CONSUMO alto!

Relembrando a primeira mensagem :

Tava lendo os topicos por aqui e percebi que todo mundo fala mto da economia do carro..
mas tambem reparei que o pessoal que mais fala da economia é motor 1.8 16v
o meu é 2.0 16v e faz 6, quando ele ta de bom humor faz 7.5~8 no MAXIMO
qual é a media do de vcs?
abraços..

voces tem ideia de quanto custa uma limpeza de bicos bem feita?

R$ 120,00 em média em Curitiba

120 reais amigo... limpeza de bico, da borboleta e ajustar a injeção no scanner.

Abraços

voces indicam alguma oficina aqui em curitiba para fazer isso?

BS AutoCenter Tarumã.

Amigos, boa tarde.

O meu é 1.8 16v e também possui GNV. Bom, ele já chegou a fazer 180km com 16m³ = R$ 22,00 - e 12/1 na gasolina na estrada com ar ligado o tempo todo. Hoje na cidade fica entre 150 e 160km no GNV e 10/1 na gasolina. Vou fazer uma revisãozinha e depois posto aqui como ficou!

Abraço.

Conheci um cara q tinha uma S10 CD V6 Automatica no GNV q rodava 300km com 35 reais. Ele amava o GNV. Mesmo com os probleminhas q dava, ele não reclamava.

Nesses modelos eu acho q compensa... mas em motor pequeno eu nunca colocaria.

Abraços

Motores grandes sentem menos a perda de força do GNV.

Já peguei uma blazer v6 com gnv e é uma delicia.

Sabiann escreveu:

Amigos, boa tarde.

O meu é 1.8 16v e também possui GNV. Bom, ele já chegou a fazer 180km com 16m³ = R$ 22,00 - e 12/1 na gasolina na estrada com ar ligado o tempo todo. Hoje na cidade fica entre 150 e 160km no GNV e 10/1 na gasolina. Vou fazer uma revisãozinha e depois posto aqui como ficou!

Abraço.

interessante...
meu pai vive falando pra eu por GNV no meu, mas tenho receio de perder muito porta malas

qual eh o investimento?? nao compensa mais transformar pra flex??

Em Sp compensa mais colocar no alcool... mas é um sistema mais complicado, pq conversor só ferra o carro. Precisa chipar e vai bastante coisa.

Sobre carro grande no GNV é isso mesmo.
Dakota V8 mesmo vc nem sente a perda... mas ela bebe bem no Gás tb.

Abraços

aqui o alcool ta 1,39...
chipar? eu tava quase comprando um kit flex! uaehuaehhae

o meu 1.8 16v break GLX 2000
faz 9 na cidade e 11 na estrada...
no começo ficava meio insatisfeito cm o consumo mas o conforto se paga...

Bom eu sou aquele que não recomenda e ainda por cima crítica qualquer alteração de combustível nos Xsaras... KKKKKKKKKKKKKKKKK

Pra mim lugar de Gás é na Cozinha e pronto! KKKKKKKKKKKKKKKKKK

Quanto ao álcool, eu não tenho coragem, mas o Patrick, outro administrador do Clube tá rodando aqui em SP a 2 anos no álcool e nunca pegou nada, portanto pode ser uma questão de sorte, ou azar, como já vi pessoas que converteram os PSA pra álcool e só reclamaram.

Minha Scenic era assim... rodei com alcool, com combustivel batizado e tudo mais... 250mil km e nunca deu problema... era só alegria.

Era minha guerreira, quando um ia para revisão ela ficava para cobrir. Agora ta dando tudo q é defeito. Vou ter q encostar para revisar toda. Motor apaga, falha demais, liga o ar e fica sem potencia. É osso demais.

Abraços

eu acho que descobri pq meu consumo esta um poco alto...
passei meu xsara no scanner e minha sonda lambda esta travada hehe...tenho que trocar...

Sonda lambda interfere diretamente no consumo sim, trocando deve melhorar bem Calistro.

Não só no consumo, mas no funcionamento inteiro do motor.

No desempenho e na durabilidade. Se o combustivel não queima por completo, ele pode estar indo parar no catalisador e derrete-lo. Ai vc ta ferrado.

Poupa de um lado para ferrar do outro. Dana o motor inteiro. É q nem bobina, eu andei 2 dias com um bobina queimada (3 cilindros na Scenic) e isso aumentou muito o consumo e prejudicou o desempenho e a durabilidade.

Mas ela é guerreira... em breve volta a ficar nova. Só não anda com Diesel... rs

Abraços

Lavar as paredes dos cilindros com excesso de gasolina (tempo de injeção longo, queima ruim ou muita pressão no sistema) é muito prejudicial para o motor, os anéis não conseguem segurar e vai tudo para o cárter e contamina o óleo.

No final das contas você detona seu motor.

Concordo com o Tato quando ele diz que é uma questão de sorte, pois também já ouvi muitas pessoas falarem mau a respeito do GNV nos Xsaras, porém assim como algumas pessoas eu nunca tive problemas com o GNV. Agora para quem mora em SP não acho que seja vantagem instalar GNV pois não interfere em nada no IPVA, e para recuperar o valor do investimento é praticamente impossível, já que o valor "economizado" em combustível será gasto em manutenção.

Pois é o IPVA aqui em SP Sabiann é um roubo, o carro desvaloriza num vale nada, mais o IPVA sempre aumenta um pouco de ano em ano, só queria saber pra onde vai esse dim dim já que as ruas por aqui tão cada dia piores, amanhã é dia de fazer suspensão no mecânico graças as crateras que somos obrigados a andar aqui por total inadimplência desse governo FDP.

Galera desculpem o desabafo. HUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUA!!!!

Na verdade o IPVA é sobre o valor de tabela de setembro amigo. Então a tabela do seu carro desse mês é usado para o calculo da cobrança em janeiro...

O problema é a porcentagem... isso q é fogo. Deveria ser federal e não estadual. Tem estado q tem isenção no primeiro ano... isso incentiva a trocar por carro 0km.

Porem aqui com 20 anos o carro fica isento, paga somente licenciamento e multas.

Sobre o GNV, como eu falei, só acho vantajoso em carro grande mesmo. Eu cheguei a ver varios carros antes de pegar a Picasso.

Pensei uma Grand Caravan LX 3.8 AWD 2000 e numa Dakota CE RT V8 2001. Todas com GNV, mas desisti pelo ano. Porem hj eu sinto falta.

Abraços

Tato SP escreveu:

Pois é o IPVA aqui em SP Sabiann é um roubo, o carro desvaloriza num vale nada, mais o IPVA sempre aumenta um pouco de ano em ano, só queria saber pra onde vai esse dim dim já que as ruas por aqui tão cada dia piores, amanhã é dia de fazer suspensão no mecânico graças as crateras que somos obrigados a andar aqui por total inadimplência desse governo FDP.

Galera desculpem o desabafo. HUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUA!!!!

Aqui no Rio só temos o desconto, pois as crateras são iguais ou maiores que as daí. Estive em Barueri este ano e de vez em quando caía num buraco. É triste no nosso bolso Tato!

aqui em ctba tem desconto de 1% com gnv e as ruas nao sao TAO ruins...
as ruas ruins sao essas de bairros sabe? mas as principais nao tenho muito do que reclamar.

Se é viu galera!!!! Aqui tá tudo ruim, avenidas principais, ruas de bairro tudo uma porcaria, pois eles de vez me quando só passam tapando onde tem buraco, ai fica aquela coisa boa pra se andar, fora que quando recapeiam alguma coisa é asfalto em cima de asfalta ai fica aquele monte de tampa de bueiro afundada com asfalto novo por cima, que quando vc passa por uma, dá até dó do carro.

E Calistro Curitiba se não me engano ou melhor ainda o Estado do Paraná, tem uma das taxas de IPVA mais em conta do Brasil. Aqui em SP é considerado o mais caro e benefício pra quem paga praticamente não existe.

Abraços

O meu faz 4 e 5 por litro, muita coisa... Parece aqueles Omegas e Blazer 4.1...