sensores no bloco do motor (?)

Olá pessoal, essa tarde estava eu dando uma examinada no motor do meu carro quando me deparei com um contratempo, em baixo do coletor de admissão, no bloco do motor, existem 3 sensores: um cinza à esquerda, um preto no meio e um verde à direita; esse sensor preto está partido ao meio, segue foto:

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dúvida: que sensor é este para que eu possa fazer a substituição?

olhei alguns tópicos, mais não tinha nada sobre ele. fico no aguardo pessoal, boa noite a todos

o da esquerda é o sensor de ´pressão do oleo, o do meio o de detonação e o da direita é o sensor de nivel de oleo

Valeu flajbaltar...

a parte que quebrou foi justamente a que vai ao bloco, eu posso simplesmente desenroscar ele dali e substituir ou tenho que fazer algum processo antes de removê-lo?

aproveitando essa imagem, e falando agora do alternador, será que eu poderia dar uma limpeza nesse alternador com querosene e um pincel e depois enxaguá-lo com água? ou isso danificaria o alternador?

aguardo um auxílio pessoal, forte abraço, tenham todos um bom dia.

o sensor de detonação para ser trocado tem que dar o torque correto de aperto senão ele não funciona direito, se não me engano o torque é entre 20 ou 28 NM, quanto ao alternador, não sei te informar se pode ser limpo desta forma,

Se prepara q o do meio e o de detonação , só acha na concessionária, digo pq fiquei qse 2 semanas a procura , custa só 170 mangos., o da direita é um sensor de óleo algo assim ele é um tipo de uma vareta .

UOL.... só R$170,00? kkkkk é só um que está quebrado kkkkk...

pelo visto vou gastar uma grana só com sensores!!!!!

aproveitei para passar um pente fino nos sensores do motor e constatei que o quesito "sensor" está detonado, alguns sem as travas, carcaças quebradas (pontas do chicote) um exemplo são os da válvula termostática, os três estão mastigados.

vou fazer uma listagem e tirar umas fotos antes de ir me assustar na concessionária rsrsrsrs.

valeu galera, bom sabadão aí.

Sensores da VT do meu tb estão bem judiados , mas cumprindo bem o papel.

detonação acha pela Bosch fora da Ccs

Te juro q naum consegui achar o meu Gnw

comprei esse ai para o meu http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-556665516-sensor-de-detonaco-2-pinos-citroenxasara-168-816v-98-_JM

Boa metade do preço

show de bola fera....

vou fazer o pedido do meu, comparando com os r$170,00 esse é o sensor rsrsrsrsrs.

Aparentemente é o msm , muda acho q só a cor.

O que está no meu é exatamente igual a esse do mercadolivre.com, se essa não é a cor dele então acho que esse sensor já foi substituído no meu carro... mas enfim...

Alguém sabe o torque de aperto exato desse sensor, eu não sei se na embalagem dele vira essa informação, embora seja obrigação do fabricante descrever esta informação para o consumidor.

E voltando lá para o alternador da foto e a primeira mensagem:
Esse alternador está castigado de tanta sujeira, são sei nem como ele ainda está girando kkkk, minha dúvida é... posso limpá-lo com querosene e um pincel e depois enxaguá-lo? Fiz isso no compressor do A/C e ficou com aparência de novo, mais o compressor é selado e o alternador não, porém, de certa forma o alternador vira e mexe tem contato com água né?

Valeu galera, tenham uma boa semana, essa com certeza será melhor que a passada.
Aguardo...

Se for fazer isso no alternador espere pelo menos ele secar , at'e pq vira e mexe ele molha mas o motor taá tão quente q seca rápido e uma coisa é receber jato de agua outra ee vc molhae ele.

Falou tudo parceiro,....

Vou fazer assim então, tempo de secar ele vai ter de sobra... o carro está parado, suspensão dianteira arriada, estou trocando os componentes, revisando caixa de transm..., caixa de direção, sei eixo....

valeu parceiro, grato pela ajuda aí, um abraço.

pois o meu xsara virava a chave e custava a pegar, tinha que bater 3 ,4 ,5 vezes , agora não pegou mais, o conta giro não se mexe o que pode ser, algum sensor, pane elétrica , onde?