Novidades para Auxiliar e USB nos sons originais e comandos no volante!!!

Bom pessoal, visto que muitos estao afim de por auxiliares e USBs em seus players originais, muitas vezes pelos comandos no volante que nao querem perder, tenho novidades pra voces:

É POSSIVEL!

tanto o USB quanto o AUX... pelomenos na teoria... ainda nao testei!!!

Bom.. vamos as informaçoes:

Alguns xsara vem com o radio RB1 que é o toca-fitas... esses tambem tem possibilidade de comando no volante, mas os chicotes sao diferentes... no caso do toca-fitas há 2 plugs, chamados plugs 16 vias! eles tem conectores tipo esses:



Esse player nao tem conexao com disqueteira, e nao é possivel fazer auxiliar e nem usb nele...

existem os RB1+ que é igual, porem tem o terceiro plug... e a traseira é mais ou menos assim:




Buenas.. a brincadeira começa ai:

O amarelo é controle no volante

o verde é entrada analogica (nao funciona (aparentemente) nos players que eu citei)

e finalmente a entrada azul, que é a entrada digital! e ai sim é ligada a disqueteira!

aqui esta o esquema de o que é o que!



caso, esse seja o caso, do toca-fitas com esse terceiro plug grande, ai sim é possivel fazer o aux e o USB...

e tem ainda outros players que sao os casos dos com CD que sao os RD1! esses tem a mesma traseira do RB1+

Agora... reparem: se voces tirarem o radio fora e verem esse terceiro grande plug, vao ver que ele é colorido! tem 3 cores:

Amarelo,verde e azul:




Vejam... entao apartir dai, eu começo a supor teorias!

As entradas ali supostamente no plug azul os pinos:

19 - Negativo (no caso de um auxiliar)
18 - canal esquerdo (no caso de um auxiliar)
20 - canal direito (no caso de um auxiliar)

e agora o principal:

como fazer um USB! creio que usando as entradas certas, seja possivel fazer funcionar um usb, mas precisaria de um conversor de dados digitais! CREIO que seja padrao essa pinagem, ou seja se por exemplo pegarmos um sisteminha daqueles encontrados nos hyundai originais com usb ipod e aux, funcionem se nao plug & play, quase!!


o plug é IDENTICO!!!

basta agora eu pegar meu carro na oficina para desenvolver corretamente tudo e postar se funciona ou nao.. e caso positivo o que e COMO!!!



Espero que gostem!!! AJUDEM!!!!!!!

Ah pessoa.. esqueci de colocar tambem que descobri como fazer funcionar os comandos do volante com players pioneer e sony!! só falta tambem botar em pratica!! caso alguem queira o esquema da um grito q uma hora eu posto sobre isso direitinho! e claro... sem interfaces nem nada.. direto na mao! resistores, fios desmontagens e plugs!! tudo feito por conta propria como manda o figurino!

Showwww... torcendo pra q de certinho!

ae pessoal... mudança nos planos.. descartada a hipotese de USB! somente aux...

cara explica aí o lance então de fazer funcionar o controle de som no volante para players sony e pioneer tenho muito interesse nisso...

valeu!!!

qual o player q tu usa?

preciso saber marca e modelo do aparelho e ajudaria se me informasse o ano dele tb

e ae GNW...cara estou com o player da sony CDX-GT647UI, tu consegue um esquema para este?

http://poweredbyu.sony.com.br/acessibilidade/xplod/CDX-GT647UI/

aguardo anciosamente hheheheheh

GNW...ASSIM QUE VC TIVER O CD QUE FUNCIONE SEM FAZER NADA..,ME INFORMA AE QUE EU VOU COMPRAR..INSTALEI UM SINTONIZADOR DE FM...POR ENQUANTO TÁ BOM...BOTA O MODELO DO RÁDIO PIONNER OU SONY...ABRAÇOS...

bom pessoas... como nao consegui ver se o modelo do player do amigo tem ou nao entrada pra comandos no volante, vou fingir que tem...

segunte... aqueles comandos no volante funcionam com resistencias... ou seja,, cada botao daqueles gera uma determinada resistencia e o player interpreta como um comando... sendo assim, voce só teria que mudar as resistencias originais para as resistencias que o player sony interpreta... (esse é o tipo de coisa que se vc nao entende de eletrica nao faz em casa)


eu faria, desmontando o volante e aplicando uma resistencia em cada botao...

a tabela de "interpretaçao" dos aparelhos sony e pioneer esta aqui...





com um multimetro vc ve quais as resistencias que o carro aplica no player original e daí adiciona ou tira resistencia de determinados comandos nos proprios botoes


Agora.. para tirar os botoes do volante:

Se vc ver o volante por traz, tem 2 parafusos torx acho que sao T30 vc tira eles que o airbag sai... tire o plug laranja puxando para traz de preferencia com a ajuda de uma chavezinha de fenda e vc vai ver os comandos no volante... puxe eles para fora que eles sao apenas encaixados... ali vc pode trabalhar aplicando as resistencias... eu sugiro a vc levar em um especialista em eletronica para poder fazer as soldas... mostre pra ele as resistencias que voce quer que fique na saida de cada botao... conforme a tabela acima...

dai após o serviço concluido, peça pra ele te mostrar no multimetro se ficou correto.. caso sim, coloque os comandos devolta e localize os fios dele atraz do player e nesses fios, ponha um terminal P2, aqueles iguais a plug de fone de ouvido conforme a tabela acima tambem e espete no player...


sei que isso nao fica muito claro para quem nao entende de eletrica, mas nao há como faszer mais claro do que isso sem mostrar pessoalmente, ou com video ou com um milhao de fotos.. quando eu fizer posso mostrar pra vcs.. mas até eu comprar o meu DVD vai levar mais de ano! mas enfim... se quiserem esperar... ou podem tentar.. é facil!!!

qualquer duvida.. estou ai!

Gnw entendi tudo perfeitamente, belo material...vai ajudar muito..
Se vc me mostrar como ver a resistencia atraves do multimetro e como eu faco para pode altera-la eu mesmo faria este procedimento

como medir a resitencia já aprendi hehehehe

https://www.youtube.com/watch?v=d4_EIOezT04


Para alterar o valor da resistencia eu teria que trocá-la por outra né?

na verdade como os comandos no volante por dentro sao em SMD (miniaturizados) nao tem como "trocar" por isso te digo pra levar em um eletronico pq ele tem mais aparelhagens para soldar.. eu vou colocar resistencias em serie e em paralelo... com as que ja tem..

gnw escreveu:

na verdade como os comandos no volante por dentro sao em SMD (miniaturizados) nao tem como "trocar" por isso te digo pra levar em um eletronico pq ele tem mais aparelhagens para soldar.. eu vou colocar resistencias em serie e em paralelo... com as que ja tem..

Aí complicou eheheheh...esse lance de em serie e em paralelo...se tivesse uma foto aí dos comandos desmontados facilitaria muito para os leigos

As duas tabelas que vc mandou a primeira é para o Sony né?

Esses valores nas colunas verde, azul e vermelho são os possiveis valores que pode ter a resistencia de cada comando? ou por exemplo, para o comando ATT pode ser um valor no intervalo de 2,5 a 4,5?

é o intervalo... aopskdpoaskdsad

cara.. pra te falar a verdade verdadeira, sei que esses valores sao pra pioneer mas há informaçoes que valem tambem para sony... e as duas tabelas sao iguais.. tem os mesmos valores de resistencia...

entao... só botei 2 pra ilustrar melhor...


sugestao: tira o teu player e procura a entrada de controle no volante pega um plug p2 e coloca alguma dessas resistencias ai.. daí, ve se o player faz alguma coisa... se fizer.. ve s eé a mesma coisa q ta na tabela.. se for..ja era!!

agora eu fiquei em duvida na confeção do P2...são 4 fios que tem lá no chicote...azul, cinza, marron e roxo conforme a foto abaixo:



Como seria essa ligação desses fios no plug?

pow gnw, faz um adaptador dos comandos do volante pra mim...
meu pioneer eh um 4180sd!

cara.. é exatamente assim: sao 4 fios sendo:

2 deles de comandos, 1 de "retorno" dos comandos e outro de pós-radio ou remote...


se vc reparar no radio original, quando vc liga o radio acendem as luzinhas no volante.. um dos fios é pra isso... dai tem 2 fios que sao os que fazem o contato com esse 3º


tipo é assim o esquema


os 4botoes de CIMA fazem conexao com o fio 1 e 3
os 4 botoes de BAIXO fazem conexao com o fio 2 e 3

o 3 é o retorno e o 1 e o 2 sao os que comandam


pega um multimetro e vai testando...

se nao me engano o cinza é o pós-radio

a ligaçao no plug seria: vamos supor assim:

Fio 1 comandos de cima
fio 2 comandos de baixo
fio 3 recebe os comandos
fio 4 acende o volante

o fio 1 e 2 tu junta um no outro e coloca no tip da tabela 1
o fio 3 tu coloca no sleeve
e o 4 tu corta e emenda no fio azul do chicote do teu player!!!

calistro.. eu até faria , mas teria que ter NO MINIMO umas 10 15 pessoas enteressadas!!!

por que daí eu faria com circuitos integrados programaveis e muitas outras coisas! hehehe

faelfelix

cara vc ja viu se teu player tem a entrada q eu falei? e ja tentou colocar uma resistencia nela pra ver oq acontece?

então gnw...o som tem uma entrada pra controle por fio sim...uma p2 azul igual pionner...


esse esquema que vc colocou aí em cima...poderia colocar a cor que representa cada numero do fio que vc colocou...eu não tenho mais o radio original para saber qual que e o 1,2,3 ou 4...

com relação a fazer a resistencia para teste...to sem tempo no momento...mas acho que vou testar no proximo fds...só falta agora saber mesmo esse lance aí das cores e seus respectivo numero do fio.

Se tiver que juntar 10 pessoas para valer a pena a confeção do adaptador, pode contar comigo.

hehehe vao contando ai!

cara.. em relaçao as cores de fios, quanod meu carro voltar eu vejo pra ti ok? essa semana ele ta ai.. dai ja testo e te digo...

pessoal.. duas novidades:

primeira e nao confirmada: re-vendo e re-lendo e re-analizando o radio, depois de desmontar descobri que o processador digital dele é o mesmo utilizado em USBs nos radio atuais.. sendo assim, ainda há a esperança de que se possa por USB no radio...

segunda e bem legal:
descobri uma maneira de fazer os controles no volante e eu posso fazer e enviar pra voces MAS tem um problema: tem que desmontar o volante e trocar o circuito que tem lá dentro.. coisa que tem q ser feita por quem entende de eletronica e tem equipamentos de solda e que se anime a desmontar o volante (que diga-se de passagem é bem facil) se quiserem MESMO eu faço.. o preço pode ficar em torno de uns 60 reais... qualquer coisa... só falar!