Suspensao traseira

Amigo, lá na teresa cristina (em bh), tem uma oficna que chama Recuperauto, mais ou menos na altura do Salgado Filho. Eles aproveitam tudo o que der do carro e o preço é muuuuuuuuuuuito mais em conta que nas outras. Sorte!

Acho que a suspensão dele não suporta essa viagem.

Melhor achar algum outro lugar em sampa mesmo.

O problema é apenas estar arriada ou tem algum tipo de ruido também, como se fosse num Nhec, Nhec????

O meu não arriou, mas começou a fazer esse barulho, tiver que trocar os rolamentos do eixo traseiro, e mais algumas coisas, e o custo disso não fica abaixo dos 1000 reais, e quanto mais rodar com ela assim, mais a coisa pode piorar e o orçamento aumentar.

Tato, o meu tah com um Nhec Nhec na traseira,dos 2 lados,n brinca q fica em +- 1000 reais arrumar isso!! sera q n pode ser algo mais simples??

Pois é Samuel, o meu começou com esse barulho, tentamos fazer uma lubrificação no sistema, porém foi em vão não surtiu nenhum resultado, e o jeito foi mesmo a troca dos rolamentos da ponta do eixo e mais algumas coisinhas cujo valor fica mesmo nesse patamar de 1000 reais, se deixar do jeito que está e for rodando a coisa pode ficar pior ainda, o que pode ter que provocar a troca do eixo todo e o custo aumentar consideravelmente também.

o barulho do meu sumiu,foi soh 1 dia,qndo levei na oficina fui mostrar pro kra e o barulho tinha sumido!!heauiheuiahueiae

O meu Xsarinha tá na oficina desde sexta fazendo os 4 amortecedores, ponteiras, leques, mais aquela parafernalha toda.... R$ 1200,00... o que há de se fazer, né? Quando o cara foi fazer o orçamento, ele disse: Isso que eu chamo de usar até acabar... rsrsrsrs...
Ainda na busca incessante do chevron superior....
Um abraço

Pois é ouvi isso do mecânico que fez a troca dos rolamentos do meu eixo traseiro também, a primeira tentativa foi uma lubrificação do sistema para diminuir o NHEC, NHEC, como essa solução só durou algumas horas, num teve jeito. Ai é por a mão no bolso pra resolver! KKKKKKKKKK

Abraços

S a m u e L escreveu:

o barulho do meu sumiu,foi soh 1 dia,qndo levei na oficina fui mostrar pro kra e o barulho tinha sumido!!heauiheuiahueiae

Nao se preucupe que deve voltar...

Rolamentos fudidos as vezes nao fazem barulho tbm

É.. To ferrado mesmo..

Ainda to com essa bomba da suspensão.. O meu faz "nhec, nhec" e pensei que era o amortecedor estourado.. Mas depois que molhou parou..

Deve ser alguma coisa no eixo porque as rodas ficam meio abertas e elas são mais pra dentro do que as da frente..

Cara, o meu Xsara depois que voltou da troca dos amortecedores tá igualzinho... Faz um "iiic, iiic" em um dos lados da suspensão traseira. É só chover que o barulho pára. Levei ontem a 3 lugares, ninguém soube dizer (nenhum deles especializados em citroen)

meu carro fico parado na oficina quase 1 mes e meio.. Peguei ele ontem e pensei que fosse voltar o barulho mas não voltou..

Espero que não volte e nao me de problemas mesmo

Galera.. vejam logo a manga, pq eh possivel que soh o rolamento esteja ruim ou indo pro saco..
Aí eh comprar o par na Pug por 100 pratas e a mao de obra.. fica carinho se tiver que ir pro torneiro embuchar, mais eh uns 150 cada lado.

eu vou parar o meu aki em sto andré p/ trocar os rolamentos, botar buchas de bronze e trocar as mangas da suspensao traseira


R$750,00 com mao de obra

Eu sei que é um pouco longe...mas de guarulhos o acesso é facil... foi lá que fiz o meu...

Av. Escola Politécnica, 4609 - Falar com Gabriel - TEL(11)3714 - 3545

Falar que quem indicou foi o Pedro palmeirense... que com ctz esse cara é de confiança...e sem gambiarras

Amigons,


Minha nave mãe também está com problemas na suspensão traseira.

Passei em dois lugares e me apontaram a mesma informação de que é problema em um rolamento da suspensão traseira esquerda. Disseram que o trabalho custa em media 600 reais.

Não sei se é o mesmo caso postado aqui, mas segue a informação.

Obs. Não há nenhum ruindo na minha nave.

Abraços, fiquem na paz.

intaum..
os pugs tbm tem o msm problema..tanto 206 qnto 306....da defeuto na susp msm..o rolamento começa a "comer" o ferro...aih desalinha e causa esses sintomas aih...eles tem q desmontar o eixo tras inteirinho ( o q naum eh facil) mandar tornear..e comprar os kits novos...por 600 pila axo q eh soh esse mao de obra..sem as peças....

Pois é acredito que o problema mesmo Gui, seja o sistema no geral, mas ocasionado acima de tudo pelo desgaste natural, afinal de contas estamos falando de carros com aproximadamente de 7 a 12 anos de uso. Imagina um Gol, um Celta, ou mesmo um Astra, um Golf, terem uma suspensão parruda na traseira que aguente todo esse tempo! KKKKKKKKKKKK

com crtza...soh na hora q abrir q vai da pra saber neh...

tô ficando até com medo..rs

ehueheuh as vezes naum eh serio...eh q eu jah penso pelo pior....pq daki...eh soh melhorar...mais dexa o mec falar...dps vc divide a surpresa aki..eheuheueh

KKKKKKK!!!! Antes o medo resolvesse o probmea Gui, a melhor coisa é esperar e ver qual será a bola da vez!!!!!

E barulho metálico, forte, como um martelo batendo em uma bigorna na suspensão traseira, também é sintoma do eixo/rolamentos?

Pode ser a sua barra e as pontas de eixo destruidas. Tem que levantar e revisar. Não tem segredo