esta com 60. abs

Belas máquinas! Mas ainda tô bem indeciso, vou acabar optando por um meio termo mesmo, Kumho 195/55 por R$240 cada.

é a melhor opção cara, ve que lá no meu post em uma foto do encontro da pra ver bem que fica feio com perfil 60, não´é condizente com o carro, pra mim o ideal é 50! mas se eu colocar 50 não passo nas lombadas rsrsrs

O teu é rebaixado? Não posso ficar com o carro baixo demais e não me importo de ficar tiozão afinal já sou pai, tio e tenho meus 36 anos...rs Vou pôr o 55 rezando pra não arrastar na garagem de casa, o carro é 2001 mas pra mim é como se fosse um Porsche zero.

O meu é, mas somente nas fotos das ultimas páginas, aquelas primeiras o carro ta original. realmente quando estão altos são confortaveis demais, pena que tenho medo de altura rsrsrs

o meu é 55 e vou por 50!

Fui todo bobo trocar pneus e descobri que vou ter que trocar a balança do lado direito, resultado: R$312 instalada.

CARA VAII DE 55 QUE É A MEDIDA ORIGINAL E BALANÇA AONDE É SEU MECÂNICO? GASTEI r$:120,00 PARA TROCAR DO MEU

christianceb escreveu:

CARA VAII DE 55 QUE É A MEDIDA ORIGINAL E BALANÇA AONDE É SEU MECÂNICO? GASTEI r$:120,00 PARA TROCAR DO MEU

Se tu puder me indicar o teu eu agradeço. Esse de R$312 é a Casa das Molas, foi indicação de um conhecido meu mas se essa balança que tu colocou é de boa qualidade e o serviço foi bem feito te agradeço se me mandar a indicação. Preciso trocar isso amanhã. Se puder me mandar um email: maurotec@yahoo.com

cara, só uma dica! antes de IR TROCAR a balança, peça a avaliação de outro profissional!

geralmente na troca de pneus os caras acham uma cambagem, ou balança, ou pivo, ou seja la oq for, pra trocar tb!


eles fazem isso sem necessidade pra ganhar mais dinheiro!


fica de olho!

se for em outro lugar nao sai PERGUNTANDO da balança.. pergunta se "tem algo a fazer na suspensao"

O pior é que me mostraram a mesma coisa da mesma forma em 2 lojas diferentes. gnw, vi agora que tu é instalador de som e como dono de Xsara deve manjar do som dele. Os abobados da loja onde comprei meu Xsara instalaram o meu som mas deixaram os falantes das portas de trás desligados e os tweeter do painel também. Isso é caro e complicado de fazer?

é choato, mas simples e barato.. só ligação! mas tem q ver se TEM auto-falantes dentro das portas e SE TEM twitters nos buracos do painel!