xsara 1.6 16v Pane eletica

Olá tenho um xsara 1.6 16v 2002/2002 gasolina
Ocorreu o seguinte defeito:
Minha esposa parou o carro em uma ladeira muito íngreme, voltado para baixo e desligou o carro.
Depois de umas horas ao tentar ligar o carro ele não ligou... dava partida mas não pegava e as luzes do painel (todas elas) não acendiam, como se o carro estivesse sem bateria, mas a bateria é nova...
Tentou dar tranco mas não pegou, porem o carro acabou parando no plano e após alguns minutos o carro pegou...
No dia seguinte já em casa, na garagem o mesmo problema....nada....tudo apagado no painel, o motor de arranque vira, tudo funciona no carro, (menos o painel) e o carro não pega. Verifiquei todos os fusíveis e reles.... tudo ok.
Detalhe ele fica acendendo os faróis ou ligando o limpador de parabrisa sozinho.... (isso já aconteceu quando tive uma pane na bateria).
Depois de horas mexendo desisti. E como que por magica horas depois fui tentar dar a partida e ele pegou normal!!!!
Percebi uma coisa de errado o combustível estava na reserva. Mas não sai para abatecer pois o outro carro estava a garagem e não estava a fim de manobrar.
No dia seguinte fui dar a partida novamente... e o mesmo problema.
Chamei o mecânico e ele esta a dois dias procurando um defeito elétrico e ainda nada...
Sera que tudo isso pode ser causado pelo tanque estar na reserva? ou serra pane na BSi?

Obrigado.

Amigo verifique pode ser bomba de combustível.

ai ai.. medo da BSI nesses momentos... mas cara... tenta encher o tanque e rezar pra nao acontecer mais!

se o negocio nao resolver, passe o scanner, vai economizar mto tempo e nao vai ficar trocando peça atoa...

Xiiii a coisa piorou!!!!! o scaner nao consegue ler..... da falha de comunicaçcao....Chorei....

se não passa scanner, ou é problema de alimentação ou a BSI já era.

veja se nao foi selecionado o carro errado. qdo o alpha foi passa o scanner no meu, ele pensou q era o 1.8 16v e dava uns erros na leitura por nao ter selecionado o motor correto hehe
foi soh mudar pro motor 2.0 16v que funfou de boa

Ta com cara de Bateria , vc deve ter tentando tanto que arriou geral.

Nuna pare o Xsara numa ladeira sem ter menos de 1/2 tanque.

Mantenha o tanque acima de meio e tem q verificar com o scanner da Citro pra ver, pois parece ser tbm problema eletrico

Amigo,

Aconteceu comigo na semana passada, já há algum tempo acontecia isso com o meu xsara esporadicamente. A luz da injeção acendia com frequencia, o carro desligava todo o painel, os ponteiros ficavam doidos. Estava vianjando e de repente o carro desligou e não ligava nada, fui até uma auto elétrica de um amigo e este constatou que a bateria tinha ido pro saco, troquei a bateria e o eletricista mediu a corrente que sai do alternador e me disse que que estava indo somente 12,5 volts para a central eletrônica, quando o normal é 13,5 a 14,5 volts. Ele puxou um fio direto do alternador para a bateria e resolveu o problema, o carro é outro.

Abraços,

Luis Carlos - DF.

Olá Senhores, obrigado pelos posts.
Especulaçoes a parte.... nao é bateria pois a mesma é nova de 60 amps.
mandei o carro de guincho para SP Em uma oficina especializada em franceses.
Encontrei essa oficina aqui no forum. Se resolverem meu problema indicarei a todos.
A suspeita é realmente de BSI
assim que tiver a confirmaçao postarei mais informaçoes.

abraços

Edu

beleza cara.. boa sorte na empreitada! tomara que seja só um fio mal encaixado! askdpoaskdpd

depois conta ai como foi!

Eduardo escreveu:

Olá Senhores, obrigado pelos posts.
Especulaçoes a parte.... nao é bateria pois a mesma é nova de 60 amps.
mandei o carro de guincho para SP Em uma oficina especializada em franceses.
Encontrei essa oficina aqui no forum. Se resolverem meu problema indicarei a todos.
A suspeita é realmente de BSI
assim que tiver a confirmaçao postarei mais informaçoes.

abraços

Edu

Edu, ainda asim acho que vale a pena dar uma olhada na voltagem que o alternador está mandando pro módulo. O Eletricista disse que já pegou carros que as concessionárias tinham condenado o BSI, quando era apenas uma falha do alternador.

BSI Substituida.... R$ 1200.00 a menos no bolso.... Carro ok....

Infelizmente, esse é o probçema de nossas naves: dão um montão de alegrias mas quando resolvem quebrar....... aí põem no nosso fiofó até o talo!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Mas.................. eu amo esses franceses.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

R$1200 Dilmas?!?! Quando fizer minhas orações colocarei o BSI nelas.

Qual é o tempo de vida da BSI? qualquer coisinha pode por pra ferrar ela?

boa tarde amigo, o meu esta acontecendo o mesmo. conseguiste descobrir o defeito?

como ja foi dito mais acima, o problema dele era a BSI danificada...

Nossa BSI é foda, tinha de ter Generico KKKKKK

véio, o sintoma do cara é de bsi ou aterramento.

valeu alphatec, so estava vendo a pagina 1.

ok