Deixei numa oficina auto-eletrico e me disseram que a fiação elétrica estava rompida/em curto, o que ajudava o motor a esquentar na hora que o ar era ligado (não entendi bem, mas faz sentido...)
Havia percebido uma pequeno congelar, quase nada, perto das grades do painel, enquanto o "ar" estava quebrado. Agora reparado, o motor não passa dos 90 graus mesmo na velocidade maxima.
Fiquem espertos, antes de sair substituindo motores, compressores e afins.