Normalmente troca somente o refil, que é a própria bomba. Se o marcador estiver funcionando corretamente não há necessidade de troca.
Eu coloquei da Marca Delphi 3 bar de pressão. Mas pode ser BOSCH ou outra equivalente.
Fazendo dessa forma terá que fazer algumas adaptações na fiação interna e encaixe do refil no corpo do conjunto da bomba, tudo muito fácil.
Eu optei em fazer assim devido a facilidade de encontrar esse refil universal, qualquer auto peças tem. No meu carro funcionou perfeitamente. Boa sorte
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