Protocolo para escaneamento

que a break 2001 N7 é bosch eu sei, agora.... qual o modelo específico, desconheço.
Eu compraria um proxya.

alpha, meu vts não comunica com nenhum aparelho, jah comprei outro módulo achando que o problema éra com o módulo e o módulo novo tbm não comunica. a pinagem da tomada com o módulo está correta e tem continuidade, mas msm assim não consigo comunicação. me de uma luz aí. abraços!

ahhhh

cara, o teu n comunica pq é CPH, não é BSI.
Você só consegue diagnose da MM1AP e de nenhum outro componente do carro.

Complicado... mas não tem o que fazer.

Mesmo com scanner da CC vc não consegue comunicar? Com proxia legítimo? O seu carro tem o adesivo na porta com o OPR do carro?

Abs

o meu ta sem OPR.. como faz? eu consegui escanear o meu, mas como o alpha falou, só mostra dados da ECU, airbag e uma coisinha que outra....

SEM OPR não tem como... só aparecem dados genéricos.
A configuração correta do que vai ler depende do OPR estampado na etiqueta da porta.
VOcê pode solicitar o seu OPR na concessionária, eles informam.

Abs

leeeeegal

tem coisas que só a citro faz p vc.

saiudhausidhiaushd

alpha, eu consigo comunicação com o módulo do abs e do air bag, mas com a ecu eu não consigo nem com o proxia, nem raster, nem porra nenhuma. no proxia ele não completa a barrinha e leitora, se não me engano ele chega a 47% e para, já no raster dá falha na comunicação. agora, nunca ninguém me pediu o opr do carro para passar o aparelho. moral da história, não consigo nenhum dado da ecu, nem genérico nem ético. abraços!

OPR só serve pra Proxia/Lexia, que são scanners originais.

mas o próxia não chega nem a pedir o opr, ele dah falha antes. vlw!

cara, ele dá falha porque não tem BSI.
Mas o airbag, abs e a MM1AP dá pra ler de boa, a não ser que a porta ODB2 esteja tosca.

alpha é o seguinte, p raster dá falha na comunicação, este msm aparelho leu um vts ano 99 e o meu não quer ler, o próxia sómente leu o air bag e o abs, o MM1ap10 não leu de maneira alguma, ele não completa aquela barrinha, por isso não consigo informação alguma. vlw!

Cara.....

É só entrar no diagnose. Ele vai aparecer: "comunicação com o controlador motor: Não". Você vai lá, manda detectar manual. Na primeira janela, aparece: motores. VocÊ escolhe 2.0 RFS. Depois, as vezes ele pergunta (e as vezes detecta) a injeção (tipo): MM1AP. E pronto, ele lê.

O que pode ter ocorrido: seu módulo não é original, já foi trocado!. Daí não lê MESMO, a não ser que a tomada odb tenha sido corretamente adaptada (por ex: MM1AP de um carro COM BSI x sem BSI não vai ler, mas a injeção funfa).

Abs