Cambio Manual Patinando

Boa tarde pessoal,

Eu criei este tópico pois não achei outro falando deste problema no cambio Manual, é o seguinte tenho um Xsara N7 ano 2002, e hoje ele apresentou o seguinte problema, quando eu acelero o carro  o giro do motor sobre mas a velocidade do carro não aumenta parece que algo esta patinando  , parece que o cambio não transmite a forca para o motor isso acontece com praticamente todas as marchas, alguém saberia me informar se isso é problema do cambio ou da embreagem?

Obrigado.

Embreagem acabou fera. Troca o kit de embreagem

Poxa pode ser mesmo, eu pensei que era o cambio porque na saida o carro sai normal é so depois que eu troco as marchas e acelero que acontece isso, Detalhe hoje eu andei com o carro e ele não patinou mais estranho né, meu carro esta com 70 Km e acho que a embreagem nunca foi trocada, porque o antigo dono não usava o carro ele ficou parado na garagem dele por 4 anos direto.

Troca logo antes q fique na mao

E não esqueça..só use Valeo, Sachs ou Luk. aS DEMAIS ESQUEÇA

da uma olhada no preço dela na cc, meu pai tem o mesmo carro que o seu e disse que está barata a embreagem na cc.

Valeu pessoal,

vou leva o carro no mecânico esse fim de semana pra trocar, o foda é que vai morre 1000 reais praticamente , de 480 até 495 a embreagem e mais a mão de obra 500 conto, carro é foda só gasto já fiz muita coisa nesse carro e fiquei mt puuu... da vida quando eu percebi essa embreagem patinando assim.

Infelizmente são esses os valores mesmo. Eu aproveitava e trocava o óleo de câmbio. São 2 litros , custando em média 30,00 o litro

GabrielPs, trocar embreagem? troque o retentor do vira, 28 reais original na pug e o guia.

Óleo escapando do retentor melando a embreagem. Se tiver que trocar embreagem, fuja da Valeo, estão caindo em qualidade e fabricando fora das especificações. Dê preferência para LUK. 400 reais no ML.

existem duas linhas da valeo.. uma boa e uma ruim..

Amigo...difícil acreditar. Valeo é muito bom . Retentor até original vaza as vezes

estou informado um fato. As peças valeo tem duas origens. uma de cada país. Não me lembro de onde vem qual, mas uma é terrível. a outra que tem é a mesma da linha original da concessionária.

Seria interessante sabermos de onde vem essa que não tá legal